Еще одна новинка от Grand Seiko - львиные Spring Drive Chronograph GMT SBGC253. Что тут от хищника с эмблемы бренда? В первую очередь, циферблат оттенка слоновой кости, напоминающий о львиной гриве. "Шерсть", разметавшаяся в разные стороны, обеспечивает дополнительную игру света. Корпус (диаметр 44,5 мм, от ушка до ушка - 50 мм, высота - 16,8 мм) и браслет изготовлены из титана. И обратите внимание на угловатость корпуса. Его водонепроницаемость - 200 метров. Внутри - механизм Spring Drive 9R86 с трехдневным запасом хода. Заявляемая точность: ±15 сек. в месяц и ±1 сек. в сутки.

Антрацитовый циферблат от Cuervo y Sobrinos - новая версия модели Historiador Asturias (коллекция названа в честь испанского региона Астурия, откуда был родом основатель бренда Армандо Рио-и-Куэрво, открывший свой магазин в Гаване в 1862-м). Представители коллекции Asturias теперь оснащаются автоматическим механизмом CYS 5124, изготовленным на базе La Joux-Perret G100 с 68-часовым запасом хода. Диаметр стального корпуса - 40 мм, высота - 9,9 мм, водонепроницаемость - 30 метров.

В коллекции Blast от Ulysse Nardin соединили розовое золото с синими деталями (это титан с PVD-покрытием). В итоге получились часы Blast Tourbillon Blue & Gold с уже привычным оформлением циферблата с двойным X и рамочкой. До этого в серии синий миксовали с титаном (ref. T-1723-400/03), а розовое золото - с черным (ref. T-1725-400/02).

Неизменными в коллекции Blast остаются три ушка корпуса и скелетонизированный калибр UN-172. У него в комплекте - кремниевый спуск, парящий турбийон с X-образной кареткой и платиновый микро-ротор на "12". Запас хода - 72 часа. Диаметр корпуса новинки - 45 мм.

Продолжаем рассказывать об интересных случаях в часовых сервисах. На этот раз мы спросили мастеров о загадочных поломках. В "Темпусе" нам рассказали о необычном случае из прошлого. В сервисный центр поступили часы Panerai - PAM00279 с механизмом Panerai caliber OP III на базе ETA7750. "Владелец часов обратился с претензией на то, что часы спешат на 15-25 минут в час. Провели диагностику, с часами все в порядке. Все показатели в норме. Разобрали, вроде всё как надо, всю голову сломали, а проблему найти не можем. Прибор показывает хронометрическую точность, а на самом деле часы уходят вперед. В итоге разобрали еще раз и начали считать зубья колёс и оказалось, что у третьего колеса не корректное количество зубьев, что и приводило к ускоренному вращению всей колёсный системы. Дело в том, что прибор проверяет точность хода «на слух» по показателям колебания баланса. А он как раз работал идеально".

Начало ⬆️2. Бывают случаи, когда мастера, не обладающие квалификацией, инструментами и запчастями лезут в механизм.

Фото2: механизм Breguet 517, на базе Frédéric Piguet 1150. Мастер потерял амортизирующую пружину противоударного устройства системы KIF. Что же делать? Изготовить новую? Заказать? Нет! Наш доблестный мастер решил залить всё клеем. Удивительно, но это кое-как даже работало. При первичной диагностике это выявить сложно, так как узел находится под циферблатом. Фото №3: узел такой, каким должен быть. Заказали оригинальное противоударное - заменили.

Фото №4: изношенная стойка переводного колеса на механизме Audemars Piguet 2141 с вечным календарем, базовый калибр Jaeger-LeCoultre 960. Произошло это вследствие неквафицированного ремонта и несвоевременного обслуживания. Мастер не смазал стрелочный механизм, не помыл и не смазал фрикционное соединение ведущего колеса. Итог: либо замена основной платы механизма, либо установка стального импланта. Клиент выбрал изготовление импланта: фото №5.