This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مرکز تعمیر و نگهداری شبانه قطارهای تندرو چینی (1)
Bullet Train Maintenance Centers in China
مرکر تعمیر و نگهداری قطارهای تندرو در شنیانگ (Shenyang) یکی از بزرگترین تعمیرگاههای شمال شرق چین است. چین دارای بزرگترین شبکه قطارهای تندرو در جهان است، در سال 2019 طول این شبکه به 35،000 کیلومتر رسید و 2،000 کیلومتر دیگر تا سال 2020 به آن اضافه خواهد شد.
فیلم مربوط به سال 2019 است، در پایان سال 2022 طول شبکه راه آهن تندرو چین به 42،000 کیلومتر رسید.
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
Bullet Train Maintenance Centers in China
مرکر تعمیر و نگهداری قطارهای تندرو در شنیانگ (Shenyang) یکی از بزرگترین تعمیرگاههای شمال شرق چین است. چین دارای بزرگترین شبکه قطارهای تندرو در جهان است، در سال 2019 طول این شبکه به 35،000 کیلومتر رسید و 2،000 کیلومتر دیگر تا سال 2020 به آن اضافه خواهد شد.
فیلم مربوط به سال 2019 است، در پایان سال 2022 طول شبکه راه آهن تندرو چین به 42،000 کیلومتر رسید.
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مرکز تعمیر و نگهداری شبانه قطارهای تندرو چینی (2)
Bullet Train Maintenance Centers in China
مرکر تعمیر و نگهداری قطارهای تندرو در ووهان (Wuhan) بزرگترین از این نوع در مرکز چین با مساحت 1.4 میلیون متر مربع است. هر شب 200 قطار تندرو در این مرکز بازرسی و تعمیر می شود، حدود 1،000 نفر کارگر با سن متوسط 24 سال در این مرکز کار می کنند. این کارگران باید درستی عملکرد قطار و هزاران پیچ و قطعات دیگر را کنترل کنند. هر کارگر در هر شب 30،000 قدم بر می دارند و 10،000 بار گردن خودرا برای کنترل قطعات و مجموعهها حرکت می دهند.
جشنهای فستیوال بهاری 40 روز طول می کشد و برآورد می شود 3 میلیارد مسافرت در این مدت صورت گیرد که بزرگترین جابجائی سالانه افراد در نیا است.
فیلم مربوط به سال 2019 است.
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
Bullet Train Maintenance Centers in China
مرکر تعمیر و نگهداری قطارهای تندرو در ووهان (Wuhan) بزرگترین از این نوع در مرکز چین با مساحت 1.4 میلیون متر مربع است. هر شب 200 قطار تندرو در این مرکز بازرسی و تعمیر می شود، حدود 1،000 نفر کارگر با سن متوسط 24 سال در این مرکز کار می کنند. این کارگران باید درستی عملکرد قطار و هزاران پیچ و قطعات دیگر را کنترل کنند. هر کارگر در هر شب 30،000 قدم بر می دارند و 10،000 بار گردن خودرا برای کنترل قطعات و مجموعهها حرکت می دهند.
جشنهای فستیوال بهاری 40 روز طول می کشد و برآورد می شود 3 میلیارد مسافرت در این مدت صورت گیرد که بزرگترین جابجائی سالانه افراد در نیا است.
فیلم مربوط به سال 2019 است.
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مرکز تعمیر و نگهداری شبانه قطارهای تندرو چینی (3)
Bullet Train Maintenance Centers in China
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
Bullet Train Maintenance Centers in China
#قطار_تندرو
#راه_آهن_تندرو
#مرکز_تعمیر_و_نگهداری
#چین
#High_speed_rail
#High_Speed_Train
#Bullet_Train
#Maintenance_Center
#China
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (1)
How to Load Cars Into Containers
حمل خودرو بصورت انبوه توسط کشتیهای RO RO صورت می گیرد اما گاهی نیاز است که اینکار در تیراژ کم انجام شود، دراینصورت بهترین روش برای حمل خودرو توسط کشتی و درامان ماندن از آسیبهای محیطی و شرایط بد آب و هوائی کانتینر است. شرکتهای مختلف راه حلهای متفاوتی برای این کار دارند که چند نمونه از آنها ارائه می گردد.
