14 апреля 1961 г. Кастро провозгласил Кубинскую революцию социалистической (ранее речь шла лишь об умеренной политике, национальной представительной демократии и хорошо организованной экономике). В период с 1960 по 1980 гг. Советский Союз стал основным торговым партнером Кубы, периодически помогая стране финансово и материально.

11 – 15 мая 1963 г. Фидель Кастро посетил Иркутск в рамках своего большого тура по СССР. Кубинский лидер прибыл в Иркутск на самолете Ту-104, где его встретил многолюдный митинг и тысячи горожан с цветами и флагами. Из артефактов того события в коллекции автора нашего журнала Сергея Коробова есть редкая алюминиевая медаль (их всего существует 3 шт.) «Дорогому Фиделю Кастро от шелеховских металлургов».

От имени иркутских алюминщиков к Фиделю Кастро обращается секретарь парткома завода Л.С. Палютин и передаёт товарищу Кастро диплом с текстом: „Настоящий диплом вручается легендарному герою кубинского народа товарищу Фиделю Кастро Рус в связи с избранием его почётным металлургом Иркутского алюминиевого завода“. Вместе с дипломом подарок алюминщиков — шляпа металлурга и памятная медаль. Об этом писала «Восточно-Сибирская правда» 14 мая 1963 года.

В те годы в старшей группе детского сада на музыкальных занятиях мы маршировали под аккомпанемент рояля и распевали хором «Куба-любовь моя, остров зари багровой…», остался этот марш в памяти до сих пор

Слова про смерть не помню, возможно мы разучивали Лайт версию, но оригинальный Текст песни ниже:
Куба — любовь моя,
Остров зари багровой.
Песня летит над планетой звеня —
Куба — любовь моя!
Слышишь чеканный шаг —
Это идут барбудос;
Небо над ними как огненный стяг
Слышишь чеканный шаг!
Родина или смерть! -
Это бесстрашных клятва.
Солнцу свободы над Кубой гореть!
Родина или смерть!
Куба — любовь моя,
Сердцем мы все с тобою!
В грозные дни рядом встанут друзья.
Куба — любовь моя!
Родина или смерть! -
Patria o Muerte!
Солнцу свободы над Кубой гореть!
Родина или смерть!

Пример использования почтовой темы в рекламных целях

Маркетинг на высоте, почтовых марок и специальных почтовых штемпелей нет. Но тяга к филателии есть - это позитив

Плохо, когда нарушается всем понятный и уважаемый подход «Ложка дорога к обеду» и новые почтовые марки не подсвечивают исторические даты, а вызывают календарный диссонанс и вредят авторитету государственным знакам почтовой оплаты.

Очередной ляп АО Марки по дате выхода материала к юбилею персоналии.

6 августа 2026 г.  вышла в свет марка и 2 СПШ к «90 лет С.С. Говорухина» не ко дню его рождения 29 марта 1936 г., а почти на 5 месяцев позже.
Не красиво

Эта ПК была "вчера" 17 августа 1903 г. опущена отправителем в почтовый вагон №233 маршрута Новосокольники-Виндава как печатное произведение, льготный тариф на которое составлял тогда 2 коп., а наклена 1 коп. марка. Наложен в этом же вагоне доплатной штемпель - это уже редкость, с двойным 2-коп. штрафом. "Сегодня" же 18 авг. пришло письмо в Ригу.
Рассмотрит ли кто еще самое любопытное на этой карточке??

Друзья мои, простите меня за сложное задание. Объясняю сам.
Строго контролируемого сухого закона для разъездных почтовых чиновников не было, поэтому в качестве разминки по долгу службы чиновник назначил доплату и расслабился. Поутру осознал, что письму нужно ехать в противоположном направлении, и на ближайшей станции сдал письмо для коллег, которые едут навстречу, о чем свидетельствует штемпель ПВ#234 в левом нижнем углу. Это редкое письмо как лакомство для исследователя жд почты Российской Империи. За многие годы нашел подобных «туда и обратно» писем около дюжины. Постараюсь написать на эту тему статью. Уверенных всем поездок)

Сюда в городской клуб юных филателистов на Ленинских горах в начале 1970-х я ходил в 5-6 классах школы