This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ورزشگاه رئال مادرید (7)
Real Madrid Stadium
ساخت تیرهای سقف جمع شونده با الیاف کامپوزیت
#ورزشگاه
#رئال_مادرید
#Stadium
#Real_Madrid
https://t.me/Multitransport
Real Madrid Stadium
ساخت تیرهای سقف جمع شونده با الیاف کامپوزیت
#ورزشگاه
#رئال_مادرید
#Stadium
#Real_Madrid
https://t.me/Multitransport
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بوژی گیج متغیر (1)
Variable Gauge Bogie
بوژیهای گیج متغیر برای سیر قطارها بر روی دو گیج ریلی متفاوت ساخته می شوند، پیشرو این فنآوری شرکت Talgo اسپانیا است اما سایر شرکتهای بینالمللی ریلی نیز بوژیهای گیج متغیر را ساختهاند.
سوئیس – تغییر گیج بوژی از 1،000 به 1،435 میلیمتر (گیج متره به گیج استاندارد)
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
Variable Gauge Bogie
بوژیهای گیج متغیر برای سیر قطارها بر روی دو گیج ریلی متفاوت ساخته می شوند، پیشرو این فنآوری شرکت Talgo اسپانیا است اما سایر شرکتهای بینالمللی ریلی نیز بوژیهای گیج متغیر را ساختهاند.
سوئیس – تغییر گیج بوژی از 1،000 به 1،435 میلیمتر (گیج متره به گیج استاندارد)
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
❤5👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بوژی گیج متغیر (2)
Variable Gauge Bogie
بوژی گیج متغیر چینی
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
Variable Gauge Bogie
بوژی گیج متغیر چینی
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
❤2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بوژی گیج متغیر (3)
Variable Gauge Bogie
برای آشنائی با دلایل و راهکارهای تغییر گیج در قطارها، لینکهای زیر را ملاحظه فرمائید:
https://t.me/Multitransport/1409
https://t.me/Multitransport/1410
https://t.me/Multitransport/1411
https://t.me/Multitransport/1412
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
Variable Gauge Bogie
برای آشنائی با دلایل و راهکارهای تغییر گیج در قطارها، لینکهای زیر را ملاحظه فرمائید:
https://t.me/Multitransport/1409
https://t.me/Multitransport/1410
https://t.me/Multitransport/1411
https://t.me/Multitransport/1412
#بوژی
#گیج
#بوژی_گیج_متغیر
#Bogie
#Gauge
#Variable_Gauge_bogie
#Talgo
https://t.me/Multitransport
❤4👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارهای باری به جاده باستانی ابریشم جان تازه دادهاند (1)
China-Europe Freight Trains Breathe New Life to Ancient Silk Road
قطارهای باری که شهرهای چین را به اروپا متصل می کنند جان تازهای به جاده باستانی ابریشم دادهاند. در ماه می 2011 در مسیر باز شدن مسیر ریلی بین چونگینگ (Chongqing) و دویسبورگ آلمان شروع قطارهای باری در جاده ابریشم بود که با طرح جاده و کمربند چین در سال 2013 شتاب گرفت. مسیرهای ریلی بینالمللی در 5 سا گذشته گسترش زیادی پیدا کردهاند. اکنون این شبکه بیش از 100 شهر چینی را به بیش از 200 شهر دv 25 کشور اروپائی وصل کردهاست.
در این انبار در اسپانیا همه کالاها بوسیله طریق قطار باری ازچین آمدهاند. در مقایسه با حمل دریائی زمان حمل کالا از چین به اروپا از 40 روز به 20 روز رسیدهاست.
