This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#тандемия Кто угадает степень комфорта?
Закрылся семейный веломагазин Harris Cyclery – именно тут работал легендарный механик и велопопуляризатор Шелдон Браун (Sheldon Brown). За семь десятков лет магазин в западном предместье Бостона повидал многое – горел, переезжал, но вновь, как и феникс, изображенный на его логотипе, возрождался. Жалею, что когда был в тех краях, не заехал.
Решил привести прощальное письмо полностью:
«Дорогие друзья. Мы, Harris Cyclery из Западного Ньютона, штат Массачусетс, подошли к моменту прощания. Мы делаем это с некоторой грустью, но и без сожалений. На протяжении семидесяти лет наш семейный бизнес служил сообществу велосипедистов, и это было для нас удовольствием. Мы гордимся тем, что тысячи наших постоянных клиентов, как местных, так и онлайн, позволили нам достичь добиться многого.
Завоевать доверие покупателя и потребителя услуг в любом бизнесе может быть непросто. Но со временем, благодаря нашим действиям (безопасность школьных заездов, полицейские велосипеды, розыгрыши и участие сообщества, а также многие другие мероприятия) и из уст в уста, мы действительно почувствовали, что наша репутация ценностей и порядочности является частью вселенной езды на велосипеде в Бостоне, его западных пригородов и за их пределами.
За это мы благодарим наших многочисленных клиентов. Мы также благодарны представителям многих производителей, которые поддерживали наш небольшой бизнес в торговле. И, конечно же, за годы нашей работы было много умных, творческих и преданных своему делу сотрудников, которые внесли свой вклад в видение и помогли укрепить репутацию нашего магазина. Нам сложно прощаться, у всех нас осталось столько воспоминаний. Но мы говорим, продолжайте движение, берегите себя. До свидания.
Семья Harris Cyclery»
«Дорогие друзья. Мы, Harris Cyclery из Западного Ньютона, штат Массачусетс, подошли к моменту прощания. Мы делаем это с некоторой грустью, но и без сожалений. На протяжении семидесяти лет наш семейный бизнес служил сообществу велосипедистов, и это было для нас удовольствием. Мы гордимся тем, что тысячи наших постоянных клиентов, как местных, так и онлайн, позволили нам достичь добиться многого.
Завоевать доверие покупателя и потребителя услуг в любом бизнесе может быть непросто. Но со временем, благодаря нашим действиям (безопасность школьных заездов, полицейские велосипеды, розыгрыши и участие сообщества, а также многие другие мероприятия) и из уст в уста, мы действительно почувствовали, что наша репутация ценностей и порядочности является частью вселенной езды на велосипеде в Бостоне, его западных пригородов и за их пределами.
За это мы благодарим наших многочисленных клиентов. Мы также благодарны представителям многих производителей, которые поддерживали наш небольшой бизнес в торговле. И, конечно же, за годы нашей работы было много умных, творческих и преданных своему делу сотрудников, которые внесли свой вклад в видение и помогли укрепить репутацию нашего магазина. Нам сложно прощаться, у всех нас осталось столько воспоминаний. Но мы говорим, продолжайте движение, берегите себя. До свидания.
Семья Harris Cyclery»
Forwarded from MUUR Cycling Club
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всего 11 дней осталось до старта Тур де Франс.
Уже в следующую субботу, в французском Бресте стартует 108-е издание легендарного гранд-тура.
Всю интересующую информацию, маршрут и профили этапов можно посмотреть на официальном сайте гонки и не забываем обновить подписку на Eurosport, чтобы не пропустить ни один этап.
Мои друзья из Группетто как обычно будут радовать превью ключевых этапов, претендентов на различные зачёты и обзор гонки в целом.
А пока, смотрим анонс самой известной гонки в мире от одного из телеканалов.
Уже в следующую субботу, в французском Бресте стартует 108-е издание легендарного гранд-тура.
Всю интересующую информацию, маршрут и профили этапов можно посмотреть на официальном сайте гонки и не забываем обновить подписку на Eurosport, чтобы не пропустить ни один этап.
Мои друзья из Группетто как обычно будут радовать превью ключевых этапов, претендентов на различные зачёты и обзор гонки в целом.
А пока, смотрим анонс самой известной гонки в мире от одного из телеканалов.
#тандемия Узнал много нового – почему стоит тандем минимум как три велика (делать его хорошо – очень непросто), чашка каретки специальная, не замкнутая снизу, чтобы настраивать натяжение цепи), а вал от Phil Wood оказывается можно умудриться скрутить так, что шатуны будут стоять в разнобой, не под углом 180 градусов.
Чтобы достать вал (начало 70-х, первая массовая на промышленных подшипниках), нужен специальный съемник. Найти его в Москве не удалось (Дима Нечаев из Triton bikes увез свой в Сочи и забыл куда положил). Phil Wood делал его в двух вариантах – с ручкой, для мастерских и компактный. Вроде в Калифорнии нашел, надеюсь мне передадут и снимем. Каретку тоже новую нашел – в общем еще порядка 150 баксов – и все будет тип-топ. Хотя не факт – тут намекают, что для комфортного демонтажа/монтажа их нужно 2 (!!!).