Forwarded from Мосволонтёр
Ты уже успел подать заявку на конкурс «Доброе сердце столицы»?
Рассказываем, почему нужно сделать это прямо сейчас!
1️⃣ Это шанс заявить о себе на всю Москву
На первом этапе конкурса ты покажешь в социальных сетях, как твоя команда помогает городу. Это возможность творчески рассказать о своих добрых делах и мотивировать тысячи людей присоединиться к волонтёрству.
2️⃣ Уникальный опыт
Ты пройдёшь квест по волонтёрским окружным центрам «Доброе место», попробуешь себя в проектной работе, поучаствуешь в деловой игре, которая покажет сильные стороны и зоны роста команды.
3️⃣ Возможность для личного и командного роста
Цель конкурса — развивать волонтёрские объединения в Москве. Победителей ждёт специальное обучение, стажировка в регионах России и проморолик о своей команде!
↪️ Звучит интересно? Тогда скорее регистрируйся!
🏀 🏈 ждёт твою добрую команду 😃
Рассказываем, почему нужно сделать это прямо сейчас!
На первом этапе конкурса ты покажешь в социальных сетях, как твоя команда помогает городу. Это возможность творчески рассказать о своих добрых делах и мотивировать тысячи людей присоединиться к волонтёрству.
Ты пройдёшь квест по волонтёрским окружным центрам «Доброе место», попробуешь себя в проектной работе, поучаствуешь в деловой игре, которая покажет сильные стороны и зоны роста команды.
Цель конкурса — развивать волонтёрские объединения в Москве. Победителей ждёт специальное обучение, стажировка в регионах России и проморолик о своей команде!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6🔥6👍4😱2
Трудности перевода
1 октября исполнится 96 лет первой электрифицированной линии узла Москва-Мытищи с регулярным сообщением. Медленные паровые составы, в виду индустриализации и росту периферийного населения, решили заменить на принципиально новые электропоезда.
По удивительному совпадению, именно в этом направлении уже вовсю функционировал Мытищинский вагоностроительный завод.
Полноценной отечественной практики строительства и эксплуатации контактных линий в больших городах ещё не существовало, для исключения возможных конфузов на будущем полигоне в основу проекта взяли предыдущий опыт на промысловой линии Баку-Сабунчи.
В 1926 году многие элементы инфраструктуры начали проектировать с нуля: сооружение устройств контактной сети и энергоснабжения; создание устройств автоблокировки для безопасного следования поездов с малыми интервалами; строительство высоких посадочных платформ и, наконец, создание электрического подвижного состава.
В Мытищах началось строительство нового вагонного состава, а первую партию электрооборудования, перенимая опыт иностранных коллег, заказали на английском заводе «Виккерс».
Вот тут и случился-таки курьёз: запчасти заказали, а толмача позвать забыли. Но языковой барьер был преодолён, и уже к лету 1929 года зафункционировал первый магистральный участок, электрифицированный на постоянном токе напряжением 1500 вольт.
Электрички быстро вытеснили паровую тягу. Они гораздо шустрее разгонялись и тормозили, а их максимальная скорость составляла 85 км/ч. Время в пути сократилось в 1,5-2 раза. Ярославка неожиданно превратилась в фешенебельные дачи: до Лосинки или Перловки моторвагонный состав доставлял с ветерком!
18 километров — смешное расстояние для марафонца, но огромный рывок в развитии московского транспорта! А сегодня речь идёт даже о расширении Московского метрополитена до Мытищ и чуть не Сергиева-Посада.
Дачники, рады?
@MoscowSecrets
1 октября исполнится 96 лет первой электрифицированной линии узла Москва-Мытищи с регулярным сообщением. Медленные паровые составы, в виду индустриализации и росту периферийного населения, решили заменить на принципиально новые электропоезда.
По удивительному совпадению, именно в этом направлении уже вовсю функционировал Мытищинский вагоностроительный завод.
Полноценной отечественной практики строительства и эксплуатации контактных линий в больших городах ещё не существовало, для исключения возможных конфузов на будущем полигоне в основу проекта взяли предыдущий опыт на промысловой линии Баку-Сабунчи.
В 1926 году многие элементы инфраструктуры начали проектировать с нуля: сооружение устройств контактной сети и энергоснабжения; создание устройств автоблокировки для безопасного следования поездов с малыми интервалами; строительство высоких посадочных платформ и, наконец, создание электрического подвижного состава.
В Мытищах началось строительство нового вагонного состава, а первую партию электрооборудования, перенимая опыт иностранных коллег, заказали на английском заводе «Виккерс».
Вот тут и случился-таки курьёз: запчасти заказали, а толмача позвать забыли. Но языковой барьер был преодолён, и уже к лету 1929 года зафункционировал первый магистральный участок, электрифицированный на постоянном токе напряжением 1500 вольт.