#چین
#اروپا
#جاده_ابریشم
#قطار_باری
#China
#Europe
#Silk_Road
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
China-Europe Freight Trains Breathe New Life to Ancient Silk Road
قطارهای باری که شهرهای چین را به اروپا متصل می کنند جان تازهای به جاده باستانی ابریشم دادهاند. در ماه می 2011 در مسیر باز شدن مسیر ریلی بین چونگینگ (Chongqing) و دویسبورگ آلمان شروع قطارهای باری در جاده ابریشم بود که با طرح جاده و کمربند چین در سال 2013 شتاب گرفت. مسیرهای ریلی بینالمللی در 5 سا گذشته گسترش زیادی پیدا کردهاند. اکنون این شبکه بیش از 100 شهر چینی را به بیش از 200 شهر دv 25 کشور اروپائی وصل کردهاست.
در این انبار در اسپانیا همه کالاها بوسیله طریق قطار باری ازچین آمدهاند. در مقایسه با حمل دریائی زمان حمل کالا از چین به اروپا از 40 روز به 20 روز رسیدهاست.
#چین
#اروپا
#جاده_ابریشم
#قطار_باری
#China
#Europe
#Silk_Road
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قطارهای باری به جاده باستانی ابریشم جان تازه دادهاند (2)
China-Europe freight trains breathe new life to ancient Silk Road
مدیر شرکت Shenzhen Qxbox Technology Warehousing: ما یک مرکز تجارت و لجستیک الکترونیک در اسپانیا، لهستان، برزیل و مکزیک راهاندازی کردهایم. انباری که در مادرید است 12،000 متر مربع مساحت و کالاهای 7،000 شرکت تجارت الکترونیک را پوشش و 2،000،000 بسته را سالانه حمل و تحویل می دهد بنابراین مشتریان کالاهای چینی مستقیما در ورای دریاها به کالاهای ارزان با کیفیت از طریق اینترنت دسترسی دارند
مدیر شرکت Shenzhen Qxbox Technology Warehousing در اسپانیا: برای اسپانیا و مشتریان محلی، حمل کالا با قطارهای باری چین - اروپا نسبت به حمل هوائی بسیار ارزانتر و نسبت به حمل دریائی سریعتر است. این روش حمل مطمئن و با کمترین آلودگی محیطی است.
ما از قطارهای باری بین چین و اروپا سود می بریم بخصوص در فضای پس از کرونا، بخصوص در زمانیکه که اروپا با بحران انرژی روبرو است.
#چین
#اروپا
#جاده_ابریشم
#قطار_باری
#China
#Europe
#Silk_Road
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
China-Europe freight trains breathe new life to ancient Silk Road
مدیر شرکت Shenzhen Qxbox Technology Warehousing: ما یک مرکز تجارت و لجستیک الکترونیک در اسپانیا، لهستان، برزیل و مکزیک راهاندازی کردهایم. انباری که در مادرید است 12،000 متر مربع مساحت و کالاهای 7،000 شرکت تجارت الکترونیک را پوشش و 2،000،000 بسته را سالانه حمل و تحویل می دهد بنابراین مشتریان کالاهای چینی مستقیما در ورای دریاها به کالاهای ارزان با کیفیت از طریق اینترنت دسترسی دارند
مدیر شرکت Shenzhen Qxbox Technology Warehousing در اسپانیا: برای اسپانیا و مشتریان محلی، حمل کالا با قطارهای باری چین - اروپا نسبت به حمل هوائی بسیار ارزانتر و نسبت به حمل دریائی سریعتر است. این روش حمل مطمئن و با کمترین آلودگی محیطی است.
ما از قطارهای باری بین چین و اروپا سود می بریم بخصوص در فضای پس از کرونا، بخصوص در زمانیکه که اروپا با بحران انرژی روبرو است.
#چین
#اروپا
#جاده_ابریشم
#قطار_باری
#China
#Europe
#Silk_Road
#Freight_Train
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا (1)
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا یک شبکه وسیع از زیرساختها و تجارت است که هدف آن اتصال هند به خاورمیانه و اروپا است.
