Museum Record: Винтажные велики
1.68K subscribers
19.8K photos
156 videos
19 files
2.88K links
Заметки любителя классических легковесов. Не стесняйтесь писать мне @redpump
Download Telegram
#masi «Портного» не стало 4 января 2000 года. Сейчас традиции Masi продолжает его сын Альберто, встречающий на Вигорелли, в «храме велосипедов», клиентов со всего мира.
👍4
#идунарекорд Сегодня весь вечер провожу кураторские экскурсии в музее Record, на месте с 6 до 10 вечера. Закатывайте и накатывайте!
Заглянул под кареточный узел «Москвы 80» и увидел похожие резные узоры у «Тахиона». Интересно стало, зачем такие отверстия делали.
Вот итальянская великолепная троица. В чем же дело – отвод влаги не нужен, в такие дырки больше залетает, чем из них вытекает.
Оказалось это все последствия безумия 70-х под названием drilling - «сверлинг», когда все бросились сверлить дырки в металле, в попытке облегчить байк. Ходила даже шутка: «Если у тебя в велике столько дыр, что он не отбрасывает тени, то ты в любом случае победитель. В стиле». И производители рам тоже решили поддержать тренд и забацать свои эмблемы. Благо что проделать дыру в стакане дело нехитрое, делается прессом за секунду. И выглядит кастомно.
👍3
На самом деле признак мастерства и ручного труда – гравировка названия на изогнутых поверхностях. Тут по словам фреймбилдера Дэйва Мултона нужно было постараться. И на массовых велосипедах такого не увидишь. Блин, как же мне нравится каретка у этого Rossin Ghibli.
👍2🔥2
Хотя и тут мастерства немало.
👍3
Не могу удержаться. Хочется сверлить, хочется дырявить.
👍4
Закупил для музея Record 30 кило винтажных веложурналов – итальянских, французских и американских из 60-90-х. Листать их не только полезно (горы важной технической информации), но и любопытно – много иллюстраций, фото и карикатур не оцифровано, а часть изданий уже не существует. Про один из таких журналов, Winning Bicycle Racing Illustrated решил рассказать.
🔥1
Это был удивительный проект – журнал на английском, изначально продающийся только в Северной Америке, при этом сделанный бельгийской редакцией при участии... Эдди Меркса. Издатель – Жан Поль Гаро познакомился с «Каннибалом» в конце 70-х, когда тот завершил выступления и сосредоточился на развитии своего велобизнеса. Гонщики из США, Австралии и Канады начинали выступать в Европе и издание должно было открыть глаза американской аудитории на топовый велоспорт. Журнал решили делать ОЧЕНЬ красивым, на уровне Sports Illustrated, приучая аудиторию к тому, что спорт это не только результаты, но и эмоции и эстетика. Первый номер вышел в 1983 году и сразу стал культовым. Меркс на обложке, потрясающие фотографии – вскоре журнал стал продаваться во Франции и Бельгии.
🔥1
Время было выбрано идеально – победы Грега Лемонда, Энди Хэмпстайна и других «легионеров» на гранд-турах подстегнули интерес аудитори – вскоре была открыта американская редакция, но в 90-е журнал ждал закат эры классических велогонок – MTB и триатлон стали новыми героями повестки дня – спонсоры вкладывались в них. В 1998 году журнал был закрыт, не дожив несколько месяцев до побед Лэнса Армстронга и нового витка популярности велогонок в США.
👍2🔥1
Журнал сейчас является раритетом, думаю прикупить его для музея. А развернутая история тут.
🔥1