المدرعة القتالية للمشاة VN-17
المدرعة القتالية للمشاة VN-17 وهي أحدث المدرعات الصينية مجهزة بافضل التكنولوجية Advanced technology وإستنادا للمصنع نورينكو فإن المدرعة الجديدة تستعمل نفس شاسي الدبابة القتالية VT-5 Light Tank وهي مشابهة للمدرعة الروسية T-15-Infantry chariot وهي مدرعة بحسب الحاجة من دروع Additional Heavy Armor وتزن 30 طن ولها برج غير مأهول برشاش من عيار 30mm وصواريخ مضادة للدبابات من نوع Red Arrow-12 الدي حل محل Red Arrow -7D.
➲ @Military_tactic
المدرعة القتالية للمشاة VN-17 وهي أحدث المدرعات الصينية مجهزة بافضل التكنولوجية Advanced technology وإستنادا للمصنع نورينكو فإن المدرعة الجديدة تستعمل نفس شاسي الدبابة القتالية VT-5 Light Tank وهي مشابهة للمدرعة الروسية T-15-Infantry chariot وهي مدرعة بحسب الحاجة من دروع Additional Heavy Armor وتزن 30 طن ولها برج غير مأهول برشاش من عيار 30mm وصواريخ مضادة للدبابات من نوع Red Arrow-12 الدي حل محل Red Arrow -7D.
➲ @Military_tactic
المقاتلة الروسية الجديدة Su-30SM1 يمكنها مجابهة أفضل المقاتلات الأمريكية
تعد المقاتلة سو 30SM هي أحدث تعديل للمقاتلة الروسية سو 30 متعددة المهام والأكثر إنتاجا من الجيل 4++. و قام الروس بتعديل طائرات أخرى بما في ذلك مقاتلات من طراز Su 35 Flanker-E و Su 34 Fullback بهدف تصحيح المشاكل التي واجهتهم في الحرب السورية. من المتوقع أن تستلم القوات الجوية الروسية نحو 17 مقاتلة من طراز Su-30SMs فائقة المناورة هذا العام إلى جانب مقاتلات Su 35S و Su 34 Fullback.
وستشكل المقاتلة الجبارة و المتعددة المهام العمود الفقري للقوات الجوية الروسية حتى بعد دخول المقاتلة الشبحية المتقدمة Sukhoi T-50 PAK-FA إلى الخدمة.
وقد طورت روسيا نسخة حديثة من سوخوي Sukhoi Su-30SM Flanker-H والتي تتميز بتحديث أسلحتها وإلكترونيات طيرانها، وستكون الطائرة قادرة على استخدام أحدث الذخائر عالية الدقة. وفقا للخبراء، فإن التحديث سيجعل منها مساوية في القتال مع مقاتلة الجيل الخامس.
وقالت صحيفة Izvestia الناطقة باللغة الروسية بأن الطائرة، التي سيطلق عليها اسم Su-30SM1، قد تعلمت من التجارب والدروس التي خاضتها روسيا من خلال عملياتها العسكرية الجوية في سوريا.
وحسب التقرير، فقد قامت شركة Irkut المتحدة للطائرات بصناعة Su-30SM1 عدة نماذج من النسخة الجديدة للطائرة. ومع ذلك، تقول مصادر صناعة الدّفاع أن هناك طائرة واحدة فقط حاليا في مصنع Irkutsk والتي ظهرت لأول مرة في تموز يوليو .
ومن المرجح أن تتوفر مقاتلات Su-30SM1 على نظام متطور لإدارة حمولة الأسلحة حيث سحمل مجموعة كبيرة من الأسلحة الروسية الموجهة بدقة عالية بما في ذلك صواريخ جو – أرض من نوع KAB-250 و Х-59МК2 وفقا لما ذكره تقرير صحيفة Izvestia الروسية.
وتعتبر القنبلة الروسية KAB-250 المزودة بأنظمة توجيه بالأقمار الصناعية والليزر عالية الدقة، تعد كرد روسي على القنبلة الأمريكية ذات الوزن 250 باوند التي يطلق عليها اسم قنبلة القطر الصغير Small Diameter Bomb. وهي تشتغل لدى مقاتلات الجيل الخامس الأمريكية (F-22 و F-35).
القنبلة تتوفر على رؤوس حربية شديدة الإنفجار صممت لتدمير الأجهزة غير المدرعة، و المستودعات وتقاطعات السكك الحديدية و مرافق أخرى للعدو. يمكن استخدام القنبلة المحمولة جوا إما منفردة أو بواسطة طائرة مزودة بمميز هدف ليزري ، كذلك مع الإضاءة الخارجية للأهداف على الأرض.