این کریدور یک سیستم حمل و نقل ترکیبی شامل جادهها، راه آهنها، بنادر و سایر تاسیسات لجستیک است اما چرا این پروژه شکل گرفته است؟
اولین و مهمترین دلیل، شتاب دادن به فعالیتهای تجاری و اقتصادی است. این کریدور بخشی از شراکت در سرمایهگذاری در زیرساختهای جهانی توسط کشورهای عضو G7 است. این کریدور رقیبی برای طرح جاده و کمربند چین است. کشورهای عضو این کریدور، با اتصال مطمئنتر و کاراتر مسیرهای تجارت جهانی از افزایش فعالیتهای اقتصادی آن منفعت می برند که شامل هند، کشورهای خاورمیانه، اروپا و اسرائیل می شود. کریدور اقتصادی هند – خاورمیانه – اروپا هزینهها و زمان حمل کالا را بشدت کاهش می دهد.
#کریدور
#هند
#خاورمیانه
#اروپا
#اسرائیل
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#Corridor
#India
#Middle_East
#Europe
#Israel
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا یک شبکه وسیع از زیرساختها و تجارت است که هدف آن اتصال هند به خاورمیانه و اروپا است.
این کریدور یک سیستم حمل و نقل ترکیبی شامل جادهها، راه آهنها، بنادر و سایر تاسیسات لجستیک است اما چرا این پروژه شکل گرفته است؟
اولین و مهمترین دلیل، شتاب دادن به فعالیتهای تجاری و اقتصادی است. این کریدور بخشی از شراکت در سرمایهگذاری در زیرساختهای جهانی توسط کشورهای عضو G7 است. این کریدور رقیبی برای طرح جاده و کمربند چین است. کشورهای عضو این کریدور، با اتصال مطمئنتر و کاراتر مسیرهای تجارت جهانی از افزایش فعالیتهای اقتصادی آن منفعت می برند که شامل هند، کشورهای خاورمیانه، اروپا و اسرائیل می شود. کریدور اقتصادی هند – خاورمیانه – اروپا هزینهها و زمان حمل کالا را بشدت کاهش می دهد.
#کریدور
#هند
#خاورمیانه
#اروپا
#اسرائیل
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#Corridor
#India
#Middle_East
#Europe
#Israel
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا (2)
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
این کریدور در صدد ایجاد یک مسیر مستقیم و کاهش هزینهها و زمان است. توسعه زیرساختها بخش بزرگی از این طرح است، راهها، راه آهنها و بنادر جدید در طول این کریدور ساخته و یا نوسازی خواهند شد. این سرمایهگذاریها موجب افزایش اشتغال، رشد اقتصادی و افزایش استانداردهای زندگی در کشورهای مسیر می شود. همچنین این طرح به کاهش ترافیک در بنادر مهم مسیر کمک می کند.
این کریدور تنها مربوط به اقتصاد نیست بلکه راهی برای همبستگی بیشتر سیاسی است، شراکت کشورها در چنین پروژه بزرگی به بهبود سرنوشت ملتها و همکاری بیشتر منجر می شود.
البته پروژههای بزرگی مانند این کریدور با چالشهائی هم روبرو هستند که شامل امنیت سرمایهگذاری، ملاحظات محیط زیستی و مشخص کردن وضعیت دولتها و سهام آنان در پروژه است. کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا یک طرح جاهطلبانه بمنظور تسهیل تجارت، افزایش رشد و تشویق همکاری بین ملتها است.
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
این کریدور در صدد ایجاد یک مسیر مستقیم و کاهش هزینهها و زمان است. توسعه زیرساختها بخش بزرگی از این طرح است، راهها، راه آهنها و بنادر جدید در طول این کریدور ساخته و یا نوسازی خواهند شد. این سرمایهگذاریها موجب افزایش اشتغال، رشد اقتصادی و افزایش استانداردهای زندگی در کشورهای مسیر می شود. همچنین این طرح به کاهش ترافیک در بنادر مهم مسیر کمک می کند.
