Museum Record: Винтажные велики
1.68K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
Первые две гонки были открыты для полупрофессионалов, но с 1960 по 1984 год она проводилась только среди любителей. С 1985 по 1993 год тур был открыт как для любителей, так и для профи. В годы наибольшей популярности это двухнедельная гонка имела статус, подобный социалистической Велогонке Мира, потому что в нем принимали участие иностранные любительские команды. Советские велогонщики семь раз становились её победителями, а всего на их счету 15 подиумов.
👍7
По большому счету в 60-е и начале 70-х для гонщиков из СССР это был один из немногих шансов попасть «на запад» – Гонка мира проходила по соцстранам.
👍3👏1
В 1978 году состоялся Tour Britain Open, в котором принимали участие профессионалы и любители. Победу одержал голландец Йохан ван дер Вельде. В 1993 году Milk race прекратил свое существование из-за новых антимонопольных правил формирующегося ЕС. В 2004 году многодневка вернулась под названием Tour of Britain (Тур Британии). Теперь это профессиональная мужская гонка, привлекающая команды мирового тура, хотя также выступают полупрофессиональные команды и любительская сборная Великобритании. В таком виде Тур Британии проходит и поныне, находясь в тени трех главных протуров Европы. Так упрямство англичан сто двадцать лет назад замедлило развитие шоссейного велоспорта в стране на долгие годы, отразилось на велопроме (единственный раз британский велосипед побеждал на Большой Петле в 1980 году), а первого британского чемпиона мира среди профи пришлось ждать до 1965 года. Ну о Томе Симпсоне будет отдельный разговор.
👍1
Ушедший (практически) формат – дизайн обложки спортивного журнала.
👍2👏1
Сегодня закрываем выставку, посвященную «Москве-80». Это был мой первый кураторский опыт – получилось не всё, но многое. Благодарю всех, кто помогал ее создавать, а с теми, кто хочет вскочить в «последний вагон» – увижусь сегодня в велобаре/музее Record. Открыты с 18.00 до 21.30, дальше – тишина. А за ней новая выставка конечно!
💯1
Джино «Праведный» Бартали после победы в Туре 1948 года. Это была первая победа на Большой петле велосипеда, оснащенного переключателями Campagnolo Cambi Corsa. Сегодня отпразднуем очередную!
👍3
После того, как на L'Etape Moscow все участники получили синтетические не вкусно пахнущие рюкзачки, самое время поговорить о культовых велосумках-музетках (musetta). Они возникли в пелотоне 100 лет назад и до сих пор активно используются на длинных этапах профессионалами и повсеместно – любителями. Я впервые получил такую сумку с длинными лямками на историческом 55 километровом пробеге Gios в Турине и с тех пор пользуюсь ею постоянно, с великом или без – удобная!
🔥61👏1
В конце XIX и начале XX века гонщики сами заботились о своем пропитании, затаривались в трактирах и пили воду из фонтанов. Зон питания не было – и велосипедисты останавливались и устраивали совместные пикники. Рацион был мощный – победитель Тура 1904 года Анри Корне (Henri Cornet) литрами употреблял горячий шоколад, шампанское и крепкий чай, заедая это килограммами рисового пудинга. Чуть позже в ход пошли листья коки (дебютировала как в Туре в 1914 году «как невероятно стимулирующее средство»). Поглощались багеты, перепела и даже бананы с кожурой, на втором фото видно, как хорошо заходят. Случались и хитрости – в 1935 году Жульен Мойне (Julien Moineau) подговорил друзей накрыть для велосипедистов стол с угощением на обочине, все остановились пожевать, а он рванул вперед и отыграл 15 минут.
🔥11
Прообразом музетки стала то ли военная санитарная сумка, то ли плоская сумка, которую надевали на вьючных лошадей на фермах. Она оказалась очень удобной для того, чтобы гонщик мог схватить ее на ходу у помощника, проехать несколько километров, поесть на ходу и выкинуть, когда опустеет. Так музетки восцарились на гонках, а поскольку их активно выбрасывали, музетки стали предметом коллекционирования среди фанатов и гонщиков-любителей, которые активно пользовались ими в ежедневном режиме. Альтернативу этим сумкам искали не раз – иногда они становились причинами аварий, когда после выбрасывания, попадали в колеса гонщиков-соседей, были варианты с рюкзаками, жилетами, но все они не прижились из-за своей сложности и дороговизны.
🔥4