Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур-и-Молина, или просто по-русски Августин Августинович Бетанкур известен Москве по постройке здания Манежа рядом с Кремлем. Но это далеко не единственная его заслуга перед нашим государством. В Испании на своей родине Бетанкур показал себя как гениальный инженер дорожного и мостового строительства.
В 1808 году Александр I пригласил инженера в Россию для того, чтобы он возглавил «Комитет для приведения в лучшее устройство всех строений и гидравлических работ в Санкт-Петербурге и прикосновенных к оному местах».
С 1819 года император Александр I возлагает на Бетанкура обязанности руководителя строительства российских дорог- Августин Августинович становится директором путей сообщения России. В результате его труда и выдающегося таланта к 1822 году была выстроена первая шоссейная дорога Петербург-Новгород-Москва. В эпоху бездорожья это был прорыв!
Первое шоссе из Петербурга в Москву строилось с 1816 года. Строительство дороги не остановилось и после смерти Бетанкура в 1824 году и продлилось до 1833 года. В итоге Московское шоссе стало гордостью уже другого императора-Николая I, имело общую протяженность 702,5 версты (724 км) с 25 станциями.
Шоссе строилось по современной английской технологии из твёрдого битого камня. Такое покрытие укладывали слоями , и оно было непроницаемым для воды. Для отвода воды были придуманы стоки и канавы по краям дороги. Для поддержания шоссе в хорошем состоянии на дороге работала специальная дорожная служба и, что немаловажно, каждый проезжающий облагался денежным сбором.
Эуген Хесс прокатился по Московскому шоссе летом 1839 года и оставил такое воспоминание:
« Дорога до сих пор была превосходной.Она широкая и ровная, так что мы катимся словно по столу».
«Подлинно не жаль заплатить за проезд по шоссе-по этой покойной для езды и приятной для глаз дороге, гладкой, как бульвар».
В тему платных дорог. Пользуетесь платными дорогами?
Предпочитаете
1️⃣заплатить и ехать с ветерком
Или
2️⃣ нет, спасибо, я, пожалуй, в общую очередь.
В 1808 году Александр I пригласил инженера в Россию для того, чтобы он возглавил «Комитет для приведения в лучшее устройство всех строений и гидравлических работ в Санкт-Петербурге и прикосновенных к оному местах».
С 1819 года император Александр I возлагает на Бетанкура обязанности руководителя строительства российских дорог- Августин Августинович становится директором путей сообщения России. В результате его труда и выдающегося таланта к 1822 году была выстроена первая шоссейная дорога Петербург-Новгород-Москва. В эпоху бездорожья это был прорыв!
Первое шоссе из Петербурга в Москву строилось с 1816 года. Строительство дороги не остановилось и после смерти Бетанкура в 1824 году и продлилось до 1833 года. В итоге Московское шоссе стало гордостью уже другого императора-Николая I, имело общую протяженность 702,5 версты (724 км) с 25 станциями.
Шоссе строилось по современной английской технологии из твёрдого битого камня. Такое покрытие укладывали слоями , и оно было непроницаемым для воды. Для отвода воды были придуманы стоки и канавы по краям дороги. Для поддержания шоссе в хорошем состоянии на дороге работала специальная дорожная служба и, что немаловажно, каждый проезжающий облагался денежным сбором.
Эуген Хесс прокатился по Московскому шоссе летом 1839 года и оставил такое воспоминание:
« Дорога до сих пор была превосходной.Она широкая и ровная, так что мы катимся словно по столу».
«Подлинно не жаль заплатить за проезд по шоссе-по этой покойной для езды и приятной для глаз дороге, гладкой, как бульвар».
В тему платных дорог. Пользуетесь платными дорогами?
Предпочитаете
1️⃣заплатить и ехать с ветерком
Или
2️⃣ нет, спасибо, я, пожалуй, в общую очередь.
Подсчитано, что общая протяжённость всех московских речек, ручьев и родников составляет около 660 км. Примерно половина этого расстояния спрятана в подземные коллекторы.
#рекиМосквы.
#рекиМосквы.
Что общего между районом Лианозово, зданием Художественного театра в Камергерском и домом Министерства Культуры в Малом Гнездниковском переулке? Все очень просто - всем этим добром в свое время владел Георгий Мартынович Лианозов.