وبفضل رادار المقاتلة من طراز بارز Bars، سيتمكن الطيار من استخدام الأسلحة في مناورة طيران في مدى طويل، و في الوقت نفسه مهاجمة الأهداف الجوية و الأرضية.
ويمكن لوحدات السلاح الروسي استخدام أنظمة GPS/GLONASS لتصحيح التوجيه بالقصور الذاتي أو يمكن أن تسترشد بالليزر. الصاروخ المضاد للسفن Х-59МК2 نسخة حديثة من الصاروخ الأصلي X-59 هو الأمثل لمهاجمة الأهداف البرية. X-59MK2 الجديد يمكن برمجته مسبقا من أجل ضرب الأهداف البرية الثابتة.
النسخ الحالية من الصاروخ كان هدفها تدمير الأهداف السطحية مثل القوارب أو السفن. في النسخة MK2 تم إضافة لهذه القدرات إمكانية تدمير أهداف ثابتة أرضية ذات التباين المنخفض low-contrast مع إحداثيات مسبقة الإكتشاف. الصاروخ ينتمي إلى فئة أسلحة الطيران عالية الدقة، ويعمل على مبدأ أطلق و انسى Fire and Forget.
المقاتلة الجديدة قادرة على حمل مجموعة كاملة من الأسلحة الحديثة والمتقدمة العالية الدقة, من نوع جو – جو و جو – أرض. و هي قادرة على الطيران دون الحاجة للتزود بالوقود ودون خزانات إضافية إلى مدى 3000 كيلو متر.
إمكانيات المقاتلة تم الحصول عليها بفضل التصميم الآيرو ديناميكي الفعال للغاية لهيكل الطائرة، ونظام التحكم control system في اتجاه دفع thrust vector محركات AL-31FP.
ووفق المقال الذي نشرته صحيفة Izvestia فإن الطائرة أجريت عليها مجموعة من التطويرات على الكترونيات الطيران، لكن التفاصيل الدقيقة لتلك التعديلات ليست واضحة. و يفترض، أن تتلقى الطائرة المقاتلة تطويرات على مستوى أجهزة الإستشعار وأجهزة الإتصالات، والتي عادة ما يتم إجراء تعديلات عليها بشكل مستمر.
ليس من المفاجئ قيام الروس بشكل خاص تطوير مستوى مقاتلات Su-30SM. فقد تعلمت القوات الجوية الروسية الكثير من الدروس التشغيلية خلال العمليات الجوية في سوريا والتي يجري تطبيقها حاليا على أسطول طائراتها المقاتلة.
➲ @Military_tactic
تعد المقاتلة سو 30SM هي أحدث تعديل للمقاتلة الروسية سو 30 متعددة المهام والأكثر إنتاجا من الجيل 4++. و قام الروس بتعديل طائرات أخرى بما في ذلك مقاتلات من طراز Su 35 Flanker-E و Su 34 Fullback بهدف تصحيح المشاكل التي واجهتهم في الحرب السورية. من المتوقع أن تستلم القوات الجوية الروسية نحو 17 مقاتلة من طراز Su-30SMs فائقة المناورة هذا العام إلى جانب مقاتلات Su 35S و Su 34 Fullback.
وستشكل المقاتلة الجبارة و المتعددة المهام العمود الفقري للقوات الجوية الروسية حتى بعد دخول المقاتلة الشبحية المتقدمة Sukhoi T-50 PAK-FA إلى الخدمة.
وقد طورت روسيا نسخة حديثة من سوخوي Sukhoi Su-30SM Flanker-H والتي تتميز بتحديث أسلحتها وإلكترونيات طيرانها، وستكون الطائرة قادرة على استخدام أحدث الذخائر عالية الدقة. وفقا للخبراء، فإن التحديث سيجعل منها مساوية في القتال مع مقاتلة الجيل الخامس.
وقالت صحيفة Izvestia الناطقة باللغة الروسية بأن الطائرة، التي سيطلق عليها اسم Su-30SM1، قد تعلمت من التجارب والدروس التي خاضتها روسيا من خلال عملياتها العسكرية الجوية في سوريا.
وحسب التقرير، فقد قامت شركة Irkut المتحدة للطائرات بصناعة Su-30SM1 عدة نماذج من النسخة الجديدة للطائرة. ومع ذلك، تقول مصادر صناعة الدّفاع أن هناك طائرة واحدة فقط حاليا في مصنع Irkutsk والتي ظهرت لأول مرة في تموز يوليو .