Электрички быстро вытеснили паровую тягу. Они гораздо шустрее разгонялись и тормозили, а их максимальная скорость составляла 85 км/ч. Время в пути сократилось в 1,5-2 раза. Ярославка неожиданно превратилась в фешенебельные дачи: до Лосинки или Перловки моторвагонный состав доставлял с ветерком!
18 километров — смешное расстояние для марафонца, но огромный рывок в развитии московского транспорта! А сегодня речь идёт даже о расширении Московского метрополитена до Мытищ и чуть не Сергиева-Посада.
Дачники, рады?
@MoscowSecrets
👍12❤7🔥6
Forwarded from Молодёжь Москвы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За 3,5 месяца это место стало точкой притяжения около 800 тысяч человек.
Смотри видео и вдохновляйся комментариями участников!
До встречи на следующих событиях вместе с Молодёжью Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5😁1
Forwarded from Непарадная Москва
В легендарный дом Анны Монс в Немецкой слободе можно свободно зайти! Дом долгое время был скрыт от глаз на закрытой территории Роскосмоса, затем несколько лет шла его реставрация. Его состояние было плачевным, но специалистам удалось сохранить те крохи и «приветы из прошлого», которые уцелели из 17 и 18 веков.
Изучая историю дома, обнаруживаешь, что Анна Монс в нем не жила, но, возможно, бывала, так как жила рядом.
Каменные палаты были построены во второй половине 17 века для отца и сына Ван-дер-Гульстов, лекарей царя Алексея Михайловича и царя Петра. В течение 3 веков дом неоднократно перестраивался, обрастая новыми объемами и приобретая новое оформление, соответствующее эпохе. На фасаде в некоторых местах сохранились остатки кирпичного декора в духе допетровского узорочья 17 века, а также более позднее оформление наличников в Нарышкинском стиле 18 века. Лепнина внутри относится уже к 19 веку, также, как и паркет. Сегодня изначальный первый этаж стал подвалом - он почти полностью скрыт культурным слоем. В подвале сохранились древние своды 17 века… Именно здесь до 21 сентября работает мультимедийная выставка молодых художников «Послание». И это так контрастно - в самом древнем доме Немецкой слободы, в самой его старой части 17 века представлено самое современное искусство, в котором использован в том числе и искусственный интеллект.
Гости могут пройти также по первому этажу и рассмотреть работы участников арт-проекта «Глазами художника».
Вход свободный, кроме понедельника с 11:00 до 20:00.
📍ул. Бауманская, 53с8
(В следующем посте расскажу историю женщины, которая прожила в этом доме 52 года)
Изучая историю дома, обнаруживаешь, что Анна Монс в нем не жила, но, возможно, бывала, так как жила рядом.
Каменные палаты были построены во второй половине 17 века для отца и сына Ван-дер-Гульстов, лекарей царя Алексея Михайловича и царя Петра. В течение 3 веков дом неоднократно перестраивался, обрастая новыми объемами и приобретая новое оформление, соответствующее эпохе. На фасаде в некоторых местах сохранились остатки кирпичного декора в духе допетровского узорочья 17 века, а также более позднее оформление наличников в Нарышкинском стиле 18 века. Лепнина внутри относится уже к 19 веку, также, как и паркет. Сегодня изначальный первый этаж стал подвалом - он почти полностью скрыт культурным слоем. В подвале сохранились древние своды 17 века… Именно здесь до 21 сентября работает мультимедийная выставка молодых художников «Послание». И это так контрастно - в самом древнем доме Немецкой слободы, в самой его старой части 17 века представлено самое современное искусство, в котором использован в том числе и искусственный интеллект.
Гости могут пройти также по первому этажу и рассмотреть работы участников арт-проекта «Глазами художника».
Вход свободный, кроме понедельника с 11:00 до 20:00.
📍ул. Бауманская, 53с8
(В следующем посте расскажу историю женщины, которая прожила в этом доме 52 года)
🔥25❤2
Forwarded from Россия тогда и сейчас
К парикмахеру Андрею зайти не желаете на Яузском бульваре 1/15?✂️
🔥15😁7❤4👍2
С широко закрытыми дверями: «Прага»
Здание ресторана — бывший доходный дом Фирсановой конца XVIII века, где в 1872 году открыли неприметный трактир. Завсегдатаями простой и доступной забегаловки были в основном извозчики с Арбатской площади. В этих же интеллектуально приграничных кругах заведение небрежно величали «Брага».
В 1896 году зданием завладел купец Тарарыкин, это стало поворотной точкой в истории предприятия. Новый собственник мгновенно оценил потенциал локации: Арбат, Бульварное кольцо,— культурная и деловая Москва как на ладони.
