Когда мы видим на винтажном велике такие узлы для пайки в голове сразу возникает вопрос – как и кто их делает? Я уже писал про франко-швейцарские узлы Nervex и про уникальную технику изготовления рам Paris от Гарри «Гаечного ключа» Ренча. Настало время рассказать об одном из мастеров, который в прошлом веке занимался именно изготовлением шедевральных узлов для нескольких знаменитых британских брендов.

Знакомьтесь – Кен Джейнс (Ken Janes), огромный ирландский дядка, посвятивший жизнь изготовлению потрясающих узлов для Paris, Ephgrave, Condor, Hetchin и Carpenter. Кен родился «где-то в 20-х годах», отправился в армию в 14 лет, как и его отец – «по семейной традиции». Служил в британском спецназе, участвовал во многих кампаниях, угодил в плен в Корее, был представлен к наградам. Был ранен в результате взрыва бомбы, и одно из его легких было повреждено. В конце жизни (Кена не стало в июне 2009-ого) он думал быстрее, чем мог дышать одним уцелевшим легким. Во время разговора иногда он останавливался, тяжело дышал и терпеливо ждал, пока его тело догонит его разум.

Отец Кена сам работал с металлом и вырезал проушины в 1930-х годах, тогда молодой Кен начал подражать ему, используя металл из кастрюль. Отец Кена изобрел масленку, встроенную в подседельную трубу; она состояла из резервуара и небольшой трубочки, спускавшейся вниз по подседельной трубе; при нажатии на рычаг масло капало на цепь. Отец уступил идею Клоду Батлеру (Claud Butler) за 6 фунтов 3 шиллинга 6 пенсов; тот запатентовал идею и продал огромное количество таких масленок. «Даже у Фаусто Коппи был такой на его Bianchi на Джиро 1947 года», – вспоминал Кен.

Кен редко сам строил рамы, в основном он сосредоточился на нарезке и шлифовании проушин и двухслойного ламината. Сколько ему приходилось трудиться перед пайкой? «Много чистки проволочной щеткой и напильником, чтобы придать идеальный внешний вид. ... Нет необходимости ставить дополнительные выступы на литые проушины - все детали включены в комплект. Выемки были добавлены только к штампованным стальным ушкам». Он считал, что литые ушки прочнее прессованных. Он не использовал трафареты – а сразу рисовал проушины на металле. «Как только я научился писать свое имя, оно всегда было одним и тем же. Когда кто-то выточил сотню ушек, он может сделать это во сне». Помимо электрического шлифовального круга в его мастерской, все остальные инструменты, включая дрель – ручные. Старая школа!

Строил он и свои рамы, для разных брендов, а потом и под своим именем. С отделкой тут тоже все ок.