ومن المرجح أن تتوفر مقاتلات Su-30SM1 على نظام متطور لإدارة حمولة الأسلحة حيث سحمل مجموعة كبيرة من الأسلحة الروسية الموجهة بدقة عالية بما في ذلك صواريخ جو – أرض من نوع KAB-250 و Х-59МК2 وفقا لما ذكره تقرير صحيفة Izvestia الروسية.
وتعتبر القنبلة الروسية KAB-250 المزودة بأنظمة توجيه بالأقمار الصناعية والليزر عالية الدقة، تعد كرد روسي على القنبلة الأمريكية ذات الوزن 250 باوند التي يطلق عليها اسم قنبلة القطر الصغير Small Diameter Bomb. وهي تشتغل لدى مقاتلات الجيل الخامس الأمريكية (F-22 و F-35).
القنبلة تتوفر على رؤوس حربية شديدة الإنفجار صممت لتدمير الأجهزة غير المدرعة، و المستودعات وتقاطعات السكك الحديدية و مرافق أخرى للعدو. يمكن استخدام القنبلة المحمولة جوا إما منفردة أو بواسطة طائرة مزودة بمميز هدف ليزري ، كذلك مع الإضاءة الخارجية للأهداف على الأرض.
وبفضل رادار المقاتلة من طراز بارز Bars، سيتمكن الطيار من استخدام الأسلحة في مناورة طيران في مدى طويل، و في الوقت نفسه مهاجمة الأهداف الجوية و الأرضية.
ويمكن لوحدات السلاح الروسي استخدام أنظمة GPS/GLONASS لتصحيح التوجيه بالقصور الذاتي أو يمكن أن تسترشد بالليزر. الصاروخ المضاد للسفن Х-59МК2 نسخة حديثة من الصاروخ الأصلي X-59 هو الأمثل لمهاجمة الأهداف البرية. X-59MK2 الجديد يمكن برمجته مسبقا من أجل ضرب الأهداف البرية الثابتة.
النسخ الحالية من الصاروخ كان هدفها تدمير الأهداف السطحية مثل القوارب أو السفن. في النسخة MK2 تم إضافة لهذه القدرات إمكانية تدمير أهداف ثابتة أرضية ذات التباين المنخفض low-contrast مع إحداثيات مسبقة الإكتشاف. الصاروخ ينتمي إلى فئة أسلحة الطيران عالية الدقة، ويعمل على مبدأ أطلق و انسى Fire and Forget.
المقاتلة الجديدة قادرة على حمل مجموعة كاملة من الأسلحة الحديثة والمتقدمة العالية الدقة, من نوع جو – جو و جو – أرض. و هي قادرة على الطيران دون الحاجة للتزود بالوقود ودون خزانات إضافية إلى مدى 3000 كيلو متر.
إمكانيات المقاتلة تم الحصول عليها بفضل التصميم الآيرو ديناميكي الفعال للغاية لهيكل الطائرة، ونظام التحكم control system في اتجاه دفع thrust vector محركات AL-31FP.
ووفق المقال الذي نشرته صحيفة Izvestia فإن الطائرة أجريت عليها مجموعة من التطويرات على الكترونيات الطيران، لكن التفاصيل الدقيقة لتلك التعديلات ليست واضحة. و يفترض، أن تتلقى الطائرة المقاتلة تطويرات على مستوى أجهزة الإستشعار وأجهزة الإتصالات، والتي عادة ما يتم إجراء تعديلات عليها بشكل مستمر.
ليس من المفاجئ قيام الروس بشكل خاص تطوير مستوى مقاتلات Su-30SM. فقد تعلمت القوات الجوية الروسية الكثير من الدروس التشغيلية خلال العمليات الجوية في سوريا والتي يجري تطبيقها حاليا على أسطول طائراتها المقاتلة.
➲ @Military_tactic
منظومة الدفاع الجوي Buk M1-2 الروسية
➲ @Military_tactic
➲ @Military_tactic
منظومة الدفاع الجوي بعيدة المدى HQ-9
HQ-9 هي منظومة دفاع جوي متوسطة الى طويلة المدى صينية الصنع من طرف شركة CPMIEC , تم تصميم النظام لأعتراض الطائرات المقاتلة و الدرونات وصواريخ الكروز والصواريخ الباليستية. وقد تم الكشف عن المنظومة في العرض العسكري الدي أقيم بمناسبة الذكرى الستين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية.
