Были еще модели велосипедов с «жемчужным швом», на форумах спорят была ли это сваренная, а не катанная труба.

Пегоретти вспоминал, что трубы опередили время, а владелец производства был эксцентричным и производил впечатление гения. Сын Исидоре, Данте Рецце (Dante Rezze) был велогонщиком. Компания прекратила свое существование в 1994 или 1995 годах. Если у кого есть какая-то еще информация – буду рад разобраться.

Вот Masi Prestige на жемчужных трубах от Excell.

А вы знали, что на «Титанике» был зал с велотренажерами? Пассажиры первого класса активно крутили педали (доставляют тренажеры лошадей). По легенде тренер Томас МакКаули (Thomas McCauley) отказался покидать зал (и снижать каденс) и ушел на дно вместе со всеми этими пра-пра-пра-дедушками Звифта. Ассортимент тренажеров можно тут посмотреть.

Пока Америка прощается с президентом Дональдом Трампом, самое время вспомнить его роль в велосипедизации США – именно он стал лицом самой представительной многодневки США. Мысль провести масштабную шоссейную гонку, которая могла бы посоперничать с Tour de France, пришла в голову американскому пианисту Джону Тешу (John Tesh). В 1987 году он освещал Тур де Франс как репортер телекомпании CBS и написал музыкальную заставку для трансляций. Впечатленный размахом события, он поделился идеей с предпринимателем и ведущим баскетбольных программ CBS Билли Пакером (Billy Packer). Паркер через знакомых в Атлантик-сити вышел на Трампа, тот у спонсировал боксерские поединки, которые транслировали HBO, и предложил магнату стать главным спонсором Tour de Trump. Трамп не сразу согласился: «Когда я услышал название, я практически упал со стула. Я сказал им: «Вы шутите? Меня разорвут на части СМИ, если я использую это название». Но, подумав немного, вскоре согласился.