Раритет – последние педали Campagnolo на туклипсах – третье поколение Corsa Record (1988-1994). Потрясающий дизайн и фунциональность, искал почти год. Многие по ошибке называют их трековыми, но шоссейную природу выдает застежка ремешка, которая продевается только через одно отверстие, так его легко ослаблять одним движением ладони.

В то же время (1988 – 1994) итальянцы выпустили свои «кирпичи» Campagnolo SGR - 630 (!!!) граммовую попытку прорваться в лидеры контактных педалей. Везти в горы такое счастье никто не хотел и в результате итальянцы, как и японцы, лицензировали наработки Look. Теперь раритетом стали не столько эти педали, но и шипы для них – но тут ребятки их начали печатать на принтере.

Это Клеменс Шурман (Clemens Schürmann) – немецкий гонщик, изобретатель и архитектор лучших велодромов первой половины XX века.

Родился в мае 1888 года в немецком Мюнстере, получил первый приз в 17 лет, вскоре стал профессионалом – но все призовые деньги вложил на архитектурное образование. Невеста Клара взяла с Клеменса обещание прекратить гонять – в начале века это было то еще удовольствие. Но на Первой мировой пуля пробила Шурману колено, врач порекомендовал его разрабатывать, так он вернулся на трек.

Жена по-прежнему переживала за него и он первым в мире начал катать на треке в шлеме: обшил стальную каску тканью и вперед!

Почти 10 лет он гонял с лучшими трековиками мира на равных – Уолтером Руэттом (Walter Ruett), Торвальдом Эллегардом (Thorwald Ellegaard) и знаменитым американцем Майором Тэйлором (Major Taylor) .

В середине 20-х, Клеменс начал строить велотреки, а после окончательного ухода из спорта посвятил этому жизнь. Всего он спроектировал более 40 велодромов, самый известный – миланский трек Вигорелли (1936 год). Его называли La Pista Magica – на долгие годы он стал главным домом «Часового рекорда».