Неделю назад 21-летний словенец Тадей Погачар стал самым молодым победителем Тур де Франс с 1904 года. Самым юным победителем до сих пор является Анри «Шутник» Корне – на момент финиша ему было 19 лет и 352 дней. И это при том, что после финиша он даже не попал в тройку призеров и был признан победителем после того, как 30 ноября 1904 года, спустя четыре месяца после окончания гонки, техническая комиссия Велосипедного Союза Франции (l'Union Velocipedique de France (UVF) опубликовала коммюнике следующего содержания: «Первых четырех гонщиков общего зачета Тур Де Франс 1904 - Мориса Гарена (Maurice Garin), Люсьена Потье (Lucien Pothier), Сезара Гарена (Cesar Garin), Ипполита Окутюрье (Hippolyte Aucouturier) дисквалифицировать с формулировкой «нарушение правил», их результаты аннулировать». Что же случилось 116 лет назад?
👍4
После грандиозного успеха первого Тура его организатор Анри Дегранж (Henri Desgranges) применил ту же формулу для Тур де Франс 1904. Но в этот раз многодневка прошла под лозунгом «Гонке конец...». На огромных этапах, протяженностью более 450 километров гонщики постоянно нарушали правила: под покровом темноты ехали на автомобилях, получали питание от организаторов (тогда это было незаконно), устраивали драки и подговаривали болельщиков мешать оппонентам – те прокалывали им колеса. На вершине Коль дю Гранд Буа (Col du Grand Bois) недалеко от Сант-Этьенна, пелотон был остановлен толпой. Антуан Фур проскочил сквозь нее. Победитель первого тура Морис Гарен (Maurice Garin) и итальянец Джованни Джерби (Giovanni Gerbi) не были столь удачливы. Толпа атаковала обоих. Гарен выбрался более-менее целым, Джерби повезло меньше - со сломанными пальцами он не смог продолжить гонку. Побоище прекратилось, когда журналист Жео Лефевр, приехавший в машине организаторов, начал палить из пистолета над головами! Повторное нападение случилось у Нима – в лидирующую группу полетели камни. Гарену попали в лицо, Потье в руку. Окутюрье заделался боксером, завалив одного из нападавших точным апперкотом. Теперь машина Лефевра оказалась в центре толпы - обездвиженная, с проколотыми шинами. На этот раз пришлось стрелять другому организатору гонки Жану Миралю (Jean Miral). В итоге победителем гонки вновь стал Морис Гарен, но параллельно началось расследование, опрос свидетелей, подготовка досье. В итоге, первые четверо гонщика были дисквалифицированы – это стало суровым наказанием. Гарен получал нелегально питание – и это от организаторов гонки! Потье получал помощь от командной машины, и был оштрафован за это на 500 французских франков.
🔥2😱1
Победителем признали 19-ти летнего Анри Корне, пришедшего на финиш пятым. Корне (настоящая фамилия Джардри) получил прозвище Le Rigolo (Шутник) за свой веселый нрав. Он как и Погачар, был дебютантом гонки, да и вообще в профессионалах первый год. В драках на туре замечен не был, но гвозди от болельщиков доставалось и ему – последние 40 км тура ехал на проколотых шинах. Позже он участвовал в Турах 1905-1912 годов (лучшее место 8-е) и стал победителем Париж-Рубе 1906 года, но Большую петлю вновь не покорил. После 1904 года организаторы даже думали отменить многодневку, но в итоге Тур де Франс был кардинально изменен: количество этапов увеличили до одиннадцати, и они стали короче, без заездов ночью. Это помогло решить множество проблем с читерством.
👍4
Лишенный славы и приза победитель Морис «Белый бульдог» Гарен так и не признал итоги расследования. На пятидесятилетие гонки, в 1953, Гарин наблюдал, как его Луизон Бобет (Louison Bobet) выиграл свой первый из трех Тур де Франс. Фотограф запечатлел момент, когда два чемпиона пожимали руки, довольный бретонец и пожилой северянин. Фото попало к Гарену. Он долго смотрел на него, а потом написал на обороте: «Пятидесятилетие Тур де Франс 1903=1904 - 1953 M. Гарен». Про Мориса Гарена, маленького трубочиста, внесшего большой вклад в историю велоспорта, читайте тут.
После выхода тормозов Delta от Campagnolo несколько фирм делали свои версии тормозов похожей формы с близким принципом действия. У Modolo – Kronos (их кстати представили за 3 года до Дельты), была модель и у Weinmann. Это разработка калифорнийцев из McMahon Racing Cycles (MRC). Даже колодки камповские.
👍3
Кстати говоря первые тормоза с центральным тросом были придуманы в 30-e Phillips/Philco. Именно ими говорят и вдохновлялись Campagholo и Shimano - с Para-Pull AX.
Француз Роже Ривьер (Roger Riviere) на пике карьеры в 1960 году – он действующий чемпион мира в гонке преследования и обладатель Часового рекорда, продержавшегося с 1958 по 1967 год. Велосипед – произведение искусства – Фальеро Мази очень редко делал полное хромирование своих велосипедов. И писк моды – только что появившийся крэнксет Campagnolo Record. К сожалению карьера Роже прервалась после роковой погони за Гастоном Ненчини. На 14 этапе Тура 1960 года Ривьер упал в пропасть, сломал позвоночник и до конца жизни передвигался в инвалидной коляске.
👍5