Утренние берлинские велозарисовки. Особенно огрызок доставил.

Умели американцы показывать товар во всей красе. Демонстратор переключения скоростей для дилеров Schwinn, 1964 год. Переключатели Schwinn Sprint, это перебрендированный Huret Allvit. Затея удалась и в начале 70-х десятискоростники захватили масс-маркет Северной Америки.
P.S. А это от Raleigh похожий агрегат.

Грустные новости из Висконсина. Американский гигант Schwinn Bicycle Company в 1938 году породил бренд Schwinn Paramount, производивший гоночные велосипеды. Было несколько этапов – взлет (с 1938 по 1958), классическая эра (с с 1958 по 1979) и эпоха Waterford Paramount (с 1983 года) когда производство было перенесено в город Уотерфорд в Висконсине. Завод был построен с ноля, рамы делались под заказ из лучших материалов в мире. После банкротства основного Schwinn в начале 90-х (он как и Raleigh и Peugeot сменил хозяев и перенес производство в Азию), правнук основателя компании – Ричард Швинн (Richard Schwinn) и его бизнес-партнер Марк Мюллер (Marc Muller), запустивший тридцать лет назад Waterford Paramount, выкупили завод и продолжили делать стальные велики под брендом Waterford Precision Cycles. Цена от 2500 до 8500 долларов, полная кастомизация, в год делали 2000 рам. Пару дней назад Ричард объявил о закрытии в июне 2023 года, ключевые сотрудники и Швинн уходят на пенсию, продолжать дело некому.

Вчера в магазине на районе увидел старенький велокомпьютер от Shimano, встроенный в вынос. О чудный, дивный мир…