Это знаменитые «большеноги» (tchangues) –пастухи из гасконской Ланды, департамента на границе с землями басков. Пустоши тут были болотистые и чтобы не мокнуть и везде успевать, местные научились разгуливать на полутораметровых ходулях. Специальный шест использовался для отдыха, им же направляли овец и, если нужно, отгоняли волков. Учились этому с детства, поэтому на ходулях бегали, прыгали и даже могли собирать цветы. Ходили на большие расстояния, а в 1891 году некий Сильван Дорнон (Sylvain Dornon) прогулялся из Парижа в Москву за 58 дней.
👍18
При Наполеоне земли активно стали засаживать соснами (теперь здесь находится самый большой лес Западной Европы). Это решило проблему заболачивания и на рубеже XIX-XX веков «большеноги» перешли в разряд местных достопримечательностей. В 20-30 годы многие из них выступали с представлениями по всей Европе, разгуливая по улицам больших городов. Есть они и сейчас, так что даже захотелось проведать Ланды, тем более, что там кроме высушенных болот, есть Серебрянное побережье – 110 километровый пляж с идеальным песком.
👍8
Видео пролога Джиро 1985 года интересно не столько очередным противостоянием Франческо Мозера и Джузеппе Саррони, сколько появлением Battaglin Piranha, которую судьи сняли со старта в последний момент. Роберто Висентини (Roberto Visentini) вынужден был ехать на велике с классическими колесами, что правда не помешало ему показать второй результат. А «Пиранья» конечно была хороша…
YouTube
1985 Giro d'Italia Prologue and Stage 1
In the 1985 Tour of Italy, the prologue was hotly contested by Italian's Moser, Vicentini and Saronni not without starting with some controversy over Vicentini's bike made by Battaglin and labelled the Piranha with it's very unusual front disk wheel. It was…
👍2
Некоторые традиции Джиро неизменно прекрасны.
🔥8👍6
Винченцо Торриани – директор Джиро д’Италия на протяжении 48 (!!!) лет наслаждается гонкой Милан–Санремо 1990. Джанни Буньо (Gianni Bugno) в отрыве, после победы на La Classicissima, Буньо будет первым и на Джиро.
Навестил еще одно берлинское велокафе – Radkunst Cafe. Внутри нормальный кофе (делал механик) и выпечка, полноразмерная мастерская, современный ассортимент и несколько стальных симпатяг (De Rosa, Dancelli etc.) в наличии.
🔥6