Museum Record: Винтажные велики
1.68K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Forwarded from People Power
Когда в 1986 году мэр Нью-Йорка попытался запретить ездить на велосипедах по Манхеттену, нью-йоркские курьеры ответили масштабными протестами. Дело в том, что до появления электронной почты, мессенджеров и прочих интернетов, работа посыльных была очень востребована многочисленными фирмами, которые так обменивались оперативной информацией. Посыльные должны были быстро и много перемещаться (преимущественно по Манхеттену). Велосипед идеально подходил для подобного рода городских маневров.

Запрет велосипедов лишал курьеров работы. Посыльные-велосипедисты объединились для борьбы с городскими властями. Благодаря многочисленным акциям протеста, шумихе в СМИ и поддержке горожан, курьеры выиграли у города суд и добились отмены запрета. Молодой человек в белом в центре снимка, больше похожий на звезду танцпола, – лидер велосипедного протеста Steve Athineos.

Сегодня Манхеттен невозможно представить без велосипедистов и велодорожек. Но даже за эти, казалось бы, элементарные и обыденные вещи нью-йоркцами пришлось изрядно побороться. Удивительный город. Но расслабляться рано. Как я писал ранее, в Нью-Йорке всё еще запрещены электросамокаты (https://t.me/nyhistory/750), поэтому борьба продолжается! ✊🏽
👏2
Вчера с утра была отличная погодка, сгонял везде по делам, сел поработать в кафе. Выхожу через часик, а мое седло припорошило весенним снежком. Первый опыт прокрутки трубок на льду – усвоен.
Когда финально нашел и заказал полный комплект Record 8 1992 года с тормозами Delta по нормальной цене!
👍2
Узнал, что если зарегистрировать свой замок Krytonite на сайте производителя и если потеряешь к нему ключи, то они вышлют пару бесплатно. Надо попробовать.
P.S. Работает только в штатах вроде.
А это взгляд на мое увлечение глазами моей мамы. P.S. Шучу, мама у меня мировая.
В США начали испытывать новые варианты отделения велодорожек от проезжей части. Эстетичненько.
Интересный снимок – Эдди Меркс на «фальшивом Peugeot». Когда Меркс пришел в команду, то забраковал легендарный PX10 – ему не хватало надежности в обвесе и жесткости в раме. Поэтому он, видимо наученный старшим партнером по команде Томом Симпсоном, отснялся для промо на Peugeot PX10, чья слава уже шла на спад и заказал себе велик у Masi – в командных цветах Peugeot. Разница легко видна по передней вилке – у PX10 она наполовину хромированная, у Masi – крашеная.
👍1
Опознаете где Италия, а где Франция?
Кто старше, дед или байк? Боб Дилан на фото Марка Селигера 1995 года.
Мне нравится девиз амстердамского фреймбилдера Хермана Брауна: «Сталь – для великов, карбон – для удочек!».
👍1
Channel name was changed to «Старый насос»
Велокухни – мастерские саморемонта появились на западном побережье США в 60-е, в разгар велобума. Велолюбители начали объединяться и открывать точки со всем необходимым оборудованием. Существовали на взносы участников и пожертвования. Помещения часто получали на безвозмездной основе, иногда это были заброшенные храмы, поэтому иногда такие клубы называли «велоцерквями». Вскоре движение перебралось через океан и теперь велокухни можно встретить по всему миру - от Великобритании и Японии до Франции (тут их называют велоассоциациями) и Германии (велокооперативы). Весной мы с друзьями думаем запустить социальную веломастерскую саморемонта в центре Москвы. Со всем необходимым оборудованием и образовательными мастер-классами.
У нас будет маленький. То есть новенький – рама то 59 см.
Общеизвестно, что женщины массово стали носить брюки после изобретения «безопасного велосипеда» – он стал очень популярен, а создать «женское седло», в котором можно сидеть в платье и крутить педали было невозможно. Вот здесь отличный материал о том, как велосипед стал одним из важных атрибутов женской эмансипации на рубеже XIX и XX веков:
Отличное применение карбоновой вилки.
Умиротворитель мам с колясками?