Очередной ТТ-болид из 80-х, на этот раз от моденского мастера Рино Боскетти (Rino Boschetti). Боскетти начинал с изготовления колес для Cicli Negrini, одного из ведущих брендов того времени. В 1973 году Рино открывает Cicli Boschetti и начинает делать рамы – и быстро становится известным среди гонщиков. В сотрудничестве с фреймбилдерами MAZA (Mattioli & Zanasi) он делал разделочники для Франческо Мозера. Вместе с приятелем Лучано Палетти Боскетти стал ведущим инноватором Модены. Рамами дело не ограничивалось – вместе с Selle San Marco Рино сделал антипростатитные седла и разработал педали Sistem Bos, о которых я уже рассказывал.

В 80-е он стал участником закрытой группы мастеров, которым Columbus доверил испытания нового профиля, MS Gilco Design. Каждая из труб имела различную форму: верхняя труба была овальной, дропаут треугольный с неприводной стороны и овальный на стороне привода, нижняя труба – каплевидная с заостренным краем, обращенным к земле. Посетители выставки Fiera di Milano 1987 были восхищены Boschetti Multi Shape, который получил приз Oldvelos Bike.

Окраска Boschetti отдельная тема – большинство рам были расписаны Джанни Скивадзаппой (Gianni Schivazappa) из Пармы, одним из лучших мастеров своего дела. В 80-90-е на великах Боскетти начали катать итальянские триатлеты – в том числе многократный чемпион страны Фабрицио Феррарези (Fabrizio Ferraresi) и участница итальянской сборной на Играх в Сиднее Эдит Чигана (Edith Cigana). Мастер Рино жив-здоров, до сих пор трудится в своей маленькой мастерской в городке Марано-суль-Панаро.

Нашел еще фото обладателей главного велоприза второй половины XX века – Вызова Pernord.