С 2015 года Six Days Series рулит компания Madison Sports Group, в серию входят заезды в Лондоне, Берлине, Копенгагене, Мельбурне, Манчестере и Брисбене. В соревнованиях участвуют мужчины, женщины и юниоры. Говорят COVID едва не добил формат, но вроде в этом году шестидневки вновь вернулись, на радость фанатам и спортсменам. Правда в Берлине например пришлось довольствоваться тремя днями – побоялись не собрать аудиторию на неделю.
P.S. Дитя шестидневок – мэдисон или «американка» с 1995 года вошел в программу чемпионатов мира, а в 2000, 2004 и 2008 годах был Олимпийским видом спорта. С 2020 – вернулся в программу Игр, теперь соревнуются в нем и мужчины, и женщины.

Один из самых необычных стальных великов, выходивший на олимпийский старт – болид американца Рори О'Райли (Rory O’Reilly), участвовавший в Играх в Лос-Анджелесе. Построен мастером Майком Келминсом (Mike Celmins) под конкретную гонку и райдера – одни колеса 22 с половиной дюйма чего стоят. Меня удивили стойки-проволки, позаимственные конструктором из конструкции самолетов-бипланов. Рори вспоминал, что перфорировать подседел решили после теста на шоссе, когда он высовывал из окна машины просверленный образец и обычный и сравнивал сопротивление воздуха. В итоге старт не был успешным (8 место), олимпиец винит в нем перетренированность и новый шлем, сползавший на глаза, но не велик. Посмотрите заезд. На следующий год О'Райли установил два мировых рекорда – на 500 метров и километр, а через несколько лет завершил карьеру.

Правы были те, кто ответил, что эти спиральки/пружинки необходимы для баланса. Обода на этом столетнем велике сверхлегкие, по весу колеса сопоставимы с современными карбоновыми. Чтобы уравновесить массу нипеля, приходилось делать такие штуки на противоположной стороне. Немного о велике – трековый Oscar Wastyn Special был построен Оскаром Уэстином, сыном знаменитого чикагского мастера Эмиля Уэстина (Emil Wastyn), сделавшим первый Schwinn Paramount в 1937 году. Магазин Уэстинов до сих пор находится в Чикаго и управляется четвертым поколением семьи.

#тандемия Обзор пятерки тандемов 1976 года от американского журнала Bicycling! Несколько любопытных деталей – впечатление о новинке – дисковом тормозе («останавливает, как зверь»), инфа про то, что кастомные тандемные трубы Reynolds 531, как у Jack Taylor Cycling, можно было заказать в количестве от 1000 штук, поэтому такая редкость. Автор обзора, владелец Bud's Bike Shop Билл МакКриди (Bill McCready) в этом же году основал самую известную тандемную компанию США – Santanа.