Здание обновили по проекту Льва Кекушева: надстроили этажи, добавили зимний сад и открытую террасу, внутренние залы украсили зеркалами, лепниной, светильниками. Ресторан открылся в 1902 году и сразу завоевал внимание столичного бомонда. Здесь любили бывать Лев Толстой, великий литератор и непревзойдённый гедонист Серебряного века Антон Павлович Чехов, И. Репин, Ф. Шаляпин и другие.
«Прага» поражала москвичей гастрономическими изысками и внутренним убранством: 6 огромных залов, 18 кабинетов, бильярдные залы и открытая терраса для музыкальных вечеров. Из меню: фирменное блюдо — расстегай пополам из стерляди и осетрины, перепёлки, рябчики, цветная капуста с соусом, телятина, консоме, пирожки, цыплята, и, конечно, десерты.
Заведению удалось выжить после Февральской революции, но после Октябрьской его национализировали и закрыли. В 1924 году здесь открылась общедоступная столовая Моссельпрома. Но уже в конце 30-х снова закрытие: мимо с дачи в Кремль на работу ездил один усатый товарищ. Едоки с вилками и ножами в руках показались его окружению чрезвычайно опасными!
После очередного открытия для широкой публики в 1955 году, в ресторане произошло последнее знаковое событие: кондитер Владимир Гуральник придумал тот самый торт «Прага». Здесь по-прежнему подавали деликатесы типа устриц, но от былого величия в интерьерах, например, не осталось и следа. До финального закрытия в 2018 году в здании работал лишь магазин-кулинария, знаменитый среди местных куриным паштетом.
Сегодня строение пустует, и точных сведений о его судьбе нет.
История ресторана «Прага» слоиста, как одноимённый торт: в начале сладость, но затем — неминуемая оскомина
@MoscowSecrets
Здание ресторана — бывший доходный дом Фирсановой конца XVIII века, где в 1872 году открыли неприметный трактир. Завсегдатаями простой и доступной забегаловки были в основном извозчики с Арбатской площади. В этих же интеллектуально приграничных кругах заведение небрежно величали «Брага».
В 1896 году зданием завладел купец Тарарыкин, это стало поворотной точкой в истории предприятия. Новый собственник мгновенно оценил потенциал локации: Арбат, Бульварное кольцо,— культурная и деловая Москва как на ладони.
Здание обновили по проекту Льва Кекушева: надстроили этажи, добавили зимний сад и открытую террасу, внутренние залы украсили зеркалами, лепниной, светильниками. Ресторан открылся в 1902 году и сразу завоевал внимание столичного бомонда. Здесь любили бывать Лев Толстой, великий литератор и непревзойдённый гедонист Серебряного века Антон Павлович Чехов, И. Репин, Ф. Шаляпин и другие.
«Прага» поражала москвичей гастрономическими изысками и внутренним убранством: 6 огромных залов, 18 кабинетов, бильярдные залы и открытая терраса для музыкальных вечеров. Из меню: фирменное блюдо — расстегай пополам из стерляди и осетрины, перепёлки, рябчики, цветная капуста с соусом, телятина, консоме, пирожки, цыплята, и, конечно, десерты.
Заведению удалось выжить после Февральской революции, но после Октябрьской его национализировали и закрыли. В 1924 году здесь открылась общедоступная столовая Моссельпрома. Но уже в конце 30-х снова закрытие: мимо с дачи в Кремль на работу ездил один усатый товарищ. Едоки с вилками и ножами в руках показались его окружению чрезвычайно опасными!
После очередного открытия для широкой публики в 1955 году, в ресторане произошло последнее знаковое событие: кондитер Владимир Гуральник придумал тот самый торт «Прага». Здесь по-прежнему подавали деликатесы типа устриц, но от былого величия в интерьерах, например, не осталось и следа. До финального закрытия в 2018 году в здании работал лишь магазин-кулинария, знаменитый среди местных куриным паштетом.
Сегодня строение пустует, и точных сведений о его судьбе нет.
История ресторана «Прага» слоиста, как одноимённый торт: в начале сладость, но затем — неминуемая оскомина
@MoscowSecrets
😢18❤10🔥6
Forwarded from Мосволонтёр
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чувствуешь? Погода стала по-настоящему осенней!
Уже на этих выходных начнётся долгожданный сезон проекта «Время добра».
Тебя ждут добрые и полезные события:
💜 акции и мастер-классы,
💜 социальные выезды,
💜 субботники и многое другое.
А пока ты готовишься к старту — читай подробную информацию.
Давай вместе дарить добро🩷
Уже на этих выходных начнётся долгожданный сезон проекта «Время добра».
Тебя ждут добрые и полезные события:
А пока ты готовишься к старту — читай подробную информацию.
Давай вместе дарить добро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1