الصاروخ موجه بالرادار النشط -Active radar homing -ARH وهي طريقة توجيه الصواريخ حيت ان صاروخ المنضومة يحتوي على رادار ارسال واستقبال (على النقيض من صاروخ موجه بالرادار شبه النشط، والذي يستخدم فقط المتلقي semi-active radar homing) والإلكترونيات اللازمة لذلك في إيجاد وتتبع هدفه بشكل مستقل.
خلافا للمنضومة الروسية S-300 و الباتريوت الأمريكي , HQ-9 الصيني يمتلك رادار متطور عالي التكنولوجيا من طراز AESA يسمى HT-233.
النسخة البحرية التي أطلق عليها اسم HHQ-9 يتبين انها تشبه النسخة البرية, وهي مجهزة على المدمرة الصينية Type 052C Lanzhou class destroyer وتطلق بواسطة انابيب عمودية vertical launching system .
العربة الحاملة لمنظومة hq 9 :
المنظومة تحملها شاحنة من طراز Taian TAS-5380 8×8
تحمل 4 انابيب حيت يتم تجهيز المنصة البرية على درجة عمودية لاطلاق الصواريخ
مميزات صاروخ المنظومة HQ-9 :
صاروخ HQ-9 متله متل S-300V الروسي حيت ينقسم الى مرحلتين : الأولى يبلغ قطرها 700 ملم والمرحلة الثانية 560 ملم وتبلغ مجموع كتلتها مايقارب من 2 طن وطول 6.8 متر, الصاروخ مسلح براس حربي وزنه 180 كلغ وسرعته القصوى تصل الى 4.2 ماخ ويبلغ مداه الأقصى نحو 200 كيلو متر و يصل حتى ارتفاع 30 كيلو متر .
يتميز هذا الصاروخ عن S-300V الروسي بما يسمى “thrust vector control “TVC التي يمكن رؤيتها بوضوح.
الصاروخ لديه خاصية proximity fuse تمكنه من تدمير الهدف من على بعد 35 متر حتى قبل الاصطدام المباشر بالهدف ويكون الـ proximity fuse فعال عندما يقترب من مسافه 5 كلم من هدفه .
نظام التوجيه :
نظام توجيه منظومة HQ-9 تتم بواسطة القصور الذاتي بعد دلك يتم تصحيح مسار الصاروخ فى منتصف المشوار عن طريق اشارات الراديو, في المرحلة الاخيرة يوجه الصاروخ الى الهدف عن طريق الرادار
لتحقيق أقصى قدر من الفعالية القتالية للـ HQ-9 قامت الصين بتطوير رادار المنظومة الجديدة تحت اسم HT-233 وهو رادار جد متطور من نوع fire control radar ثلأثى الأبعاد يعمل على موجة C-Band 300 MHz للبحت و التهديف, بعض المصادر تقول أن الرادار يعمل على موجة X-Band ويمكن اعتبار هذا الرادار على انه مشتق من رادار الباتريوت MIM-104 Patriot MPQ-53 ويمكنه اكتشاف الأهداف فى زاوية 360 درجة ودرجة صعود مابين 0 الى 65 درجة, وقادر على تتبع 100 هدف جوي والأشتباك مع 50 هدف في وقت واحد .
وتوجد رادارات مختلفة للبحث يمكن استخدامها مع نظام hq-9 :
الرادار type 305B
وهو رادار ثلأثى الأبعاد يعمل على تردد S-band بطول موجي 11.67 سم .
الرادار Type 120
وهو رادار للارتفاعات المنخفضة يعمل على تردد L-band بطول موجى 23.75 سم
الرادار Type 305A
هو رادار ثلأثى الأبعاد من طراز AESA مصمم لزيادة القدرة على التصدي للصواريخ الباليستية
الرادار YLC-20
هو رادار سلبي مخصص لكشف الطائرات المنخفضة راداريا كما تزعم الصين
الرادار DWL002
هو رادار سلبى ايضا مخصص لكشف الطائرات المنخفضة راداريا .
المواصفات العامة للمنظومة :
وزن الراس الحربي : 180 كجم
السرعة : 4.2 ماخ
منصات المنظومة : 1 بري و بحري
مدى المنظومة : الحد الأدنى 500 متر و الحد الأقصى 200 كلم
و 30 كلم ضد الصواريخ الباليستية .
المنظومة HHQ-9 البحرية:
نسخة بحرية تعمل على المدمرات و الفرقاطات
تم تصميم المنظومة للتصدي للطائرات و صواريخ الكروز المنخفضة راداريا والصواريخ
الأسرع من الصوت والصواريخ الباليستية بمختلف أنواعها .
