Museum Record: Винтажные велики
1.69K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Forwarded from MUUR Cycling Club
Стальные велики всегда привлекают внимание, красивые стальные велики привлекают его ещё сильнее.

Особняком среди труб для рамостроения стоят трубы из нержавейки или Stainless Steel. Это дорогой и очень красивый тюбсет, который имеет отличные свойства и подходит для современных велосипедов. Один из таких комплектов - легендарный Columbus XCR. Я собрал несколько вариантов велосипедов из этих тюбсетов, которые можно заказать или купить в наше время:

1. Cinelli XCR
2. Stelbel Antenore
3. Stelbel Nina XCR
4. Stelbel Inox
5. Condor Acciaio
6. Passoni Innosidabile
7. Affinity Anthem

Наслаждайтесь!
👍1🔥1
Есть такая профессия – велодромы строить. Почитайте истории голландца Сандера Доума и чеха Петера Юнека, строящих лучшие треки мира.
#велофильм Душевная 20-минутная короткометражка «Давай Айлин!», посвященная великой британской гонщице Айлин Шеридан (Eileen Sheridan). В фильме нашлось место немецким бомбардировкам Ковентри, велотуризму с друзьями, семье и, конечно же, рассказу о ее 1000-мильном заезде «от края до» края Альбиона. В 1954 году Айлин преодолела 1609 километров за 73 часа, рекорд стоял 48 (!!!) лет, пока не был улучшен в 2002 году Линн Тейлор (Lynne Taylor). Кстати Шеридан жива-здорова, в октябре следующего года планирует отметить 100-летие!
Красота в деталях. Первое поколение задних переключателей Campagnolo Super Record.
Не Кампой единой. История европейского пионера работы с промышленными подшипниками – F.T. BOLOGNA – с подробностями.
Такого я еще не видел – австрийский Austro-Daimler 1978 года. Разработка Porsche Design Studio, собран на Campagnolo Super Record. Напоминает творчество Майка Берроуза.
❤‍🔥1
Тур 1963 Года: жена Жака Анкетиля – Жанин ждет мужа на обочине с сэндвичем, а бельгиец Рик Ван Лой не прочь его подрезать.
P.S. Анкетиль не уступил, да и в генеральной классификации всех уделал.
«Должен ли я спешиваться, если встречу леди?» 1896 год
Узнаёте великого именинника? 90 парню сегодня!
Оказывается и итальянцы Benotto делали станки, вдохновленные байк-фитингом Бена Серотты. Или это мексиканцы Benotto?
Реклама 1981 года. Допрыгались…
#тандемия На весьма потрепанных покрышках нашего тандема написан размер. Написан по-немецки четко, черным по желтому. Я заказал новые Continental Gatorskin диаметром 32 мм, спереди все ок, а сзади они… не встали. Из-за изогнутой трубы и укороченной базы между задними перьями нет для них места. Чекнул толщину штангенциркулем: новые – честные 32, а вот старые – 28 мм. И это означало свистопляску.
😱1
Дело в том, что колеса у меня размером 27 дюймов, это был весьма популярный размер у британских и американских великов (в частности Schwinn и Raleigh ) в 70-80-е. Я уже сталкивался с ним когда гонял на Nishiki. 27 дюймов эти весьма интересные, такой обод больще стандартного 28 дюймового. Да, я не опечатался, БОЛЬШЕ. Окружность 630 против 622 мм, то есть камера 28 встанет, а вот покрышка – нет, нужна своя. Отдельная тема – перевод ширины из дюймов в мм, слава богу мне попалось это веселое видео, где все понятно, для людей не знакомых с имперской системой величин объясняют.
То есть мне треба 27 x 1 1/8 или 28-630. Выбор среди них небольшой, особенную пикантность придает то, что гонять мы будем на туринговом тандеме, общая масса которого может приближаться к 180 килограммам. Почитал обзор Restoration.Bike чего стоит ставить на винтажные 27-дюймовники и понял, что у меня есть выбор лишь между Pasela ProTite (с защитой от проколов) и Bontrager T1. Такой Pasela в Европе не нашел, пришлось заказывать на ebay.
P.S. Менять на современный размер колесо не хочу, да и не факт, что тормоза нормально встанут на обод.
Чемпиониссимо