МосГид
893 subscribers
174 photos
21 videos
140 links
Заметки гида о Москве.
Об истории, людях, событиях прошлых столетий.

Для связи @Anna_Eremeeva
Download Telegram
​​На Тверской , где мы привыкли видеть здание Центрального телеграфа (изначально Дворец связи им. Подбельского,годы строительства 1925-1927, арх. Иван Рерберг), до революции возводился доходный дом страхового общества «Россия». Но и доходник в своё время начал расти не на пустопорожнем месте.

Территория между Долгоруковским (ныне Никитский) переулком и Газетным в 1790 году была пожалована самой императрицей Екатериной Великой в ведомство Благородного пансиона Московского университета.

В письме императрицы к Московскому главнокомандующему генералу-нашему П. Д. Еропкину:

«Петр Дмитриевич! Состоящий в Москве на Тверской улице казенный дом, в коем прежде помещалась Межевая канцелярия, повелеваем отдать Московскому университету для употребления на его надобности.Пребываем впрочем вам благосклонны. Екатерина. С.- Петербург. Октября 3 дня 1788 года».

В 1760-е дом принадлежал князю Н. Ю. Трубецкому- отчиму М. М. Хераскова.

Сначала пансион не имел своего храма, и студенты посещали ближайшую церковь Успения на Вражке (сохранилась). Более того, обширные площади дома занимала университетская типография. Только в 1811 году для типографии выстроили отдельный корпус у Страстного бульвара на Б. Дмитровке (сохр.)

Число студентов росло с каждым годом. Пансиону требовалась полная реконструкция. Для этих целей пригласили архитектора М. Казакова, который прежде уже выстроил комплекс «старых зданий» университета на Моховой.

Документальные описания нового строения:

«Университета пансион имеет вид паралелограма (орфография сохранена), в середине коего находился двор. Все строение в два этажа. Главный корпус по улице Тверской отличается от флигелей порталом из 8 Дорических полуколонн и имеет большой мезонин, над коим фронтон и фриз также точно украшен лепными фигурами, как и на Университетских зданиях, кроме барельефов, место коих занимают обыкновенный окны мезонина. Два боковых флигеля, стоящих на одной линии с Главным корпусом и простирающиеся по переулку и улице Никитской, имеют округлённые углы с 6 колоннами Тосканского ордера и большими куполами, в которых сделаны полуциркульные окна».

В зале под куполом со стороны Долгоруковского переулка находилась библиотека и физический кабинет, со стороны Газетного- собственная церковь.

#университет
​​В 1830 году Пансион Московского университета был преобразован в 1-ю гимназию, но уже в 1833 она была переименована в московский Дворянский институт. Институт в 1843 году переехал в дом Пашкова. На этом преобразования и переезды не закончились. В 1849 году его преобразовали в IV московскую гимназию и перевели в дом графа А. К. Разумовского на Покровке.

Казаковское творение на Тверской переходило в частные руки. На фото открытое письмо фототипии Шерер, Набгольц и Ко 1902 года с изображением Тверской и зданиями Благородного пансиона, в котором вместо благородных студентов разместились магазины. Тверская улица теперь -главная торговая улица города.

#университет #Тверская #даты
В 1912 году бывшие владения Благородного пансиона приобретает страховое общество «Россия», более известное нам по владению на Лубянке (здание НКВД). «Россия» сносит все строения и затевает новое масштабное строительство доходников. Но начинается война, затем революция. Доходные дома превращаются в великий московский долгострой. #Тверская
Недостроенные развалины доходных домов страхового общества «Россия» на Тверской были прибежищем нищих, воров, проституток. Есть предположения , что Центральный телеграф выстраивался на фундаменте этого недостроенного здания дореволюционной эпохи. #Тверская за фото спасибо pastvu.com
Идея соединить реку Москву и Волгу возникла ещё при Петре I. В 1722 году был составлен проект канала, соединяющего реки Истру и Сестру. Но проект оказался слишком амбициозным для того времени и не был выполнен.

К нему вернулись лишь при Николае I, предположительно для доставки гранита и мрамора для строительства храма Христа Спасителя. В 1824 году проект был поручен М. Бугайскому, в 1826 уже начались строительные работы, затянувшиеся на 20 лет.

