Вам загадка: слева джерси «Каннибала» из шерсти, а из чего сделана та, что справа? И в чем отличие в крое?
🤔1
Бродим мы по пустынному музею и вдруг видим, как посетитель... взгромоздился на экспонат и начал крутить педали, причем в обратную сторону. Сначала хотели звать охрану, а потом поняли, что это хранитель коллекции решил нам показать как работает переключатель Campagnolo Cambio Corsа. Делал он это с огромной радостью. А на мой вопрос, про более раннюю систему Vittoria Margerita – отвел в хранилище, где показал столетний велик с этим переключателем.
🔥13😱5👍4🤔1
Не обошлось и без тандемов – этот сделан Stelbel, но брендирован Ottolina Miele (я так понимаю это бренд сельхозпродукции). На заднем плане видна скала, в которую вписали музей.
🔥4👍2
Наконец-то увидел легендарный «спецзаказ», который фирма Эрнесто Кольнаго сделала для Джузеппе Саронни при подготовке к Чемпионату мира 1982 года. Уже его упоминал. Взяли за основу Colnago Mexico они поставили на на него 26-дюймовые колеса, которые могли дать преимущество в накате. От идеи в итоге отказались, потому что в случае прокола нестандартные колеса сложнее бы было менять. Джузеппе «выстрелил» на этом. Но прототип с шестилапой (!!!) системой, сделанной в Камбьяго, красуется в музее!
👍4🔥4
Forwarded from Голый спорт
Ровно за 40 дней до 16 этапа Джиро д'Италия ситуация со снегом на перевале Стельвио (2760 м) не изменилась, его по-прежнему около двух метров несмотря на плюсовую температуру.
🔥7🥰4🤔4
Продолжу прогулку по Museo del Ghisallo. Сначала меня смутил этот Alan без выноса и руля, даже подумал может на реставрации? А потом понял, что это болид Джулиано Калоре (Giuliano Calore), веселого безумца из Падуи с 1981 по 2011 год установившего 13 рекордов Книги Гиннеса. Его специальностью была езда через альпийские перевалы «без рук» – тормозил, зажимая заднее колесо, по фиксерски. Многие из рекордов он как раз поставил на Стельвио, вот его спуск в 1986 году. Последний раз он съехал с перевала ночью (!!!) в возрасте 77 лет, тут фильм про это приключение – «48 поворотов ночью».
🔥11👏2
Отдельный стенд посвящен девушкам-чемпионкам, очень порадовала надпись на выносе Colnago Марии Крессари (Maria Cressari), многократной чемпионки Италии на шоссе и треке. В 1972 году она побила Рекорд часа люксембурженки Эльзи Якобс, который стоял 14 лет и получила прозвище «Меркс в юбке». Два других прозвища Крессари были Mary supersprint и Flying Mommy («Летучей мамочкой» позже стали называть другую итальянку – Марию Канинс).
🔥1
А это стенд с разобранными великами разных поколений, для юных (и не очень механиков).
👍2