Геворг Мартикович Лианосян, так изначально звучало его имя, был богатейшим человеком своего времени, нефтепромышленником, меценатом, политическим деятелем. По мнению Forbes Лианозовы входили в первую 10-ку богатейших людей начала ХХ столетия.
Геворг родился в 1835 году в Грузии. Армянин по происхождению он помогал московскому приюту бедных армян ,располагавшемся в Армянском переулке.
В 1888 году Лианозов приобретает усадьбу Алтуфьево (Олтуфьево) и на свои деньги в 1903 году отстраивает элитный поселок к юго-западу от села. В короткие сроки выстраивается сам поселок, подводится дорога и телефонная сеть. Некоторые дачи были так называемого «барского типа» с отоплением, электричеством, ванной, водопроводом.
Когда речь идет о домах в Малом Гнездниковском и в Камергерском переулках, то имя Лианозова всплывает лишь при упоминании биографии домов. Чего нельзя сказать о местности, где был развернут дачный поселок Лианозово.
Фамилия владельца этой местности дала имена современному московскому району, сохраняется в названии железнодорожной станции и местных улиц, а также в названиях молочного и колбасного заводов «Лианозово».
Георгий Лианозов скончался в 1907 году и был похоронен в Москве на Армянском кладбище. К сожалению, могила его не сохранилась.
#дорогиемосквичи #улицы #театр
Геворг Мартикович Лианосян, так изначально звучало его имя, был богатейшим человеком своего времени, нефтепромышленником, меценатом, политическим деятелем. По мнению Forbes Лианозовы входили в первую 10-ку богатейших людей начала ХХ столетия.
Геворг родился в 1835 году в Грузии. Армянин по происхождению он помогал московскому приюту бедных армян ,располагавшемся в Армянском переулке.
В 1888 году Лианозов приобретает усадьбу Алтуфьево (Олтуфьево) и на свои деньги в 1903 году отстраивает элитный поселок к юго-западу от села. В короткие сроки выстраивается сам поселок, подводится дорога и телефонная сеть. Некоторые дачи были так называемого «барского типа» с отоплением, электричеством, ванной, водопроводом.
Когда речь идет о домах в Малом Гнездниковском и в Камергерском переулках, то имя Лианозова всплывает лишь при упоминании биографии домов. Чего нельзя сказать о местности, где был развернут дачный поселок Лианозово.
Фамилия владельца этой местности дала имена современному московскому району, сохраняется в названии железнодорожной станции и местных улиц, а также в названиях молочного и колбасного заводов «Лианозово».
Георгий Лианозов скончался в 1907 году и был похоронен в Москве на Армянском кладбище. К сожалению, могила его не сохранилась.
#дорогиемосквичи #улицы #театр
Георгий Мартынович Лианозов (1835-1907). Бывший владелец дома N 7 в Малом Гнездниковском переулке. Владелец и устроитель театра в доме Одоевского в Камергерском переулке ( более известен в перестроенном варианте как МХАТ им. Чехова), а также бывший владелец усадьбы Алтуфьево и дачного посёлка Лианозово.
Почтеннейшая публика! Приглашаю вас на экскурсию
По берегам реки Неглинной,
которая уже 200 лет течет в трубе под московскими бульварами, дорогами и площадями. Как менялась сама Неглинная и как строилась Москва вдоль ее русла, что осталось нам на память в лице города от некогда важнейшей водной артерии - об этом мы поговорим на экскурсии.
На прогулке мы вспомним :
-Где истоки реки Неглинной, как она украшала увеселительные сады и что теперь на их месте.
- О том, как Трубный бульвар стал Цветным.
-Вспомним древнюю стену Белого города и птичий рынок на ее месте.
-Самые развратные трактиры и фешенебельный ресторан.
- Дома терпимости и монастыри.
На нашем пути будут интереснейшие доходные дома, легендарные бани,мосты, который погребены вместе с рекой под землю, дореволюционные пассажи и театры. Приходите на экскурсию искать прошлое в современном облике города!
Дата и время: 28 сентября 14.00
Место встречи: На улице перед вестибюлем станции метро Цветной бульвар(один выход из метро).
Участие бесплатно. Необходимо зарегистрироваться.
