Надо сказать, что именно Маньи осуществил революцию менеджменте велоспорта. До него спонсорами команд были ТОЛЬКО велопроизводители. Свои гонщики были у Fuchs, Atala, Bianchi, Legnano, Bottechia, Benotto и других. Узнав, что бренд Ganna не может далее содержать команду, Маньи в 1953 году добился от Итальянской федерации разрешения на привлечение сторонних партнеров и подписал контракт с Nivea, производителем мыла и косметики из Германии. «Я объяснил потребности господину Циммерману (менеджеру Nivea): содержание базовой команды стоило 20 миллионов лир, из которых пять были моей зарплатой. Я стал руководителем команды, спортивным директором и владельцем компании, все на свой страх и риск. Так началась моя карьера предпринимателя. Остальные 15 миллионов были потрачены на зарплаты семи гонщиков, переезды и отели. Сотрудников было минимум – механик и массажист, оба ехали в автомобиле поддержки, максимально экономно».

Французы разрешение на привлечение сторонних брендов не давали еще почти 10 лет. Аперитив St Raphael завел команду Rapha, поскольку им было запрещено наносить свое название на джерси. Владельцы команды до 1962 года формально отрицали свою связь с алкогольным брендом, говоря, что это всего лишь сокращение имени владельца компании Рафаэля Джемиани (Raphaël Géminiani). Так инициатива Маньи проложила дорогу в велоспорт брендам Brooklyn (жевательная резинка), Faema (кофемашины), Mapei (строительная химия) и десяткам другим.

Сеньор Фьоренцо прожил долгую жизнь, посвятив последние годы Fondazione Museo del Ciclismo, учредившей Музей велоспорта рядом со культовой церковью Madonna del Ghisallo. «Третий человек», как его называли журналисты, ставя в один ряд с вечными соперниками – Фаусто Коппи и Джино Бартали, успел увидеть открытие музея в 2006 году. Маньи не стало в 2012-ом, в музее про него открыта экспозиция, вот виртуальный тур по ней.
P.S. Рекомендую почитать большое интервью с сеньором Маньи.

Вместо эпилога. А еще Маньи любил деревянные обода и именно на них побеждал на бельгийской брусчатке, когда все уже перешли на сплавы. Технология их производства оказывается родственна… изготовлению музыкальных инструментов. Один из лидеров рынка начала XX века, американцы Fairbanks, изначально делали банджо. Примерно по такому же принципу.

Кадры из британских фильмов «Всё время наверх» All The Way Up (1970) и «Это будет день» That’ll Be A Day (1973). Если во втором беда с рулём, то в первом вообще черт-знает что творится…

Забывал похвастаться, что мне задарили книжку-каталог с брюссельской выставки, посвященной 70-летию Эдди Меркса. Внутри множество редких фотографий и все 525 побед «Каннибала». Красота!