Museum Record: Винтажные велики
1.68K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Он не чувствовал себя больным и продолжил ездить на велосипеде. «Сказать «перестань кататься на велосипеде» - все равно что сказать «перестань дышать». После запрета врачей мой годовой пробег стал самым низким с восьмилетнего возраста». Хелмс был заядлым раздельщиком, позже, когда в его жизни появилась его будущая жена Рут, стал гонять на тандеме. Их дочь Джанет была с ними в коляске, когда была малышкой. Затем, когда выросла, все трое переключились на сольные поездки. Хелмс проезжал на велосипеде около 26 тысяч километров в год. Его выступления в клубе всегда были событиями и он гордился тем, что всегда приезжал на них на велосипеде, будь за окном град или снег.
Вот несколько последних работ жизнерадостного британца, датированные началом 2000-х годов и клубная форма Warrington RC, посвященная художнику.
Подписи под последними: «Что ж, мне нужно что-то сделать, чтобы скоротать время, пока ты тренируешься» и «Ты опоздал, твой ужин в собаке».
Срочно захотелось приобрести и носить все лето. Ловите!
Конец 80-х, француз Тьери Мари (Tierry Marie) и разделочный Gitane Delta со специальным седлом для поддержки крестца (у гонщика появлялась еще одна точка опоры, кроме рук и ног в педалях). Вскоре седло запретят (потом разрешат в укороченной версии), а потом окончательно запретят.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беговые машины—быстроноги—костотрясы—пенни-фартинги—(нормальные человеческие) велосипеды. Сегодня в Музейной среде эволюционная цепочка, в которой нет рептилий, вылезающих из глубин древнего океана, но есть люди, ниспадающие из сёдл гигантских «пауков». Всем двухколёс!

🦕 --->🐊--->🐎--->🚲--->💙
Когда копируют стиль. Но не качество.
👍1
Forwarded from Retro Photos
London transport AEC Q2 on route 52 in 1935
Байк победителя Джиро 1948 года. Деревянные обода – их любил Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni).
👍1
Вчера в прологе Джиро д'Италия вновь не было равных Филиппо Ганна (Filippo Ganna). Top Ganna промчался 8,6 километров по окрестностям Турина со средней скоростью 58,748 км/час. После финиша итальянец признался, что этап не был лёгким: «Всё началось с наушника [по которому гонщик получает информацию о соперниках по разделке]. Я перестал что-либо слышать. Но затем сказал себе: «Филиппо, просто жми на полную мощность и слушай итальянскую речь. Если они громко кричат твоё имя — значит ты действительно быстр». В конечном итоге это привело к победе. Я счастлив, что выиграл и надел розовую майку лидера. Но самое главное, я почувствовал, что мой боевой дух по-прежнему высок». На родине все без ума успехов Филиппо и все чаще сравнивают с его однофамильцем, ставшим триумфатором самого первого Джиро д'Италия.