По берегам реки Неглинной,
которая уже 200 лет течет в трубе под московскими бульварами, дорогами и площадями. Как менялась сама Неглинная и как строилась Москва вдоль ее русла, что осталось нам на память в лице города от некогда важнейшей водной артерии - об этом мы поговорим на экскурсии.
На прогулке мы вспомним :
-Где истоки реки Неглинной, как она украшала увеселительные сады и что теперь на их месте.
- О том, как Трубный бульвар стал Цветным.
-Вспомним древнюю стену Белого города и птичий рынок на ее месте.
-Самые развратные трактиры и фешенебельный ресторан.
- Дома терпимости и монастыри.
На нашем пути будут интереснейшие доходные дома, легендарные бани,мосты, который погребены вместе с рекой под землю, дореволюционные пассажи и театры. Приходите на экскурсию искать прошлое в современном облике города!
Дата и время: 28 сентября 14.00
Место встречи: На улице перед вестибюлем станции метро Цветной бульвар(один выход из метро).
Участие бесплатно. Необходимо зарегистрироваться.
МХАТ имени Горького - один из великих московских долгостроев. Ещё в 1933 задумали снести усадьбу Кологривовых на Твербуле, а на её месте воздвигнуть музыкальный театр имени Немировича-Данченко. В 1937 все успешно посносили, к 1941 -му здание было почти готово.
Проект Попова кардинально отличался от того, что мы сейчас имеем. Были 30-е, а следовательно проект был масштабен,в стиле сталинских амбиций. Театр должен был иметь полукруглый портик в пять этажей с мраморными колоннами, зал на 1500 человек ( сейчас на 1400) и территорией вокруг с фонтанами и обелисками.
Но началась война. Стройка остановилась. Дальше менялись цели, проекты, потом опять цели. А москвичи все ждали, когда им на этом месте откроют цирк... полукруглая форма строения наталкивала на такие мысли. Но ни театра, ни цирка. Развалины привлекали к себе местную детвору к всеобщей настороженности родителей. Но лишь к 1973 году все вздохнули с облегчением, когда театр был достроен. 10 октября 1973 года состоялось торжественное открытие МХАТа имени Горького.
#театр
Проект Попова кардинально отличался от того, что мы сейчас имеем. Были 30-е, а следовательно проект был масштабен,в стиле сталинских амбиций. Театр должен был иметь полукруглый портик в пять этажей с мраморными колоннами, зал на 1500 человек ( сейчас на 1400) и территорией вокруг с фонтанами и обелисками.
Но началась война. Стройка остановилась. Дальше менялись цели, проекты, потом опять цели. А москвичи все ждали, когда им на этом месте откроют цирк... полукруглая форма строения наталкивала на такие мысли. Но ни театра, ни цирка. Развалины привлекали к себе местную детвору к всеобщей настороженности родителей. Но лишь к 1973 году все вздохнули с облегчением, когда театр был достроен. 10 октября 1973 года состоялось торжественное открытие МХАТа имени Горького.
#театр
А. Васнецов. Пушечно-литейный двор на реке Неглинной. Альбом «Древняя Москва». 1918 год Фонд музея Москвы. #Москвавживописи
Во времена Петра l проблема создания отечественных строительных кадров решалась посылкой на обучение способной молодежи в Европу. В 1716 году в Италию и Голландию отправилась первая такая группа, среди которых оказались И. и Р. Никитины, П. Еропкин и И. Коробов.
Несколькими годами позже в Голландию был отправлен Иван Мичурин , где он обучался шлюзному делу, кладке фундаментов и планировке садов.
К слову, мастерство гидростроителя ему применить не пришлось. Несколько лет зодчий строил дворцы в Петербурге, а в 1731 году он был переведён в Москву. Полученные в Голландии знания по шлюзовому делу применить было особо негде.
В 1731 году Москве был возвращён статус столицы по случаю пребывания в ней Анны Иоанновны, строительство в городе несколько оживилось. Тогда же началось составление И. Мордвиновым плана города. Правда смерть помешала ему закончить начатое. И за дело принялся Мичурин. Знаменитый мичуринский план был закончен в 1739 году.