این کریدور تنها مربوط به اقتصاد نیست بلکه راهی برای همبستگی بیشتر سیاسی است، شراکت کشورها در چنین پروژه بزرگی به بهبود سرنوشت ملتها و همکاری بیشتر منجر می شود.
البته پروژههای بزرگی مانند این کریدور با چالشهائی هم روبرو هستند که شامل امنیت سرمایهگذاری، ملاحظات محیط زیستی و مشخص کردن وضعیت دولتها و سهام آنان در پروژه است. کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا یک طرح جاهطلبانه بمنظور تسهیل تجارت، افزایش رشد و تشویق همکاری بین ملتها است.
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کریدور اقتصادی هند - خاورمیانه – اروپا (3)
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
India-Middle East-Europe Economic Corridor - IMEEC
#کریدور_اقتصادی_هند_خاورمیانه_اروپا
#India_Middle_East_Europe_Economic_Corridor
#IMEEC
https://t.me/Multitransport
Forwarded from تجارت نیوز
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥کریدورهایی که ایران را دور میزنند
بعد از چین، کریدور لاچین هم ایران را دور زد
▫️طرح کریدور لاچین، اسم عجیبی دارد اما به درستی نشان میدهد اصلیترین هدف اتصال هند به اروپا از طریق این کریدور چه بوده؛ دور زدن طرحِ چینی یک جاده یک کمربند؛ طرحی که قرار بود تنها اتصال تجاری بازار شرق به غرب جهان باشد. حالا آمریکا مطمئن است که در برابر انحصاری که چین میخواست با طرح کمربند چینی جاده ابریشم بسازد مقابله کرده و همپیمانانش در خاورمیانه را از مزایای این طرح بهرهمند کرده است.
▪️پس از سالها انتظار، در هفتهای که گذشت، هند به طور رسمی از طرح ترانزیتی خود با نام کریدور لاچین رونمایی کرد. کریدوری ریلی-دریایی که همچون طرح چینی یک کمربند یک جاده، تجارت دریایی ایران را دور میزند. در این گزارش ویدئویی به ابعاد این دو طرح نگاهی داشتهایم.| تجارتنیوز
@tejaratnews
بعد از چین، کریدور لاچین هم ایران را دور زد
▫️طرح کریدور لاچین، اسم عجیبی دارد اما به درستی نشان میدهد اصلیترین هدف اتصال هند به اروپا از طریق این کریدور چه بوده؛ دور زدن طرحِ چینی یک جاده یک کمربند؛ طرحی که قرار بود تنها اتصال تجاری بازار شرق به غرب جهان باشد. حالا آمریکا مطمئن است که در برابر انحصاری که چین میخواست با طرح کمربند چینی جاده ابریشم بسازد مقابله کرده و همپیمانانش در خاورمیانه را از مزایای این طرح بهرهمند کرده است.
▪️پس از سالها انتظار، در هفتهای که گذشت، هند به طور رسمی از طرح ترانزیتی خود با نام کریدور لاچین رونمایی کرد. کریدوری ریلی-دریایی که همچون طرح چینی یک کمربند یک جاده، تجارت دریایی ایران را دور میزند. در این گزارش ویدئویی به ابعاد این دو طرح نگاهی داشتهایم.| تجارتنیوز
@tejaratnews
😱1
Forwarded from اکوایران
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 کیم با قلعه متحرک سفر میکند!
▫️کیم جونگ اون، رهبر کره شمالی با قطار ضدگلوله خانوادگیاش به روسیه سفر کرده تا با ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری این کشور دیدار و گفتوگو کند.
▫️به گزارش اکوایران، رهبر کره شمالی عمدتا با قطار سبز رنگش از مرزهای این کشور خارج شده و هر بار با سفرهای اندکش، خبرساز شده است. دلیل سفر اخیر چیست؟ چرا با قطار؟
▫️نسیم بنایی از قطار خانواده کیم و سفرهای معدود رهبر کره شمالی و دلیل احتمالی سفر اخیر میگوید.