В 1850 году водный путь Москва-Волга, так называемый Екатерининский канал,был торжественно открыт. Но уже через год открылась и Николаевская железная дорога, ставшая более эффективной. Канал продействовал всего 10 лет и был заброшен.

До наших дней сохранились остатки Екатерининского канала, а так же озеро Сенежское у Солнечной горы (ныне Солнечногорск),которое стало побочным продуктом дореволюционного водного пути Москва-Волга.

#реки
Москва частенько страдала от стихии. Регулярные наводнения, ураганы , смерчи и даже землетрясения.

Землетрясения в Москве были зарегистрированы в 1445,1802,1940,1945,1977,2013 годах. Их появление-лишь эхо от крупного землетрясения в той или иной части Земного шара.

О первых случаях «труса» в Москве написал литератор и историк Николай Михайлович Карамзин. Так он пишет, что землетрясение 1802 года началось в обеденное время 14 октября и продолжалось секунд 20,

«... и в некоторых частях города было сильнее, нежели в других: например, сколько можно судить по рассказам , на Трубе ( примеч. ныне Трубная площадь), Рождественке и за Яузою. В иных местах его совсем не приметили».

Также писатель отметил, что в течение нескольких дней после случившегося на Москву напал густой и непрерывный туман , « ...есть совсем необыкновенное явление и, конечно, имеет связь с землетрясением».
Лето 1904 года ознаменовалось для России печальными событиями. 16 июня из Тульской области в Москву пришёл смерчь, который прошелся через Марьино в Люблино, вырвал с корнем Анненгофскую рощу, разрушил Карачарово, Кузьминки, Калитники, часть Лефортово.Побушевал в Сокольниках и Лосином острове и стих в подмосковном Пушкино.

Действо длилось около часа. Смерчь срывал крыши домов, вырывал могучие деревья с корнем, поднимал людей и скот в воздух и затем ронял их на землю. В результате урагана погибло более 100 человек.

На фото пострадавшая Анненгофская роща- ныне застроенная местность близ Лефортово.
Ещё немного фотокарточек с последствиями смерча 16 июня 1904 года, когда пострадали восточные окраины Москвы.
Лефортово-исторический район в восточной части Москвы. Мало кто знает, но этот уголок столицы при Петре I был парадным центром Москвы.

Здесь стояли дворцы, были раскинуты шикарнейшие сады с фонтанами, аллеями, спускающиеся к Яузе террасы. Здесь останавливались члены императорской фамилии и заграничные послы. Над архитектурой местности трудились выдающиеся зодчие: Растрелли, Евлашев,садовый мастер Брандгоф, Ухтомский, Еготов, Кваренги, Казаков, Жилярди.

Но, к сожалению, вся архитектурная роскошь была выстроена из дерева и часто страдала от пожаров.

В период правления Елизаветы Петровны в 1753 году императорский дворец в Лефортове сгорел. В тот случай пожар унёс около 4 тысяч платьев и драгоценности императрицы.

Уже через год архитектор Ухтомский вновь отстроил дворец в Лефортово. Правда он также сгорел, как и его предшественник.

#Лефортово
Кстати о Лефортово:
@lefortovo_moscow – канал, посвященный этому крайне интересному историческому району Москвы.

Лефортово по сей день хранит в себе свидетельства дворцовых интриг, промышленной революции, советской электрификации, наива 90-ых и трамвайного шика 2010-ых!

Здесь вы найдете и уникальные исторические очерки, и актуальную районную повестку Лефортова. Подписывайся на @lefortovo_moscow
Через 20 лет здесь будет стоять Москва-Сити.
В 1953 году в Москве заработал первый подъемник на смотровую площадку Воробьёвых гор. Спустя 40 лет канатную дорогу вывели из эксплуатации и вернулись к ней только в наше время.

Вот уже почти ровно год работает новая суперсовременная канатная дорога от Лужников к Воробьевым горам. Но власти обещают нам , что она не будет единственной в столице.

Второй подобной канаткой свяжут Северный речной вокзал и район Тушино. Путь нового городского транспорта, а основное ее назначение-это переправа пассажиров, пройдёт через воды канала имени Москвы в зоне Химкинского водохранилища.

