Луиджи родился в городке Индуно Олона 1 декабря 1883 года. Мальчуган был сильным, подростком пошел трудиться каменщиком. Найдя работу в Милане, Луиджи каждый день (!!!) проезжал по сто километров по каменным, пыльным и неровным дорогам. Велик был единственным средством передвижения, денег на поезд не хватало. Лучшей возможности для тренировок у Луиджи не было. Ганна мечтал стать профессиональным велосипедистом. И в двадцать лет, против желания родителей, он стартует на первых соревнованиях, где неожиданно становится победителем. Первая победа в профессионалах пришла в 1906 году. В 1907 году он выигрывает гонку Милан-Турин, через год финиширует вторым на Милан-Сан-Ремо и становится пятым на Тур де Франс. Тогда же он установил часовой рекорд - 40 405 метров, который стоял 6 лет.
👍2
1909 становится триумфальным – Ганна выигрывает Милан - Сан-Ремо, а потом становится триумфатором первой всеитальянской многодневки. В 1912 году он и его партнеры по команде Atala - Карло Галетти, Эберардо Павези и Джованни Микеллото, – прозванные газетчиками «Четыремя Мушкетерами» (Quattro Moschettieri), вновь одерживают победу на Джиро д’Италии, уже командой, хотя сам Ганна сошел на четвертом этапе. Превосходный горняк Ганна был не силен в тактике и стабильном поддержании скорости – эти две причины помешали ему одержать больше побед, которых он, несомненно, заслуживал. Спорт сделал его богатым и знаменитым. Народ любил его и видел в нем воплощение мечты бедняка, достигшего успеха благодаря собственной силе воли. Газетчики называли его «хороший Ганна» (il buon Ganna), потому что Луиджи Ганна из Индуно Олона всегда оставался самим собой – немногословным, замкнутым, но щедрым, честным, справедливым в гонке и в жизни.
👍3
В 1915 году, после серьезной аварии годом ранее, он решил, что пришло время остановиться гонять по дорогам Италии. На заработанные призовые, он приобрел небольшой велосипедный завод и посвятил свою жизнь производству велосипедов и мотоциклов. А в 1951 году Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) на велосипеде Ganna победил на Джиро д'Италия. Традиции производства великов продолжил сын Луджи, Тино. Байки делали отличные, вот один из них.
👍2
Жизнь Луиджи Ганна оборвалась 2 октября 1957 года, ему было 74. В Италии его помнят – назвали в его честь велодром (Luigi Ganna Velodrome) в Варезе (где он велики делал) и выпустили почтовую марку. Так глядишь и бренд Ganna возобновят, причем и амбасаддора искать не сильно долго нужно.
P.S. Бренд возобновили, делает в том числе и стилизованную под ретро продукцию.
P.S. Бренд возобновили, делает в том числе и стилизованную под ретро продукцию.
👍1
P.S. На итальянском телевидении в 70-х выходил еще сериал про одноименного миланского детектива, но это видимо, другая история. А про первую Джиро можно еще тут почитать.
Недавно узнал, для чего в 80-90-е известные бренды начали повсеместно делать хромированные вилки.
Anonymous Quiz
18%
Более износостойкие
36%
Эстетика и «дорогой» вид
46%
Уменьшение себестоимости