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⏲️ CLASIFICACIÓN DE LEMANS
🏎 Y aqui presentamos el resto de la clasificación, liderada por la Ferrari B de AFcorse.
🏎 Lamentablemente Peugeot cae a las últimas posiciones.
🏎 Acompañado por el Aston Martin 007 quien está fuera de ritmo.
🏎 Y la descalificación sorpresa del Porsche N°6 tras revisión técnica.
⏲ Mañana el top 15 se enfrentará en la Hyperpole.
🤔 ¿Quien dará la sorpresa?
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🔵 HYPERPOLE DE LEMANS
🏎 1-2 DE CADILLAC!
Los norteamericanos dieron la sorpresa llevándose la primera fila.
🏎 Porsche se redime con la tercera y quinta posición.
🏎 Debacle de Ferrari al ser su mejor puesto una 7°.
😀 Una aclaración: a partir de la 15° posición el GAP es con a partir de la Qualy de ayer.
🤔 ¿Quien se llevará la victoria? ¿Logrará Ferrari revivir en la carrera? ¿O será Cadillac quien consiga la gloria?
🎉 TODO PUEDE OCURRIR EN 24HS!
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Los norteamericanos dieron la sorpresa llevándose la primera fila.
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🔵 El WEC se revoluciona
🎤 El día de hoy tuvimos la rueda de prensa de la ACO, dónde fueron avisados varios cambios y noticias del futuro del Mundial de resistencia
📢 Fuera de esto, también contamos con dos anuncios.
🏎 Uno de Ford, dónde anunciaron a Oreca como apoyo técnico en su proyecto de 2027 de LeMans.
🏎 Y el otro pertenece a McLaren, quienes anunciaron su colaboración con United AS para su equipo del año que viene.
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🎌 La Asian LeMans series recibe a los Hypercars
📅 La serie asiática de resistencia ha aceptado en 2027 que equipos privados de Hypercars puedan correr en la categoría.
⚡️ Está serie a día de hoy solo acepta GT3 y LMP2, por lo que este cambio refuerza a la categoría.
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🤝 La ACO y la IMSA se mantienen unidos
😀 Para mantener el mundo de la resistencia en unisono, ambas categorías se mantendrán aliadas hasta 2032.
❤️ Está alianza nos trajo la ultra famosa y genial normativa LMDh, la que nos está maravillado con sus carreras y vehículos.
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🤷♂️ Si no está roto, no lo toques
📅 Acompañando a esta última noticia, La ACO y la IMSA renuevan la Normativa LMDh hasta 2032.
😨 Recordemos que originalmente está normativa iba a tener vigor hasta 2027.
🎉 Esto se podría deber a la fama que está generando está normativa, quien desde que fue introducida en 2021 trajo a 12 fabricantes (y contando).
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⬅️ La LMP1 regresa... Y a la vez no
🔵 El WEC traerá en ciertas carreras a una nueva categoría soporte: "Legends of LeMans".
🤔 ¿Y que es esta categoría? Serán carreras hechas con los míticos autos de la normativa LMP1 (al Estilo de la F2 en la Formula 1).
😀 Está idea es un puente entre el pasado y el futuro en los circuitos más hermosos del mundo.
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🚘 Toyota Proyecta el Futuro
🤝 Toyota se alió con MissionH24 oficialmente para buscar el futuro de los vehículos de Hidrogeno.
🔵 Toyota ya presentó un prototipo para poder anunciar el proyecto, quien también está trabajando con la ACO para que esté sea el futuro de LeMans.
📅 Hace tiempo hubo un proyecto parecido en el Garage 56, pero nunca se llevó a cabo por lo que si Toyota logra finalizar esta idea serían los primeros en La Sarthe.
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El Peugeot N° 93 se estrelló contra el muro y entro a boxes pese a perder toda la parte trasera.
Sigue en carrera.
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🔵 AHORA SI, Top 10 de LeMans tras 2 horas.
😀 Mucha pelea y por suerte pocos accidentes.
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🥊 Tras una maravillosa lucha entre Porsche y Ferrari por el liderato y de varias paradas.
🔵 Este es el top 10 actual de las 24HS de LeMans.
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🥊 Mas lucha entre Porsche y Ferrari y un Full course yellow por culpa de dos LMP2.
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Por ahora todo muy tranquilo, asi que nos veremos en una hora para acabar el primer cuarto de carrera.
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🔵 Y la oscuridad toma control en LeMans.
😀 Ahora que las temperaturas bajan, veamos que equipos logran subir posiciones.
🏎 Segun los expertos, Peugeot tomara ventaja.
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