انیمیشن بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
حمل خودرو بصورت انبوه توسط کشتیهای RO RO صورت می گیرد اما گاهی نیاز است که اینکار در تیراژ کم انجام شود، دراینصورت بهترین روش برای حمل خودرو توسط کشتی و درامان ماندن از آسیبهای محیطی و شرایط بد آب و هوائی کانتینر است. شرکتهای مختلف راه حلهای متفاوتی برای این کار دارند که چند نمونه از آنها ارائه می گردد.
انیمیشن بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍6❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (2)
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (3)
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (1)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (1)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (4)
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (2)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (2)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (5)
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (3)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 4 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (3)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (6)
How to Load Cars Into Containers
تخلیه 4 خودرو از کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (1)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
تخلیه 4 خودرو از کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (1)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (7)
How to Load Cars Into Containers
تخلیه 4 خودرو از کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (2)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
تخلیه 4 خودرو از کانتینر 40 فوت با استفاده از پلتفرمهای خاص و لیفتراک (2)
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چگونگی بارگیری خودرو در کانتینر (8)
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 3 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از تختهبندی
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
How to Load Cars Into Containers
بارگیری 3 خودرو در کانتینر 40 فوت با استفاده از تختهبندی
#بارگیری
#خودرو
#کانتینر
#Loading
#Car
#Container
https://t.me/Multitransport
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارها چگونه شسته می شوند (1)
How is a Train Washed
شستشوی تراموا
#قطار
#شستشو
#تراموا
#Train
#Washing
#Tramway
https://t.me/Multitransport
How is a Train Washed
شستشوی تراموا
#قطار
#شستشو
#تراموا
#Train
#Washing
#Tramway
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارها چگونه شسته می شوند (2)
How is a Train Washed
شستشوی قطار تندرو
#قطار
#شستشو
#قطار_تندرو
#Train
#Washing
#High_Speed_Train
https://t.me/Multitransport
How is a Train Washed
شستشوی قطار تندرو
#قطار
#شستشو
#قطار_تندرو
#Train
#Washing
#High_Speed_Train
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارها چگونه شسته می شوند (3)
How is a Train Washed
شستشوی قطار باری
#قطار
#شستشو
#قطار_باری
#Train
#Washing
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
How is a Train Washed
شستشوی قطار باری
#قطار
#شستشو
#قطار_باری
#Train
#Washing
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارها چگونه شسته می شوند (4)
How is a Train Washed
شستشوی قطار مترو
#قطار
#شستشو
#مترو
#Train
#Washing
#Metro
https://t.me/Multitransport
How is a Train Washed
شستشوی قطار مترو
#قطار
#شستشو
#مترو
#Train
#Washing
#Metro
https://t.me/Multitransport
❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارها چگونه شسته می شوند (5)
How is a Train Washed
مقایسه شستشوی قطار به روش پیشرفته و هندی
تا آخر ببینید!
#قطار
#شستشو
#Train
#Washing
https://t.me/Multitransport
How is a Train Washed
مقایسه شستشوی قطار به روش پیشرفته و هندی
تا آخر ببینید!
#قطار
#شستشو
#Train
#Washing
https://t.me/Multitransport
❤1👍1
Forwarded from اکوایران
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 شاهراه وصل ایران به کریدور بینالمللی
▫️دهمین نمایشگاه بین المللی صنعت حمل و نقل ریلی، تجهیزات و صنایع وابسته در محل نمایشگاه بین المللی تهران با تاکید بر توسعه این صنعت برگزار شد.
▫️حجت میرزایی، معاون پیشین امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، زنجیره ارزش صنعت ریلی و توسعه آن را بررسی کرد و اهمیت این صنعت در نقش آفرینی ایران در کریدور بینالمللی را مورد تحلیل قرار داد.
▫️وی بیان کرد: چه با نگاه ایستا و پویا توسعه شبکه حمل و نقل ریلی یک انتخاب استراتژیک و ناگزیر برای ایران است. با فعال شدن کریدورهایی که اطراف کشور است و برای اینکه سهم متناسب با جایگاه ایران در جابجاییهای بین المللی داشته باشیم و بتوانیم از 12 میلیون تن حداقلی که داریم به 20 میلیون تن برسانیم نیازمند توسعه شبکه ریلی هستیم.
