Друзья, всех с новогодними праздниками! Приготовили рождественский подарок – с 4 по 7 января устраиваем совместный просмотр велофильмов от Bicycle Film Festival. Место – Велошкола Музея Москвы, регистрация – бесплатная, приносите с собой чего-нибудь к чаю. Выбирайте свою программу и день и регистрируйтесь. Обязательно возьмите с собой QR-код и оригинал паспорта: без них мы не имеем права пустить вас на мероприятие. Подробности — в Правилах посещения Музея Москвы. Благодарим за поддержку VFCommunity, велозин Циклист и кофейню LES.

2 января 1960 года малярия (!!!) убила Фаусто «Чимпиониссимо» Коппи.

Наткнулся на историю, что в середине 90-х Эрнесто Кольнаго заказывал титановые рамы в Нижнем Новгороде у компании Анатолия Рябкова. Информации мало и она путанная, например говорится что наши были пионерами титаностроения, хотя англичане и американцы делали рамы из титана двадцатью годами ранее. Я так понял Colnago интересовали недорогие трубы из титанового сплава, потому что с геометрией у россиян была самодеятельность. Может кто знает больше что за тема была? P.S. Компания «Титан» существует и поныне, но занимается торговлей китайскими великами.

Красиво старятся чемпионы.

Вчера посмотрел документалку про Ральфа Лорана, на вступительных титрах он рассекает на классическом десятискоростнике, а в его рабочем кабинете заметил еще один диковинный вел. Это кастом бруклинской компании Ascari, делали его полтора года. С учетом почтенного возраста мистер Лившиц, полагаю теперь катается на спорткарах, да и то не каждый день. Дай бог ему здоровья, в любом случае.