Этот план стал первой ступенью в упорядочении города. В ходе работы было хорошо видно беспорядочность московской застройки, кривые улицы, огромное количество тупиков и запутанность жилых кварталов. Мичурин спрямлял и выпрямлял, убирал тупики и глухие закоулки, расставлял новые постройки согласно порядку. Но это было лишь начало пути. Кроме того, Мичурин строил сам и контролировал работу других. К его работам в Москве относился Суконный двор у Каменного моста на Болотной площади, Троицкий храм и колокольня на Арбате, церковь и колокольня Златоустовского монастыря ( все это утраченное наследие).
Пока Мичурин работал над планом Москвы, он собрал целую команду своих последователей . Это В. Обухов, И. Евлашев. и Д. Ухтомский. Ухтомский, пожалуй,самый яркий из перечисленных последователей мичуринской школы. В 176о-х близ Воскресенской площади он построил здание первой в Москве архитектурной школы ( не сохранилось), куда вошли уже его последователи и ученики. К сожалению, работ этого мастера в столице практически не осталось. Разве что только покоящийся под асфальтовой глыбой и тысячами шагов москвичей Кузнецкий мост. Увидим когда-нибудь, думается.
#архитекторы
Несколькими годами позже в Голландию был отправлен Иван Мичурин , где он обучался шлюзному делу, кладке фундаментов и планировке садов.
К слову, мастерство гидростроителя ему применить не пришлось. Несколько лет зодчий строил дворцы в Петербурге, а в 1731 году он был переведён в Москву. Полученные в Голландии знания по шлюзовому делу применить было особо негде.
В 1731 году Москве был возвращён статус столицы по случаю пребывания в ней Анны Иоанновны, строительство в городе несколько оживилось. Тогда же началось составление И. Мордвиновым плана города. Правда смерть помешала ему закончить начатое. И за дело принялся Мичурин. Знаменитый мичуринский план был закончен в 1739 году.
Этот план стал первой ступенью в упорядочении города. В ходе работы было хорошо видно беспорядочность московской застройки, кривые улицы, огромное количество тупиков и запутанность жилых кварталов. Мичурин спрямлял и выпрямлял, убирал тупики и глухие закоулки, расставлял новые постройки согласно порядку. Но это было лишь начало пути. Кроме того, Мичурин строил сам и контролировал работу других. К его работам в Москве относился Суконный двор у Каменного моста на Болотной площади, Троицкий храм и колокольня на Арбате, церковь и колокольня Златоустовского монастыря ( все это утраченное наследие).
Пока Мичурин работал над планом Москвы, он собрал целую команду своих последователей . Это В. Обухов, И. Евлашев. и Д. Ухтомский. Ухтомский, пожалуй,самый яркий из перечисленных последователей мичуринской школы. В 176о-х близ Воскресенской площади он построил здание первой в Москве архитектурной школы ( не сохранилось), куда вошли уже его последователи и ученики. К сожалению, работ этого мастера в столице практически не осталось. Разве что только покоящийся под асфальтовой глыбой и тысячами шагов москвичей Кузнецкий мост. Увидим когда-нибудь, думается.
#архитекторы
Мичуринский план Москвы, 1739 год http://www.retromap.ru/m/#0917391_z13_55.754699,37.617487
retromap.ru
Open Street Standard Map
Карта сообщества OpenStreetMap.org — свободно редактируемой карты всего мира. Информация о географических объектах безвозмездно предоставляется интернет-сообществом. Для Москвы карта содержит контуры и номера большинства строений, указаны направление движения…
Дамы и господа, спасибо огромное всем, кто сегодня пришёл на экскурсию по Неглинной! Вас было неожиданно много и меня это очень вдохновляет. Значит, я не зря стараюсь и это кому-то кроме меня тоже интересно)И пожалуй, я все же буду анонсировать здесь свои экскурсии. Анонс на завтра повешу совсем скоро. Спасибо всем за внимание и за ваш интерес!
Воскресенская площадь (ныне площадь Революции). Слева виден фонтан Витали, кусочек Китай-Городской стены. Здание с колонным портиком- дом Губернских присутственных мест 1820-ого годы постройки.
За ним располагалась долговая тюрьма, в народе просто «Яма», существовавшая здесь с XVIII века в одном из зданий Монетного двора.
Архитектором дома с колоннами был Евгений Францевич Паскаль.
Паскаль получил образование в Парижской академии Художеств. Работал в России с 1820-го года. Принимал участие в строительстве Исаакиевского собора.