➲ @Military_tactic
HQ-9 هي منظومة دفاع جوي متوسطة الى طويلة المدى صينية الصنع من طرف شركة CPMIEC , تم تصميم النظام لأعتراض الطائرات المقاتلة و الدرونات وصواريخ الكروز والصواريخ الباليستية. وقد تم الكشف عن المنظومة في العرض العسكري الدي أقيم بمناسبة الذكرى الستين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية.
الصاروخ موجه بالرادار النشط -Active radar homing -ARH وهي طريقة توجيه الصواريخ حيت ان صاروخ المنضومة يحتوي على رادار ارسال واستقبال (على النقيض من صاروخ موجه بالرادار شبه النشط، والذي يستخدم فقط المتلقي semi-active radar homing) والإلكترونيات اللازمة لذلك في إيجاد وتتبع هدفه بشكل مستقل.
خلافا للمنضومة الروسية S-300 و الباتريوت الأمريكي , HQ-9 الصيني يمتلك رادار متطور عالي التكنولوجيا من طراز AESA يسمى HT-233.
النسخة البحرية التي أطلق عليها اسم HHQ-9 يتبين انها تشبه النسخة البرية, وهي مجهزة على المدمرة الصينية Type 052C Lanzhou class destroyer وتطلق بواسطة انابيب عمودية vertical launching system .
العربة الحاملة لمنظومة hq 9 :
المنظومة تحملها شاحنة من طراز Taian TAS-5380 8×8
تحمل 4 انابيب حيت يتم تجهيز المنصة البرية على درجة عمودية لاطلاق الصواريخ
مميزات صاروخ المنظومة HQ-9 :
صاروخ HQ-9 متله متل S-300V الروسي حيت ينقسم الى مرحلتين : الأولى يبلغ قطرها 700 ملم والمرحلة الثانية 560 ملم وتبلغ مجموع كتلتها مايقارب من 2 طن وطول 6.8 متر, الصاروخ مسلح براس حربي وزنه 180 كلغ وسرعته القصوى تصل الى 4.2 ماخ ويبلغ مداه الأقصى نحو 200 كيلو متر و يصل حتى ارتفاع 30 كيلو متر .
يتميز هذا الصاروخ عن S-300V الروسي بما يسمى “thrust vector control “TVC التي يمكن رؤيتها بوضوح.
الصاروخ لديه خاصية proximity fuse تمكنه من تدمير الهدف من على بعد 35 متر حتى قبل الاصطدام المباشر بالهدف ويكون الـ proximity fuse فعال عندما يقترب من مسافه 5 كلم من هدفه .
نظام التوجيه :
نظام توجيه منظومة HQ-9 تتم بواسطة القصور الذاتي بعد دلك يتم تصحيح مسار الصاروخ فى منتصف المشوار عن طريق اشارات الراديو, في المرحلة الاخيرة يوجه الصاروخ الى الهدف عن طريق الرادار
لتحقيق أقصى قدر من الفعالية القتالية للـ HQ-9 قامت الصين بتطوير رادار المنظومة الجديدة تحت اسم HT-233 وهو رادار جد متطور من نوع fire control radar ثلأثى الأبعاد يعمل على موجة C-Band 300 MHz للبحت و التهديف, بعض المصادر تقول أن الرادار يعمل على موجة X-Band ويمكن اعتبار هذا الرادار على انه مشتق من رادار الباتريوت MIM-104 Patriot MPQ-53 ويمكنه اكتشاف الأهداف فى زاوية 360 درجة ودرجة صعود مابين 0 الى 65 درجة, وقادر على تتبع 100 هدف جوي والأشتباك مع 50 هدف في وقت واحد .
وتوجد رادارات مختلفة للبحث يمكن استخدامها مع نظام hq-9 :
الرادار type 305B
وهو رادار ثلأثى الأبعاد يعمل على تردد S-band بطول موجي 11.67 سم .
الرادار Type 120
وهو رادار للارتفاعات المنخفضة يعمل على تردد L-band بطول موجى 23.75 سم
الرادار Type 305A
هو رادار ثلأثى الأبعاد من طراز AESA مصمم لزيادة القدرة على التصدي للصواريخ الباليستية
الرادار YLC-20
هو رادار سلبي مخصص لكشف الطائرات المنخفضة راداريا كما تزعم الصين
الرادار DWL002
هو رادار سلبى ايضا مخصص لكشف الطائرات المنخفضة راداريا .
المواصفات العامة للمنظومة :
وزن الراس الحربي : 180 كجم
السرعة : 4.2 ماخ
منصات المنظومة : 1 بري و بحري
مدى المنظومة : الحد الأدنى 500 متر و الحد الأقصى 200 كلم
و 30 كلم ضد الصواريخ الباليستية .
