Вскоре Modolo решили взяться за рули – и тут устроили революцию. Для начала Доменико сделал (и запатентовал) анатомические капюшоны тормозных ручек Modolo 919 Hand Rest – они были сделаны из натурального каучука, белого, серого и черного цветов. Затем принялись за рули – предполагая, что чем больше будет поверхность контакта в различных точках руля, тем больше будет комфорт у гонщика. На самом деле Modolo уже создал кривую формы с шестью четко очерченными областями опоры для рук. Кульминацией работы в этом направлении стал руль Curvissima (увидел свет в 2000 году), через пару лет была сделана его карбоновая версия – тут были заявлены 8 (!!!) зон хвата.

Когда в 90-е продукцию итальянцев начали теснить производители из Японии и Тайваня, предлагавшие полные групсеты, Modolo приняли участие в амбициозном паневропейском проекте Sachs New Success, а затем забабахали дуалы-универсалы Modolo Morphos – совместимые с 7,8,9,10-скоростными переключателями Shimano и 8,9,10-скоростными Campagnolo, а также с возможностью работать с 5 и 6-скоростными переключателями старой школы. Рынок правда идею не оценил, фанаты Кампы и Шимы остались при своих. В итоге на рубеже миллениума Modolo ушли с рынка тормозов, сосредоточившись на разработке рулей, выносов и подседельных штырей.

Сейчас Modolo Italia возглавляет Максимилиан Модоло, сын Серены и Доменико. Компания, кроме рулей, выносов и тех самых дуалов Modolo Morphos, делает сумки и огромное количество B2B частей для Dahon, Eovolt, Van Nicholas, Kellys Bike и других. В общем история сделала удивительный круг – основа бизнеса компании – вновь запчасти. Свидетелем этого стал Адамо Модоло (на фото с сыном-изобретателем и невесткой), основателя не стало в феврале прошлого года – деду было 96 (!!!) лет.

Фейсбук напомнил, что три года назад в этот день я заглянул во флорентийский магазин Filofficina Firenze. Тут двухметровый человек с гордым именем Лоренцо и княжеской фамилией Абруццио нежно собирал превосходную коллекцию быстрого железа. Ну и со мной поделился - ушел с пакетом древних веломелочей. Очень скучаю по таким находкам!

«Я так понимаю мой велик так и не починили». Намек на то, что братья Райт накопили на разработку первого в мире самолета делая велосипеды (на втором фото).