Museum Record: Винтажные велики
1.68K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
До 30-40 годов XX века вставку у профиков делали из серны или оленя, они была мягче, чем овечья. В 50-е компания De Marchi начала делать вставки из сыромятной кожи (она была более анатомической), но не смотря на приход синтетических материалов в 70-е, снизу у всех гонщиков был пришит кусок старой доброй замши или сыромяти (лицо Эдди как бы намекает...).
👍2
Так продолжалось до 1980 года, когда сначала Castelli предложили синтетическую вставку, а позже японцы подоспели с изобретенной ими микрофиброй – неугомонные De Marchi предложили современный вариант – из вспененной синтетики. В 90-е, после активного развития женского велоспорта были откорректированы отличия в анатомии (у женщин кости таза обычно стоят шире, чем у мужчин). «Памперс» продолжает развиваться – есть десятки модификаций: для длинных и коротких заездов, триатлона, горного велика и прочих утех. Современные проставки защищают от трения в десятки раз лучше, так что постепенно исчезла нужда в кожаных седлах и chamois creme (хотя иногда он и не помешал бы). Так серны и угодили в штаны каждого велогонщика.
👍4
Я в свое время прикупил ретрошорты Santini и был удивлен, что вместо пенной синтетики в них красуется самая что ни на есть замша (подозреваю, что искусственная). И сзади есть карман для мобилки (оказалось делали его и на старинных).
👍2💔1
Ну что, пора открывать сезон велокросса?
Или закрывать уже?
🔥1
Не стало Шона Коннери – разносчика молока, бодибилдера, актера, гольфиста и этого бравого велосипедиста из рекламы Честерфилда 50-х. Ride In Piece.
👍3
Один из «иностранных легионеров» 80-90-х Фил «Мистер Зубы» Андерсон катнул на винтажном Peugeot 1982 года на местном Гран Фонду.
👏2
Велособщество до сих пор бомбит при упоминании о Лэнсе Армстронге – все 7 побед на Туре американца, добытые при участии допинга и выстроенной им системе обмана, были аннулированы. Сегодня я расскажу про другого знаменитого спортсмена, не останавливашегося ни перед чем для победы на Большой петле. Речь пойдет о Морисе «Маленьком Трубочисте» Гарене (Maurice Garin) – победителе первого и второго туров (позже он был дисквалифицирован за второй турнир). Вот он тут в центре снимка улыбается в кепке.
👍2
Детство у парня было тяжелое, он был одним из десяти детей в семье, жившей в Италии, рядом с французской границей и родители уступили его за... кусок сыра контрабандистам, чтобы они увезли его на север Франции работать трубочистом. Там щуплый мальчуган увлекся великами – в какой-то момент Гарен пытался участвовать в гонке, предназначенной только для профессионалов. Не имея возможности выйти со семи на старт, он дождался, пока профи стартовали, а затем помчался за ними и выиграл гонку. Организаторы отказались вручить ему приз в 150 франков – возможно, тогда Гарен решил, что будет побеждать любыми способами. Он стал первым на Париж-Рубе в 1897 и 1898 годах и победил на Париж-Брест-Париж в 1901 году. Что там творил – история умалчивает.
👍5
Но в 1903 году возник Тур де Франс. Предлагаемый приз составлял 3 000 франков. В то время средняя дневная заработная плата рабочего составляла около пяти франков в день. 3000 были целым состоянием – и Морис решил их заполучить. Конкуренция была ожесточенной. На старте было около 10 профессионалов, остальные 40 были мясниками, пекарями и мастерами по изготовлению канделябров. Велосипеды были тяжелыми и громоздкими, с ненадежными тормозами и еще менее надежными колесами. Дороги не заасфальтированы. Гарен ехал с группой под названием La Française, и ожидал лояльности от каждого члена этой банды. Извините… группы. Команды на старт не допускались.
👍2
На пятом этапе гонки, который проходил от Бордо до Нанта на западе Франции, четверо гонщиков - при поддержке La Française - ушли в отрыв. Вместе они прошли большую часть пути до Нанта, и Гарен сказал трем своим товарищам: «Мне неприятно говорить вам это, ребята, но я собираюсь выиграть этап сегодня». Он лидировал в гонке. Один из четырех парней, Фернан Ожеро (Fernand Augereau), повернулся к нему и сказал: «Что ж, думаю, я могу победить. Почему я должен уступить тебе этап?». Тогда Морис приказал одному из членов «Ла Франсез» сбить Ожеро с велосипеда, что тот и сделал. Не испугавшись, Ожеро снова сел на байк и в конце концов догнал группу. И на этот раз, вместо того, чтобы просто сбить преследователя, Гарен спрыгнул со своего велосипеда, схватился за байк Ожеро, и разбил его колеса, сделав велосипед совершенно бесполезным. И затем все трое уехали. Ожеро попытался догнать их на велосипеде зрителя, но не смог – прокололся.
3👍2