И если первая линия больше похожа на туристический маршрут, то вторая будет полезна для москвичей в целях экономии времени на столичных пробках. Все подробности новой канатной дороги читайте тут.

#Москвасовременная
Стоимость проезда на Московской канатной дороге на Воробьёвых горах: 720 метров, 3 станции и живописнейшие виды на Москву. Вы катались?
В августе 1950 года в Московских газетах появилась скромная заметка:

«Передвижка памятника А. С. Пушкину. Передвижка памятника была проведена в ночь с 13 на 14 августа. Путь в 118 метров от Тверского бульвара до нового сквера удалось преодолеть за 6 часов».

Памятник передвинули никого не предупреждая и не оповещая. К сожалению, причину переноса газеты не указали. Да и не было никакой причины по большому счету.
Москва в живописи Константина Коровина. Москворецкий мост.1914 год. Холст, масло. Хранится в ГИМ. Удивительно видеть застройку на Васильевском спуске. Строения и храм Николая Чудотворца снесли в 1936 году. #Москвавживописи
К слову о живописи. С 23 октября по 15 декабря в Медиацентре в Зарядье пройдёт мультимедийная выставка «Город в движении». Здесь будут представлены работы четырёх художников городского пейзажа.

Архитектор Сергей Кузнецов представил зрителям Москву, Сергей Чобан-Берлин, Альварес Кастаньет- Нью-Йорк, Томас Шаллер-Рим.

Кстати последний автор выкладывает свои работы в Инстаграм. В ленте калифорнийского художника частенько оказываются московские лики
Трепетные впечатления Анастасии Цветаевой от лифта новенького магазина «Мюр и Мерилиз»:


«Стоять и смотреть!Без конца! Когда же чья-то рука крепко берет мою руку и мы двигаемся к тому, что зовётся «лифт»,- мужество покидает меня, и я уже готовлюсь к своему «и-и-и»... Но поза и лицо Муси [Марина Цветаева] отрезвляют меня: она боится, я это отлично вижу,-она такая бледная, как когда ее тошнит, но она немножечко улыбается уголками губ и шагает вперёд к лифту. Ноги ступают как в лодку, упругую на волнах, и , объятые блеском, точно ты в зеркале,мы медленно скользим вверх...»

Дорога обратно :

«Нас повели ещё раз к лифту. Он ехал вниз. Пол оборвался под нашей ногой, полетел, как во сне страшным скольжением, в теле сделалась слабость, ступни ошпарило страхом, и я залилась, к стыду и презрению Муси, на весь Мюр и Мерилиз ‘’и-и-и’’...».
​​В 1898 году братья Эрнст и Бертольд Кёртинг выстроили механический завод «Русского общества машиностроительного завода»
по выработке нагревательных приборов для центрального отопления.

Завод братьев Кёртинг располагался близ села Всехсвятское (Совр. Сокол). После строительства Московской окружной железной дороги в 1908 году, завод оказался внутри ее кольца. Контора компании располагалась на Мясницкой в доме Зимина.

Компания братьев Кёртинг была основана ещё в 1871 году в Ганновере, позже имели заводы по всему миру. В Москве братья производили котлы, отопительные приборы, трубы, бронзовые краны. В Эрмитаже в Санкт-Петербурге сохранились чугунный радиатор, термометр, бронзовый кран производства братьев Кёртинг.

В 1905 и 1917 работники завода принимали активное участие в забастовках.

После революции завод переименован в «Московский завод отопительных приборов», а с 1927 года - в «Чугунолитейный завод имени П. Л. Войкова».

31 декабря 1964 года рядом с заводом открылась станция метро, названная «Войковская» по расположенному здесь заводу имени Войкова.

В советский период завод был образцово-показательным. Здесь трудилось 860 ударников, 217 представлено к правительственным наградам. В 1941-1942 производство эвакуировали на Урал. Около 1000 рабочих добровольно записались на фронт и почти все не вернулись. В память об этих людях была установлена мемориальная табличка. После сноса завода память о героях воссоздали заново. В апреле 2009 года ко Дню Победы создан новый мемориал «Вечная слава героям-войковцам, погибшим в Великой Отечественной войне 1941-1945гг.»

На месте завода братьев Кёртинг сегодня стоит ТЦ «Метрополис».