المنظومة HHQ-9 البحرية:
نسخة بحرية تعمل على المدمرات و الفرقاطات
تم تصميم المنظومة للتصدي للطائرات و صواريخ الكروز المنخفضة راداريا والصواريخ
الأسرع من الصوت والصواريخ الباليستية بمختلف أنواعها .
➲ @Military_tactic
Forwarded from معلومات عسكرية
﷽
إِنَّ اللَّهَ وَمَلائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى
النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا
عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا الهم صًلّيےّ علئ محمد واله
~*בִםα۶ םȷLִɹڪa*~ ✨💙
إِنَّ اللَّهَ وَمَلائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى
النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا
عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا الهم صًلّيےّ علئ محمد واله
~*בִםα۶ םȷLִɹڪa*~ ✨💙
منظومة الحرب الإلكترونية كراسوخا Krasukha التي تهتم بها مصر وبعض الدول العربية
كراسوخا (Красуха أو Krasukha) هو نظام للحرب الإلكترونية (electronic warfare (EW محمول وأرضي. يتم إنتاج هذا النظام من قبل شركة كريت KRET على منصات مدولبة المختلفة. الأهداف الرئيسية لكراسوخا هي تقنيات الراديو المحمولة جوا airborne radio-electronics (مثل الطائرات دون طيار) والأنظمة المحمولة جوا التي تسترشد بالرادار. و كراسوخا لديها تطبيقات متعددة في القوات المسلحة الروسية.
كراسوخا-2 (Krasukha-2):
تهدف كراسوخا-2 إلى التشويش على طائرات الأواكس على مدى يصل إلى 250 كيلومترا (160 ميل). كراسوخا-2 أيضا قادرة على التشويش على الرادارات المحمولة جوا، مثل الصواريخ الموجهة بالرادار. وبعد أن يتم التشويش على الصواريخ، يُقدم لها أهدافا كاذبة بعيدا عن الهدف الأصلي للتأكد من أن الصواريخ لم تعد تشكل تهديدا. كراسوخا-2 تحرس الأهداف المحمولة ذات أولوية عالية مثل 9K720 اسكندر سربم 9K720 Iskander SRBM.
كراسوخا-4 (Krasukha-4):
يتم تركيب محطة التشويش متعددة الوظائف ذات النطاق العريض كراسوخا-4 على هيكل BAZ-6910-022 ذو أربعة محاور عجلات. مثل كراسوخا-2، كراسوخا -4 تُقاوم الأواكس AWACS وغيرها من أنظمة الرادار المحمولة جوا. و كراسوخا-4 لديها مجموعة لتعطيل بشكل فعال الأقمار الصناعية المخصصة للتجسس في المدار الأرضي المنخفض (LEO) ويمكن أن تسبب ضررا مستمرا للأجهزة الراديو الإلكترونية المستهدفة. وتعتبر الرادارات الأرضية أيضا هدفا محوريا ومُهما لمنظومة كراسوخا-4.
وتشوش منظومة الحرب الإلكترونية كراسوخا-4 على رادارات المراقبة للأقمار الصناعية العسكرية، والرادارات الأرضية والجوية من نوع أواكس والتي تُركب على الطائرات من دون طيار (الدرون drone). و كراسوخا-4 هو النظام الوحيد القادر على التشويش على أقمار التجسس الصناعية الأمريكية من عائلة لاكروس / أونيكس Lacrosse/Onyx. وتشتغل هذه السواتل في مدار منخفض، وهي مجهزة برادار SAR أو Synthetic Aperture Radar (هو أحد أشكال الرادار الذي يستخدم لخلق صور ثنائية أو ثلاثية الأبعاد للأشياء أو الأهداف، مثل المناظر الطبيعية) الذي يسمح لها باختراق طبقة السحب وكذلك الأرض أو جدران المباني، مع دقة تبلغ 20 سم.
ما هي عواقب اجراءات حرب الراديو الإلكترونية التي وضعها الروس في سوريا؟ تركيب منظومة كراسوخا-4 في القاعدة الجوية الروسية في حميميم (محافظة اللاذقية) تخلق درعا مخفيا للأجسام الموجودة في الجو وعلى الأرض بنصف قطر يبلغ 300 كم. يذكر ان كراسوخا-4 قادرة على “إعماء” رادارات الكشف و توجيه صواريخ ميم-104 باتريوت MIM-104 Patriot المضادة للطائرات على الحدود التركية، وكذلك رادارات الطائرات المقاتلة التركية من طراز اف – 16 سي F-16C التي تقلع من قاعدة انجرليك ، مما يساعد على خلق “منطقة حظر الطيران No-fly zone” على سوريا. تقع قاعدة انجيرليك الجوية على مسافة قريبة من مدينة أضنة، على بعد 140 كم شمال اللاذقية.