📺 @ecoiran_webtv
▫️دهمین نمایشگاه بین المللی صنعت حمل و نقل ریلی، تجهیزات و صنایع وابسته در محل نمایشگاه بین المللی تهران با تاکید بر توسعه این صنعت برگزار شد.
▫️حجت میرزایی، معاون پیشین امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، زنجیره ارزش صنعت ریلی و توسعه آن را بررسی کرد و اهمیت این صنعت در نقش آفرینی ایران در کریدور بینالمللی را مورد تحلیل قرار داد.
▫️وی بیان کرد: چه با نگاه ایستا و پویا توسعه شبکه حمل و نقل ریلی یک انتخاب استراتژیک و ناگزیر برای ایران است. با فعال شدن کریدورهایی که اطراف کشور است و برای اینکه سهم متناسب با جایگاه ایران در جابجاییهای بین المللی داشته باشیم و بتوانیم از 12 میلیون تن حداقلی که داریم به 20 میلیون تن برسانیم نیازمند توسعه شبکه ریلی هستیم.
📺 @ecoiran_webtv
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی چین – پاکستان (1)
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
کریدور اقتصادی چین – پاکستان از کاشغر (Kashgar) در چین شروع و تا بندر گوادر (Gwadar) در جنوب پاکستان ادامه می یابد.
این کریدور در واقع ایجاد حجم زیادی از زیرساختها در پاکستان و شامل ساخت راهها، راه آهنها و نیروگاههای برق است. چین در 10 تا 15 سال آینده 46 میلیارد دلار در پاکستان هزینه خواهد کرد. اما چرا؟
برای پاسخ به این سؤال باید نگاهی به تنگه هرمز بیاندازیم، یک سوم از تجارت جهانی نفت از این تنگه می گذرد، کشورهای ایران، عربستان و امارات با نفت شناخته می شوند و چین خواستار جریان پایدار نفت از تنگه هرمز است و چین می خواهد به این جریان با یک بندر مناسب بنام گوادر در پاکستان کمک کند.
- بندر گوادر مزیتهای زیادی برای پاکستان دارد:
- دسترسی آسان به تنگه هرمز برای واردات نفت
- دسترسی آسان به دریای عرب (عمان)، جائی که هند نگران موقعیت برتر چین در آن است.
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
کریدور اقتصادی چین – پاکستان از کاشغر (Kashgar) در چین شروع و تا بندر گوادر (Gwadar) در جنوب پاکستان ادامه می یابد.
این کریدور در واقع ایجاد حجم زیادی از زیرساختها در پاکستان و شامل ساخت راهها، راه آهنها و نیروگاههای برق است. چین در 10 تا 15 سال آینده 46 میلیارد دلار در پاکستان هزینه خواهد کرد. اما چرا؟
برای پاسخ به این سؤال باید نگاهی به تنگه هرمز بیاندازیم، یک سوم از تجارت جهانی نفت از این تنگه می گذرد، کشورهای ایران، عربستان و امارات با نفت شناخته می شوند و چین خواستار جریان پایدار نفت از تنگه هرمز است و چین می خواهد به این جریان با یک بندر مناسب بنام گوادر در پاکستان کمک کند.
- بندر گوادر مزیتهای زیادی برای پاکستان دارد:
- دسترسی آسان به تنگه هرمز برای واردات نفت
- دسترسی آسان به دریای عرب (عمان)، جائی که هند نگران موقعیت برتر چین در آن است.
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی چین – پاکستان (2)
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
مشخصات کریدور اقتصادی چین – پاکستان:
- این کریدور 3،000 کیلومتری ژینجیانگ - Xinjiang (کاشغر) را با هزینه 46 میلیارد دلار به بندر گوادر (Gwadarوصل می کند.
- این پروژه مسیر واردات نفت از خاورمیانه را حدود 12،000 کیلومتر کوتاهتر می کند.
- پروژه شامل ساخت اتوبانها، راه آهنها و خطوط لوله است و یکی از 6 کریدور اقتصادی دیگری است که چین در طرح جاده و کمربند و راه ابریشم دریائی تعریف کردهاست.
این نقشه مسیر واردات بخش اعظم نفت چین را نمایش می دهد که از تنگه مالاکا و دریای جنوبی چین گذر می کند، چین نگران این مسیر است زیرا در صورت بروز تنش در این منطقه واردات نفت چین متوقف می شود که اثر بسیار مخربی بر اقتصاد چین دارد و اجرای این کریدور گزینههای بیشتری برای واردات نفت چین ایجاد می کند.