#کره_شمالی
📺 @ecoiran_webtv
▫️کیم جونگ اون، رهبر کره شمالی با قطار ضدگلوله خانوادگیاش به روسیه سفر کرده تا با ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری این کشور دیدار و گفتوگو کند.
▫️به گزارش اکوایران، رهبر کره شمالی عمدتا با قطار سبز رنگش از مرزهای این کشور خارج شده و هر بار با سفرهای اندکش، خبرساز شده است. دلیل سفر اخیر چیست؟ چرا با قطار؟
▫️نسیم بنایی از قطار خانواده کیم و سفرهای معدود رهبر کره شمالی و دلیل احتمالی سفر اخیر میگوید.
#کره_شمالی
📺 @ecoiran_webtv
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نصب دستگاه تراش زیر زمینی چرخ و محور قطار در روسیه (1)
Underfloor Wheelset Lathe assembly in Russia
#دستگاه_تراش_زیرزمینی_چرخ_و_محور
#روسیه
#Underfloor_Wheelset_Lathe
#Russia
https://t.me/Multitransport
Underfloor Wheelset Lathe assembly in Russia
#دستگاه_تراش_زیرزمینی_چرخ_و_محور
#روسیه
#Underfloor_Wheelset_Lathe
#Russia
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نصب دستگاه تراش زیر زمینی چرخ و محور قطار در روسیه (2)
Underfloor Wheelset Lathe assembly in Russia
#دستگاه_تراش_زیرزمینی_چرخ_و_محور
#روسیه
#Underfloor_Wheelset_Lathe
#Russia
https://t.me/Multitransport
Underfloor Wheelset Lathe assembly in Russia
#دستگاه_تراش_زیرزمینی_چرخ_و_محور
#روسیه
#Underfloor_Wheelset_Lathe
#Russia
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
یک ایده بزرگ (1)
One Big Idea
بمناسبت پنجاهمین سال تاسیس شرکت FedEx در سال 1973
بعضی وقتها یک ایده بزرگ منجر به خلق صنعتی جدید و روشی نو برای فکر کردن می شود. 50 سال پیش فردریک اسمیت (Fredrick W. Smith) یک شرکت جدید را بنیان گذاشت که روش کسب و کار در دنیا را متحول کرد. نه تنها بازرگانی و تجارت بلکه شیوه ارتباطات جهانی را با نزدیکتر کردن ما به یکدیگر تغییر داد. یک کسب و کار کاملا نو که بر اساس مرکز جمعآوری (Hub)، لجستیک، ایجاد زنجیرههای انعطافپذیر و تحویل سریع و دقیق کالا کار می کند.
ما از طریق فنآوریهای پیشرو مانند ردیابی محمولهها و مشاهده اینترنتی و با خلق یک شبکه متمرکز جهانی مطمئن به مشتریانمان آرامش خاطر می دهیم.
شرکت FedEx برای کمک به حل مشکلات مشتریان و ایجاد ارتباط جهانی بیان نهاده شد، در این راه ما پیوسته نوآوری کردهایم و روشهای هوشمند و پیشرفته را برای پیشبرد دنیا بکار گرفتهایم.
#تجارت
#لجستیک
#Trade
#Business
#FedEx
https://t.me/Multitransport
One Big Idea
بمناسبت پنجاهمین سال تاسیس شرکت FedEx در سال 1973
بعضی وقتها یک ایده بزرگ منجر به خلق صنعتی جدید و روشی نو برای فکر کردن می شود. 50 سال پیش فردریک اسمیت (Fredrick W. Smith) یک شرکت جدید را بنیان گذاشت که روش کسب و کار در دنیا را متحول کرد. نه تنها بازرگانی و تجارت بلکه شیوه ارتباطات جهانی را با نزدیکتر کردن ما به یکدیگر تغییر داد. یک کسب و کار کاملا نو که بر اساس مرکز جمعآوری (Hub)، لجستیک، ایجاد زنجیرههای انعطافپذیر و تحویل سریع و دقیق کالا کار می کند.