(Synthetic-aperture radar (SAR:
وهو أحد أشكال الرادار الذي يستخدم لخلق صور ثنائية أو ثلاثية الأبعاد للأشياء أو الأهداف، مثل المناظر الطبيعية.
يستخدم سار SAR حركة هوائي الرادار فوق المنطقة المستهدفة لتوفير دقة مكانية أدق من رادارات المسح الشعاعي التقليدية. وعادة ما يتم تركيب SAR على منصة متحركة، مثل طائرة أو مركبة فضائية، ويعود أصله إلى شكل متقدم من الرادار الرؤية الجانبية المحمول جوا Side-looking airborne radar SLAR. وتؤدي المسافة التي يسافر فيها جهاز SAR فوق هدف في الوقت الذي تستغرقه نبضات الرادار إلى العودة إلى الهوائي إلى إنشاء فتحة الهوائي “الاصطناعية” كبيرة (“حجم” الهوائي). وفي العادة، كلما كانت الفتحة أكبر، كلما كانت دقة الصورة أعلى، بغض النظر عما إذا كانت الفتحة فيزيائية (هوائي كبير) أو “اصطناعية” (هوائي متحرك) حيث يسمح ذلك لـ SAR بإنشاء صور عالية الدقة نسبيا مقارنة مع الهوائيات الصغيرة.
كراسوخا (Красуха أو Krasukha) هو نظام للحرب الإلكترونية (electronic warfare (EW محمول وأرضي. يتم إنتاج هذا النظام من قبل شركة كريت KRET على منصات مدولبة المختلفة. الأهداف الرئيسية لكراسوخا هي تقنيات الراديو المحمولة جوا airborne radio-electronics (مثل الطائرات دون طيار) والأنظمة المحمولة جوا التي تسترشد بالرادار. و كراسوخا لديها تطبيقات متعددة في القوات المسلحة الروسية.
كراسوخا-2 (Krasukha-2):
تهدف كراسوخا-2 إلى التشويش على طائرات الأواكس على مدى يصل إلى 250 كيلومترا (160 ميل). كراسوخا-2 أيضا قادرة على التشويش على الرادارات المحمولة جوا، مثل الصواريخ الموجهة بالرادار. وبعد أن يتم التشويش على الصواريخ، يُقدم لها أهدافا كاذبة بعيدا عن الهدف الأصلي للتأكد من أن الصواريخ لم تعد تشكل تهديدا. كراسوخا-2 تحرس الأهداف المحمولة ذات أولوية عالية مثل 9K720 اسكندر سربم 9K720 Iskander SRBM.
كراسوخا-4 (Krasukha-4):
يتم تركيب محطة التشويش متعددة الوظائف ذات النطاق العريض كراسوخا-4 على هيكل BAZ-6910-022 ذو أربعة محاور عجلات. مثل كراسوخا-2، كراسوخا -4 تُقاوم الأواكس AWACS وغيرها من أنظمة الرادار المحمولة جوا. و كراسوخا-4 لديها مجموعة لتعطيل بشكل فعال الأقمار الصناعية المخصصة للتجسس في المدار الأرضي المنخفض (LEO) ويمكن أن تسبب ضررا مستمرا للأجهزة الراديو الإلكترونية المستهدفة. وتعتبر الرادارات الأرضية أيضا هدفا محوريا ومُهما لمنظومة كراسوخا-4.
وتشوش منظومة الحرب الإلكترونية كراسوخا-4 على رادارات المراقبة للأقمار الصناعية العسكرية، والرادارات الأرضية والجوية من نوع أواكس والتي تُركب على الطائرات من دون طيار (الدرون drone). و كراسوخا-4 هو النظام الوحيد القادر على التشويش على أقمار التجسس الصناعية الأمريكية من عائلة لاكروس / أونيكس Lacrosse/Onyx. وتشتغل هذه السواتل في مدار منخفض، وهي مجهزة برادار SAR أو Synthetic Aperture Radar (هو أحد أشكال الرادار الذي يستخدم لخلق صور ثنائية أو ثلاثية الأبعاد للأشياء أو الأهداف، مثل المناظر الطبيعية) الذي يسمح لها باختراق طبقة السحب وكذلك الأرض أو جدران المباني، مع دقة تبلغ 20 سم.