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
مشخصات کریدور اقتصادی چین – پاکستان:
- این کریدور 3،000 کیلومتری ژینجیانگ - Xinjiang (کاشغر) را با هزینه 46 میلیارد دلار به بندر گوادر (Gwadarوصل می کند.
- این پروژه مسیر واردات نفت از خاورمیانه را حدود 12،000 کیلومتر کوتاهتر می کند.
- پروژه شامل ساخت اتوبانها، راه آهنها و خطوط لوله است و یکی از 6 کریدور اقتصادی دیگری است که چین در طرح جاده و کمربند و راه ابریشم دریائی تعریف کردهاست.
این نقشه مسیر واردات بخش اعظم نفت چین را نمایش می دهد که از تنگه مالاکا و دریای جنوبی چین گذر می کند، چین نگران این مسیر است زیرا در صورت بروز تنش در این منطقه واردات نفت چین متوقف می شود که اثر بسیار مخربی بر اقتصاد چین دارد و اجرای این کریدور گزینههای بیشتری برای واردات نفت چین ایجاد می کند.
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی چین – پاکستان (3)
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
مشخصات کریدور اقتصادی چین – پاکستان:
این نقشه تصویر بهتری از آنچه که در جریان است در اختیار شما قرار می دهد، خطوط خاکستری مسیر دریائی 80% از نفت وارداتی چین را نشان می دهد که بسیار طولانی است و از منطقه پرتنش دریای جنوبی چین گذر می کند و اگر پروژه بدرستی اجرا شود چین نفت را طریق بندر گوادر و انتقال آن به کاشغر وارد کرده و از آنجا به سرزمین اصلی چین می رساند، اما چرا به سرزمین اصلی؟
به خط زرد در نقشه نگاه کنید، این خط Hu Huanyong نامیده می شود و نشان می دهد که 94% از جمعیت چین در شرق و 6% در غرب خط زندگی می کنند و دلیل عمده آن عدم توسعه یافتگی منطقه ژینجیانگ است. یکی از اهداف چین از اجرای کریدور CPECتوسعه منطقه ژینجیانگ و هماهنگ کردن آن با سرزمین اصلی چین است. توسعه یافتن کاشغر بعنوان یک مرکز تجاری، سطح اختلاف بین ژینجیانگ و سرزمین اصلی را کم و پیوستگی آن را با سزمین اصلی عمیقتر می کند
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
مشخصات کریدور اقتصادی چین – پاکستان:
این نقشه تصویر بهتری از آنچه که در جریان است در اختیار شما قرار می دهد، خطوط خاکستری مسیر دریائی 80% از نفت وارداتی چین را نشان می دهد که بسیار طولانی است و از منطقه پرتنش دریای جنوبی چین گذر می کند و اگر پروژه بدرستی اجرا شود چین نفت را طریق بندر گوادر و انتقال آن به کاشغر وارد کرده و از آنجا به سرزمین اصلی چین می رساند، اما چرا به سرزمین اصلی؟
به خط زرد در نقشه نگاه کنید، این خط Hu Huanyong نامیده می شود و نشان می دهد که 94% از جمعیت چین در شرق و 6% در غرب خط زندگی می کنند و دلیل عمده آن عدم توسعه یافتگی منطقه ژینجیانگ است. یکی از اهداف چین از اجرای کریدور CPECتوسعه منطقه ژینجیانگ و هماهنگ کردن آن با سرزمین اصلی چین است. توسعه یافتن کاشغر بعنوان یک مرکز تجاری، سطح اختلاف بین ژینجیانگ و سرزمین اصلی را کم و پیوستگی آن را با سزمین اصلی عمیقتر می کند
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
👍1
کریدور اقتصادی چین – پاکستان (4)
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
جایگاه کریدور اقتصادی چین – پاکستان در طرح یک جاده یک کمربند چین
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
China Pakistan Economic Corridor - CPEC
جایگاه کریدور اقتصادی چین – پاکستان در طرح یک جاده یک کمربند چین
#کریدور
#کریدور_اقتصادی_چین_پاکستان
#کاشغر
#گوادر
#Corridor
#China_Pakistan_Economic_Corridor
#CPEC
#Kashgar
#Gwadar
https://t.me/Multitransport
👍2