Museum Record: Винтажные велики
1.69K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Forwarded from MUUR Cycling Club
Oakley представляет новую модель Sutro Lite Sweep, вдохновлённую силуэтом легендарной модели из 80-х.

В своё время, Oakley Eyeshade стали одной из моделей, которая перевернула мир велосипедной оптики. В 1985 Грег Лемонд и Фил Андерсон стали первыми гонщиками, которых поддерживал бренд Oakley, а уже на следующий год, Лемонд выиграл Тур де Франс, после второго места в 1985 году.

Всё это было сделано в очках Oakley Factory Pilot Eyeshade, на которые ориентировались при создании Sutro Lite Sweep. Новая модель имеет схожую с классическими Sutro базу, но более ромбовидную форму линзы. Первый дроп сделан ярким, с отсылками к старой модели, имеет характерную для тех лет вентиляцию и логотип бренда на линзе.

В ближайшее время новинка окажется на прилавках у всех дилеров, а пока посмотрим на неё и вспомним, как это было в 1985 году.
Решил рассказать про одно из самых криповых велоизобретений: L-образные шатуны итальянской компании P.M.P. (Piccola Meccanica di Precisione). В 1981 году журнал Cycling Weekly бомбанул положительной рецензией: «Какими бы ни были теории, на практике наш дорожный мастер-испытатель почувствовал, что шатуны PMP дают преимущество, и, безусловно, это истинный критерий. При низком каденсе казалось, что мертвая точка отсутствует». В 1982 году новинка дает шума на веловыставке в Нью-Йорке. На следующий год слухи о чудо-шатунах проникают за железный занавес: сборная Польши закупает 20 комплектов (в основном длиной 205 мм, что эквивалентно 170 мм стандартных). А в 1984 году советские олимпийцы поручают спортивной академии ГДР провести исследование об эффективности L-формы. Пишут, что математик провел обширный анализ (256 страниц уравнений) для просчета – вот бы найти!
🔥4
Представители «Маленькой точной инженерии», а именно так переводится название компании уверяли:
– Уникальная форма кривошипа педали PMP дает улучшенное распределение энергии, необходимой для педалирования, и идеально круглый ход. Результат: повышенная устойчивость.
– L-образная форма увеличивает мощность и уменьшает рассеивание энергии при движении вниз.
– Педалирование в стиле PMP означает идеальную посадку: велосипедист вынужден отклоняться назад немного больше, чем обычно, что приводит его в наилучшее аэродинамическое положение.
– Шатун педали PMP фиксирует лодыжку, поскольку нижняя мертвая точка облегчена, чтобы облегчить движение вверх.
– Езда на велосипеде становится удовольствием, а не рутиной, потому что положение педали PMP и ее уникальные особенности снимают напряжение и облегчают мышечное напряжение. Красота ведь?
💯1
Вообще ребята не были первыми, кто стал гнуть прямое, вот например реклама 1931 года. В 1938 году их делалал компания Rosa (не ясно, существовали ли они в металле), но обещали все ту же высокую эффективность, подтвержденную «лучшими спринтерами мира». В 60-е эту форму тестировали aранцузы Stronglight. Позже похожие шатуны Superfast делали в компании MP неподалеку от Римини.
👍1