Россия и Лаос активно работают на международной арене, заявил сегодня президент РФ Владимир Путин.

Первую почтовую марку на тему «Победы» Почта СССР выпустит спустя 3 месяца – 10 августа 1945. Ей становится одна из миниатюр серии «Ордена и медали СССР» с синей надпечаткой «Праздник победы. 9 мая 1945 года». Для производства надпечатки марки «Орден Победы» допечатывался специальный тираж в 380 тыс. шт.

Друзья, майские праздники продолжаются: тираж весеннего журнала #9-10 уже у меня в офисе. Оцените - цена прошлогодняя 1700₽/экз. , самовывоз из офиса у м. Сокол. Доставка заказной бандеролью - 450₽

Заказы на журнал:
Почтовый адрес, ФИО, телефон - прошу высылать мне на почту
Levandovskiy@yahoo.com,
в ответ вышлю свой телефон, к которому привязана карта Сбера.
Получайте удовольствие и поддерживайте выпуск объединяющего нас журнала.

Стали поступать первые отзывы уважаемых читателей

В 1897 окончил Петербургский электро-технический институт. За участие в студенческих революционных организациях был сослан на 5 лет в Сибирь, где руководил постройкой, а затем эксплуатацией одной из первых в России электростанций (близ г. Бодайбо, на Ленских приисках). На редкой почтовой карточке 1905 г. (из коллекции С.А. Коробова) электростанция построенная по проекту Я.М. Гаккеля в районе Бодайбо. Вернувшись в Петербург, занимался проектированием, постройкой и эксплуатацией петербургского трамвая, одновременно преподавал курс электрической тяги в Электротехническом институте (с 1921 профессор). С 1936 в Ленинградском институте инженеров ж.-д. транспорта.

В 1909 г. совместно с С.С. Щетининым Геккель основал 1-е в России авиастроительное предприятие — Первое российское товарищество воздухоплавания «С.С. Щетинин». А на аэродроме под Гатчиной они открыли первую частную русскую авиационную школу «Гамаюн». В 1909 – 12 гг. Я.М. Гаккель из спроектированных им оригинальных более дюжины самолётов построил 9, в том числе фюзеляжный биплан Г-III с двигателем воздушного охлаждения мощностью 35 л. с., одностоечный биплан Г-IV с двигателем мощностью 100 л. с., первый в России гидросамолёт-амфибию Г-V, биплан Г-VIII, на котором русский лётчик Г.В. Алехнович установил национальный рекорд высоты того времени (1350 м), первый в мире подкосный моноплан Г-XI и др.

Не знаю как это пионерка 1930 г., но 11-летний пионер Валя Левандовский в 1967 г. уже ходил в клуб юных филателистов Дома пионеров на Миусской площади в Москве

В районном клубе на Миусской девочек в клубе не было, они появились позже в Городском клубе юных филателистов на Ленинских горах.

В советский период Патриаршие пруды в Москве официально переименовали в Пионерские — это произошло в 1924 году в рамках борьбы советской власти с религией. Переименованию также подверглись прилегающие переулки — Большой Пионерский и Малый Пионерский.

Друзья и коллеги, с учётом полученных заявок сформирована Программа II-й Международной научно-практической конференции
«Исследовательская филателия как инструмент образования, воспитания и повышения привлекательности изучения истории»,
приуроченная к открытию специализированной выставки, «Земская почта Российской империи - мировой филателистический Олимп», которая состоится в понедельник 25 мая в Доме Русского зарубежья на Таганнке с 11:00 до 18:00.
Важно: очно и удалённо выступающим свои презентации (тяжелые формата PowerPoint советую продублировать форматом pdf) следует сегодня-завтра скинуть на мейл оператора: domsoud@yandex.ru

Для подключения к ZOOM-конференции сообщаю:
Тема: II Международная конференция Фонда «Мир русской филателии»
Время: 25 мая 2026 11:00 Москва
Подключиться к конференции Zoom
https://us02web.zoom.us/j/87699939876?pwd=i9bbt2BHD5FkuP0rKUiraTtao4dLi8.1
 
Ссылка на чат конференции
https://us02web.zoom.us/launch/jc/87699939876
 
Идентификатор конференции: 876 9993 9876
Код доступа: 886798

1 стр. буклета Конференции