В Москве Паскаль состоял в Комиссии по строительству ХХС в 1820-1822. Выстроил здание Губернских присутственных мест на Воскресенской площади, а также совместно с О. Бове занимался проектировкой Александровского сада, точнее сказать, его ограды и знаменитых ворот со стороны площади Революции. Были и вторые ворота с противоположной стороны сада,но они были снесены в 1872 году.
В Москве как и сейчас, видимо, мест было мало, и дом с колоннами снесли в 1889 году для того, чтобы на его месте выстроить здание Московской Городской думы. Проектом занимался Д. Чичагов. Сейчас здание занимает Музей войны 1812 года.
#староефото #архитекторы
За ним располагалась долговая тюрьма, в народе просто «Яма», существовавшая здесь с XVIII века в одном из зданий Монетного двора.
Архитектором дома с колоннами был Евгений Францевич Паскаль.
Паскаль получил образование в Парижской академии Художеств. Работал в России с 1820-го года. Принимал участие в строительстве Исаакиевского собора.
В Москве Паскаль состоял в Комиссии по строительству ХХС в 1820-1822. Выстроил здание Губернских присутственных мест на Воскресенской площади, а также совместно с О. Бове занимался проектировкой Александровского сада, точнее сказать, его ограды и знаменитых ворот со стороны площади Революции. Были и вторые ворота с противоположной стороны сада,но они были снесены в 1872 году.
В Москве как и сейчас, видимо, мест было мало, и дом с колоннами снесли в 1889 году для того, чтобы на его месте выстроить здание Московской Городской думы. Проектом занимался Д. Чичагов. Сейчас здание занимает Музей войны 1812 года.
#староефото #архитекторы
Петровская сельхоз академия и линия парового трамвая, 1886 год. После трамвая на конной тяге (конки) в 1886 году Бельгийское общество конно -железных дорог запустило первый трамвай на паровой тяге, в народе-паровичок. Трамвайная линия была однопутная и перевозила пассажиров от Миусской заставы (Бутырской) до Петровской сельскохозяйственной академии. Остановка у академии была конечной станцией. В 1922 году паровичок заменили на электрический трамвай. Сегодня часть старейшего пути вошла в маршрут трамвая 27. На одной из остановок сохранился исторический трамвайный павильон. Про московскую конку читать тут https://t.me/Mskguide/268 #транспорт
С фамилией Нарышкиных в Москве связано множество адресов. Самым известным богатым землевладельцем был Лев Кириллович Нарышкин, родной дядя Пера I, который владел домом на Мясницкой, усадьбами Кунцево ( Фили, Мазилово, Ипское впридачу), Троице-Лыково.
Дед Петра - Кирилл Полиектович Нарышкин, владел селом Семчино. После строительства храма Петра и Павла село переименовали в Петровское. Но и эти земли по наследству переходят уже упомянутому Льву Кирилловичу Нарышкину. Сегодня эта местность нам более известна как Петровское-Разумовское.
Ещё один знатный представитель Нарышкиных- Кирилл Алексеевич. По сути для императора Петра I- седьмая вода на киселе, но все же представитель родственного рода. Пользовался почестями при Дворе, занимал высокие чины. Был первым петербургским комендантом, а также московским губернатором с 1716 по 1719 годы.
Кирилл Алексеевич жил скромнее других Нарышкиных. Лишь незаконно присвоил себе земли усадьбы Свиблово, отстроил там себе дом и Троицкий храм. «Это тот самый Нарышкин, который сжёг Дерпт и так нехристиански свирепствовал в Нарве и Лифляндии. Дом его в Свиблово большею частью украшен вещами, награбленными в Дерпте; даже раскрашенные оконные рамы оттуда и до сих пор сохранили имена и гербы своих прежних владельцев». В доме действительно были печи, украшенные вензелями шведского короля Карла XI.
Жаль, но по суду Нарышкину пришлось вернуть Свиблово законным владельцам. Но за ним оставалась ещё одна подмосковная усадьба -Братцево. Видимо, к Братцеву не воспылало сердце Кирилла Алексеевича, и оно практически в неизменности перешло его детям.
Последнее место встречи членов нарышкинской фамилии- семейная усыпальница Высоко-Петровского монастыря на Петровке.