ما از طریق فنآوریهای پیشرو مانند ردیابی محمولهها و مشاهده اینترنتی و با خلق یک شبکه متمرکز جهانی مطمئن به مشتریانمان آرامش خاطر می دهیم.
شرکت FedEx برای کمک به حل مشکلات مشتریان و ایجاد ارتباط جهانی بیان نهاده شد، در این راه ما پیوسته نوآوری کردهایم و روشهای هوشمند و پیشرفته را برای پیشبرد دنیا بکار گرفتهایم.
#تجارت
#لجستیک
#Trade
#Business
#FedEx
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
یک ایده بزرگ (2)
One Big Idea
بمناسبت پنجاهمین سال تاسیس شرکت FedEx در سال 1973
ما مشتاق ساختن چیزهای جدید هستیم و می دانیم که گذشته و آینده موفق ما وابسته به نظر مردم است. در قلب سیستم Fed Ex صدها هزار تیم متنوع، نوآورو فکور با اشتیاق بی اندازه و از خودگذشتگی وجود دارند که اولویت اول آنها مشتری است.
شرکت Fed Ex و مشتریانش به کمک هم دنیا را تغییر دادهاند، همراه یکدیگر و از راه دور تجارت جهانی و فرصتهای اقتصادی که زندگی را بهبود و جوامع انسانی را متعالی می کند گسترش دادهاند و روشهای هوشمند را برای کسب و کار در اختیار گرفتهاند. به نیازهای جهانی را با تحویل کالاهای ضروری پاسخ دادهایم و کار خود را به شیوهای متحول کردهایم که منجر به یک جهان پایدار شود.
امروز و هر روز شرکت Fed Ex میلیونها بسته را در سراسر جهان تحویل می دهد اما بر حمل آنچه که مردم نیاز دارند تمرکز می کنیم.
#تجارت
#لجستیک
#Trade
#Business
#FedEx
https://t.me/Multitransport
One Big Idea
بمناسبت پنجاهمین سال تاسیس شرکت FedEx در سال 1973
ما مشتاق ساختن چیزهای جدید هستیم و می دانیم که گذشته و آینده موفق ما وابسته به نظر مردم است. در قلب سیستم Fed Ex صدها هزار تیم متنوع، نوآورو فکور با اشتیاق بی اندازه و از خودگذشتگی وجود دارند که اولویت اول آنها مشتری است.
شرکت Fed Ex و مشتریانش به کمک هم دنیا را تغییر دادهاند، همراه یکدیگر و از راه دور تجارت جهانی و فرصتهای اقتصادی که زندگی را بهبود و جوامع انسانی را متعالی می کند گسترش دادهاند و روشهای هوشمند را برای کسب و کار در اختیار گرفتهاند. به نیازهای جهانی را با تحویل کالاهای ضروری پاسخ دادهایم و کار خود را به شیوهای متحول کردهایم که منجر به یک جهان پایدار شود.
امروز و هر روز شرکت Fed Ex میلیونها بسته را در سراسر جهان تحویل می دهد اما بر حمل آنچه که مردم نیاز دارند تمرکز می کنیم.
#تجارت
#لجستیک
#Trade
#Business
#FedEx
https://t.me/Multitransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کارخانه ساخت واگن Tverskoy روسیه (1)
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
❤1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کارخانه ساخت واگن Tverskoy روسیه (2)
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
❤1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
کارخانه ساخت واگن Tverskoy روسیه (3)
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
Tverskoy Wagon Plant
Тверской вагоностроительный завод
#کارخانه_واگن_سازی
#روسیه
#Tverskoy_Wagon_Plant
#Russia
https://t.me/Multitransport
❤1🤮1