Museum Record: Винтажные велики
1.69K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Кайфовые шаржи Рене Полариса, работавшего под псевдонимом Pellos. Благодаря харизме и популярности в список победителей Тура попал Раймон Пулидор, хотя он был «вечно вторым».
👍3👎1🔥1
Грёбаный велик с ассистом… 1905 год.
🔥7👏3
Девять лет назад во время проведения первого городского Выпускного в Парке Горького. На Nishiki International потом домой в районе 5 утра укатил.
👍3
Бренд Nishiki был придуман американцем Хоуи Коэном (Howie Cohen), который на волне велобума 60-х решил, что качественные велики дешевле делать в Японии (тогда это было как в Тайване в 90-е или Китае сейчас). Почти ежемесячно летал на острова, перезнакомился со всеми местными производителями комплектующих: Asahi, Araya, Dia-Compe, Kashima, Kusuki, Kyokuto (KKT), Mikashima (MKS), Mitsuboshi, Taihei, Sanshin, Shimano (тогда локальным японским брендом), Sugino, Takagi и Suntour. Посетив более 60 велозаводов, Коэн остановил свой выбор на Kawamura Cycles. Они производили качественные велосипеды для внутреннего рынка Японии. Договорился и запустил 2 линейки велосипедов, которым подобрал звонкие ЯПОНСКИЕ имена – ими стали Nishiki – по названию специальной золотистой бумаги, в которую заворачивают свадебные кимоно (вот откуда у моего велика такой красивый цвет рамы) и Azuki – это вообще местные красные бобы. Так родился американский бренд, созданный деловитым евреем вместе с трудолюбивыми японцами.
👍14🔥1
Закончилась японская сказка в конце 80-х (Коэн к тому времени вышел на пенсию). Из-за роста курса йены производство Nishiki было перенесено на заводы Giant на Тайване. Тем приятней, что я себе успел отхватить тот самый, золотистый Нишики. В настоящее время существует группа европейских дистрибьюторов Nishiki Europe, она продает велосипеды под этим названием в Дании, Финляндии, Швеции, Норвегии, Бельгии, Германии, Нидерландах, Люксембурге и Эстонии.
P.S. Линейка International короткое время имела более романтическое название Nishiki Kokusai (что тоже означает Международный, но по-японски).
👍5
И последнее – серийные номера байков из Кавамуры. Для обозначения года выпуска используются буквы латинского алфавита. Серийник на раме снизу идет в формате XYZZZZZ.

Первая буква обозначает рынок, для которого выпущен велосипед:
A= Australia
C = Canada (pre-1986*)
E = Europe
K = USA (pre 1985)
W = USA (1985-1987*)

Вторая буква обозначает год выпуска: A =1981, B = 1982, C = 1983 и так далее.

ZZZZZ – остальные 5 или 6 цифр это номер рамы.
То есть рама велосипеда, которым я владел, была сделана для США (он был продан в Остине, штат Техас) в 1983 году, и была она 7145-ой на японском конвейере. Подробнее о номерах.
👍7
Классный был вел, много на нем было катано. Да и сейчас в хороших руках (и ногах)!
👍15
Прислали выдержки из книги Japanese Steel: Classic Bicycle Design from Japan с главой про Nishiki, а мой золотистый International тут как тут.
Спасибо Savely Sinyagin.
👍5
«Мы всегда любили катать на велосипеде», - говорит Бетти. «Я в седле уже 69 лет, а муж - 76. Мы начали гонять на тандеме вскоре после знакомства и с тех пор не останавливались. В 1949 году мы проехали на велосипеде из нашего дома в Корнуолл и обратно через неделю. А потом добрались до Шотландии. Мы любим это делать». Бетти и Грэм купили новый тандем и катают на нем четыре раза в неделю. Они считают, что это секрет их здоровой жизни. «Регулярные поездки на тандеме – ключ к долгой и счастливой жизни», - считает Грэм Кокс. В сезоне 2018 года пара накрутила вместе более 1000 миль.
👍10