#нарышкины
#усадьбы
Дед Петра - Кирилл Полиектович Нарышкин, владел селом Семчино. После строительства храма Петра и Павла село переименовали в Петровское. Но и эти земли по наследству переходят уже упомянутому Льву Кирилловичу Нарышкину. Сегодня эта местность нам более известна как Петровское-Разумовское.
Ещё один знатный представитель Нарышкиных- Кирилл Алексеевич. По сути для императора Петра I- седьмая вода на киселе, но все же представитель родственного рода. Пользовался почестями при Дворе, занимал высокие чины. Был первым петербургским комендантом, а также московским губернатором с 1716 по 1719 годы.
Кирилл Алексеевич жил скромнее других Нарышкиных. Лишь незаконно присвоил себе земли усадьбы Свиблово, отстроил там себе дом и Троицкий храм. «Это тот самый Нарышкин, который сжёг Дерпт и так нехристиански свирепствовал в Нарве и Лифляндии. Дом его в Свиблово большею частью украшен вещами, награбленными в Дерпте; даже раскрашенные оконные рамы оттуда и до сих пор сохранили имена и гербы своих прежних владельцев». В доме действительно были печи, украшенные вензелями шведского короля Карла XI.
Жаль, но по суду Нарышкину пришлось вернуть Свиблово законным владельцам. Но за ним оставалась ещё одна подмосковная усадьба -Братцево. Видимо, к Братцеву не воспылало сердце Кирилла Алексеевича, и оно практически в неизменности перешло его детям.
Последнее место встречи членов нарышкинской фамилии- семейная усыпальница Высоко-Петровского монастыря на Петровке.
#нарышкины
#усадьбы
Прежде в ленте были карты прошлого. Настало время заглянуть в будущее. План Москвы-2025 . Найди свой район и удивись. #карты
retromap.ru
Open Street Standard Map
Карта сообщества OpenStreetMap.org — свободно редактируемой карты всего мира. Информация о географических объектах безвозмездно предоставляется интернет-сообществом. Для Москвы карта содержит контуры и номера большинства строений, указаны направление движения…
«В Нескучном саду». О. А. Бари-Айзенман. 1920-е. Ольга Александровна -дочь известного инженера и предпринимателя Александра Вениаминовича Бари. В 1903 году она увлекалась художественным искусством и стала брать уроки у Леонида Осиповича Пастернака. Работами художницы украсили Тверскую улицу в 1947 году в честь 800- летия Москвы. К сожалению, это была единственная экспозиция работ Ольги Александровны при её жизни. #Москвавживописи
Николай Александрович Львов (1751-1804) -выдающийся архитектор-палладианец и на все руки мастер (график, поэт, музыкант, переводчик) в своём имении под Торжком основал училище землебитного строения. Строительным материалом для таких сооружений являлся грунт. Считается, что техника землебита придумана Львовым, хотя подобные сооружения были в Древнем Риме и Китае.
За растраты на училище Александр I пожаловал Львову земли близ Симонова монастыря, так называемую Тюфелеву дачу. Здесь Львов по своей методике строительства поставил дачку из землебита. Некоторые строения сохранились до 1930-х годов. И сохранились бы ещё дольше, но пришлось уступить место первому московскому автомобильному заводу.
Еще немного истории о господине Львове и его благотворительности для города читать здесь .
#архитекторы
За растраты на училище Александр I пожаловал Львову земли близ Симонова монастыря, так называемую Тюфелеву дачу. Здесь Львов по своей методике строительства поставил дачку из землебита. Некоторые строения сохранились до 1930-х годов. И сохранились бы ещё дольше, но пришлось уступить место первому московскому автомобильному заводу.
Еще немного истории о господине Львове и его благотворительности для города читать здесь .
#архитекторы
Telegram
МосГид
Бывая на Арбате, обязательно надо прогуляться по Спасопесковскому переулку. Здесь стоит уцелевший в советское время храм Спаса Преображения на Песках, в камне построенный в 1706-1711 годах на месте деревянной церкви стрелецкой слободы.
Храм уцелел в советский…
Храм уцелел в советский…
Братья Сергей и Степан Рябушинские с компаньонами в Тюфелевой роще обсуждают планы строительства первого московского автомобильного завода. Через два года после этой фотографии все имущество недостроенного завода АМО было национализировано. Братья Рябушинские эмигрировали за границу. 1916 год. #ЗИЛ