Очень хотел посмотреть сегодня монумент, даже напоминание от бельгийского приятеля Эдди (названного в честь ясно кого) получил, но вместо этого валяюсь дома с температурой и обложенным горлом. Единственное на что хватило сил доехать на шоссейнике до детсада сына, забрать его пасхальные дары. Вся надежда на воскрешение здоровья к концу недели.

Узнал дикую историю. Бельгиец Карел Каерс (Karel Kaers), выиграл Тур Фландрии 1939 года… случайно. Он решил использовать однодневку как тренировку перед Paris-Roubaix. Каерс оставил машину у Кваремонта, а затем проехал 40 км до старта. Он хотел проехать с приятелем до Кваремонта, а затем вернуться домой. Не планируя ехать всю дистанцию, 85-килограммовый крепыш Каерс атакует, не экономя силы. Сольно прибывает в Кваремонт, но его машину перепарковали. Карел продолжает отрыв и выигрывает монумент.
P.S. За пять лет до этого Каерс стал самым молодым чемпионом мира (ему было 20). Моложе не было и нет.
P.S. С Париж-Рубе кстати не получилось, перетренировался чутка.

#Командировка

Май 1986, Велогонка Мира, нейтральная техничка.

В 60-70 американский механик Фрэнк Спайви (Frank Spivey) был одним из главных специалистов по «сверлингу». Часами мастер дырявил лучшие компоненты, добиваясь снижения веса. Хотите узнать, как это делалось?

Сегодня увидел в продаже инструментарий Фрэнка, сделанный под эти специальные задачи.