В 70-80-е Benotto были на пике успеха – на их великах гоняют чемпион мира Фредди Мартенс (Freddy Maertens) и все тот же Франческо Мозер (вскоре он попросит Уго Де Роза помочь ему с запуском своего бренда). Немец Грегор Браун (Gregor Braun) победил на национальном чемпионате и победил на нескольких этапах Джиро.
❤3
Но тут Benotto решают оптимизировать расходы и принимают решение закрыть производство в Италии – 1983-1984 годы были последними «итальянскими» (за исключением модели 5000, которую еще пару лет делали в Пьемонте). Поначалу «мексиканские» Бенотто были не сильно надежными – пользователи жаловались на трещины рамы в районе каретки и рулевой. Постепенно процессы были отлажены, но осадочек остался. Да и вообще рынок стальных велосипедов выкосило – десятки популярных европейских брендов (Rossin, Stelbel) ждало забвение, остальные перебрались в Азию. Benotto и сейчас существует – но сайт и инстаграм у них теперь говорит на испанском, не на итальянском. Так что лучше давайте посмотрим фрагменты фильма Йоргена Лета «Невероятный час» о попытке датчанина Оле Риттера (Ole Ritter) в 1974 году обновить рекорд часа в Мехико-сити, тут Benotto является нам во всей своей красе. #велофильм
YouTube
The Impossible Hour - Ole Ritter
A documentary about Ole Ritter's attempt to break the hour record. The movie takes place in Mexico City. 'The impossible hour' is not as good as Leth's other cycling movies, but still worth the time. This is more of a straight up documentary, than 'A Sunday…
Легкая ностальгия по временам, когда можно было просто так покататься по Баварии в хорошей винтажной компании.
YouTube
GIRO BAVARESE 2019 - in 60 Seconds
The 2019 Edition of Giro Bavarese - a vintage bike ride through the heart of Bavaria's mountain region. Passing Tegernsee, Schliersee and Spitzingsee, 270 riders cruised and suffered a whole day in the alps. What a beautiful day this was! Thanks to all the…
👍1
Несколько дней назад не стало Нило Карамелли (Nilo Caramelli) 93-летнего механика, который до последних своих дней работал в своем магазине/местерской в маленьком итальянском городке под Флоренцией. Начал работать в магазине отца в 1935-ом, когда ему было 8 (!!!) лет. «Мой отец Брунетто держал здесь свои конюшни, потому что до войны он был кучером. Когда война закончилась, я решил открыть свой магазин велосипедов. Вначале я сам их делал: создавать рамы мне помогал кузен Марио Карамелли , известный как «Пиццоне», который был кузнецом поблизости. Сейчас занимаюсь ремонтом винтажных велосипедов». Его магазин был местой достопримечательностью – еще бы в разные эпохи сюда наведывались такие известные гонщики как Альфредо Мартини, Бьянко Бьянки, Фабрицио Фаббри, Лорис Виньолини, братья Лучано и Серхио Маджини , а также Франческо Мозер. Трогательная деталь – Нило не разлучался с ключом для подтягивания спиц, друзья шутили, что это его обручальное кольцо. Ride In Peace.
Олимпиада для советских велосипедистов была главным событием жизни. Официально до конца 80-х все они считались любителями – хоть в отличие от любителей западных получали зарплаты от команд и федераций спорта и не были фермерами, пекарями или домохозяйками. На днях заинтересовался олимпийскими спортсменами-шоссейниками. Про Капитонова, Сухорученкова и Винокурова читал, но решил «копнуть поглубже» – оказалось, что мужчины-велосипедисты первый раз разыграли медали на самой первой Олимпиаде в Афинах в 1896 году. Было три вида соревнований – 10 и 100 километров на треке и шоссейная гонка, она равнялась двум марафонским забегам, причем буквально надо было доехать из Афин в Марафон и обратно!
👍5
Первым велочемпионом-шоссейником стал грек Аристидис Константинидис (Aristidis Konstantinidis). На треке ему не повезло, на 10 километрах он столкнулся со своим соотечественником Георгиусом Колеттисом и пришёл пятым. В 100-километровом заезде смог проехать лишь 16 километров. На шоссе тоже сразу сломался, но потом, воспользовавшись великом то ли доместика (их тогда правда так не называли), то ли зрителя (!!!), несколько раз упав, добрался до финиша первым – уложился за 3 часа 22 минуты и 31 секунду. Любопытно, что он стал первым и единственным Олимпийским чемпионом из Греции – хоть команда хозяев на первых играх была самая представительная. Аристидис был веломехаником и после завершения спортивной карьеры стал одним из основателей Афинской велоассоции. Потом соревнования на шоссе (в отличие от трека) проводиться перестали, пришлось ждать 34 года, когда на Играх 1928 года в Амстердаме они вернулись в программу, проводилась индивидуальная и командная гонка. А женщинам пришлось ждать дольше - до 1984 года!
👍2😱1
1979 год, Эрнесто Кольнаго подгоняет велик Папе Римскому. Иоанн Павел Второй проезжал на велосипеде по 40 км в день, когда жил в Кракове. На этот золотой Colnago Mexico он конечно не взобрался, но Эрнесто вспоминал потом, что это была очень теплая встреча, он взял на нее брата Пауло и его сына Алессандро. Папа приподнял велосипед, удивился его весу и сказал: «Вы важная часть веломира и я хотел бы благословить велоспорт и всех велосипедистов». Примерно через год Кольнаго позвонили из администрации Ватикана, вернули велосипед, но попросили сделать другой, с прямым рулем. Он сделал велосипед белого цвета, по запросу понтифика, на котором тот потом катался в летней резиденции в замке Гондольфино. Золотой «папавел» сейчас хранится в музее Кольнаго в Камбиаджо.
👏6
@VadimVorontsov прислал фото еще одного одаренного – Хуана Карлоса aka «Чарли», как его называли в шоу 50 Rocks. Интересно, а Лукашенко подгонял или у него «Аист»?
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А меж тем к нам в велобар/музей Record вечером заглянули два экспоната персонажа.
👍2
Завершаю тему первых олимпийских веломедалей. Воскресным утром 29 июля 1984 года 45 велосипедисток из 16 стран собрались в калифорнийском городке Мишн-Вьехо для участия в первой олимпийской индивидуальной гонке на 50 миль. Температура на улице была под 30, но гонка собрала почти 275 тысяч зрителей. Гонка была драматичной, но золотую медаль разыграли американки Ребекка Твигг (про ее непростую судьбу я уже писал) и Конни Карпентер-Финни (Connie Carpenter-Phinney). На финишной линии Конни «выбросила» велосипед вперед и стала первой в истории олимпийской велочемпионкой.
👍7
Конни Карпентер – девушка с удивительной судьбой. До Олимпиады в Лос-Анджелесе года она уже принимала участие в Играх – зимних, в Саппоро в 1972 году. В возрасте 14 лет стала самой юной участницей сборной США, выступала в конькобежном спорте и заняла 7 место. В 1976 году стала чемпионкой США, готовилась к играм в Инсбруке, но травма лодыжки поставила крест на конькобежной карьере. «Я не попала в команду и была опустошена», - вспоминала Конни. Но вскоре с тем же энтузиазмом, что заставлял маленькую девочку из Висконсина нарезать круги на коньках по замерзшей детской площадке, Конни принялась осваивать новый вид спорта. «В то время в велоспорте и конькобежном спорте было много кроссоверов. Меня познакомила с этим видом спорта многократная чемпионка мира по велоспорту и конькобежному спорту Шейла Янг-Охович».
👍3