ما هي عواقب اجراءات حرب الراديو الإلكترونية التي وضعها الروس في سوريا؟ تركيب منظومة كراسوخا-4 في القاعدة الجوية الروسية في حميميم (محافظة اللاذقية) تخلق درعا مخفيا للأجسام الموجودة في الجو وعلى الأرض بنصف قطر يبلغ 300 كم. يذكر ان كراسوخا-4 قادرة على “إعماء” رادارات الكشف و توجيه صواريخ ميم-104 باتريوت MIM-104 Patriot المضادة للطائرات على الحدود التركية، وكذلك رادارات الطائرات المقاتلة التركية من طراز اف – 16 سي F-16C التي تقلع من قاعدة انجرليك ، مما يساعد على خلق “منطقة حظر الطيران No-fly zone” على سوريا. تقع قاعدة انجيرليك الجوية على مسافة قريبة من مدينة أضنة، على بعد 140 كم شمال اللاذقية.
(Synthetic-aperture radar (SAR:
وهو أحد أشكال الرادار الذي يستخدم لخلق صور ثنائية أو ثلاثية الأبعاد للأشياء أو الأهداف، مثل المناظر الطبيعية.
يستخدم سار SAR حركة هوائي الرادار فوق المنطقة المستهدفة لتوفير دقة مكانية أدق من رادارات المسح الشعاعي التقليدية. وعادة ما يتم تركيب SAR على منصة متحركة، مثل طائرة أو مركبة فضائية، ويعود أصله إلى شكل متقدم من الرادار الرؤية الجانبية المحمول جوا Side-looking airborne radar SLAR. وتؤدي المسافة التي يسافر فيها جهاز SAR فوق هدف في الوقت الذي تستغرقه نبضات الرادار إلى العودة إلى الهوائي إلى إنشاء فتحة الهوائي “الاصطناعية” كبيرة (“حجم” الهوائي). وفي العادة، كلما كانت الفتحة أكبر، كلما كانت دقة الصورة أعلى، بغض النظر عما إذا كانت الفتحة فيزيائية (هوائي كبير) أو “اصطناعية” (هوائي متحرك) حيث يسمح ذلك لـ SAR بإنشاء صور عالية الدقة نسبيا مقارنة مع الهوائيات الصغيرة.
أوكرانيا تطور صاروخ فرط صوتي hypersonic cruise missile
يقوم مكتب تصميم الدولة يوزنوي Yuzhnoye مع وكالة الفضاء الحكومية في أوكرانيا بالاشتراك في تطوير صواريخ كروز أسرع من الصوت.
وأصدرت خدمة الصحافة من مكتب تصميم “يوزنوي” لقطات فيديو تظهر مفهوما جديدا على ارتفاعات عالية السرعة لمركبات جوية من دون طيار unmanned aerial vehicles، ويشمل مشروع صواريخ كروز أسرع من الصوت hypersonic cruise missile.
إن تطوير مركبة جوية جديدة بدون طيار فرط صوتية hypersonic هي عملية مستمرة للبحث عن حلول تكنولوجية جديدة. وأفيد أنه حتى الآن، “يوزنوي” تقوم بتطوير مكونات الطائرات بدون طيار جديدة فرط صوتية، وقد تم القيام بأعمال هامة في مواد ذات درجات حرارة عالية التي تنطبق على الطائرات بدون طيار الفرط صوتية.
الصاروخ الجديد سوف يتميز بالمناورة، وكونه صاروخ كروز أسرع من الصوت يعمل في ارتفاعات عالية. وسيتم تجهيز الصاروخ بمحرك يعمل بالوقود الصلب لمرحلة التعزيز booster لكي توصله لسرعات أسرع من الصوت ومحرك نفاث فرط صوتي لطيران أسرع من الصوت hypersonic flight.
وتشير التقارير المتاحة للعموم إلى أن صاروخ كروز أسرع من الصوت الأوكراني الجديد سوف يكون قادرا على الوصول إلى سرعات فرط صوتية hypersonic speeds وتتجاوز سرعته 1700 متر في الثانية. ويقدر مدى الصاروخ الجديد بين 300 إلى 1750 كيلو مترا.
قوة التدمير الهائلة للسلاح الفرط صوتي سوف تنتج عن الطاقة الحركية. وهذه الظاهرة تجعل الأسلحة الفرط صوتية مناسبة تماما لمهاجمة أهداف صلبة أو مدفونة عميقا مثل المخابئ أو مرافق تخزين الأسلحة النووية والبيولوجية.
على عكس المسار البالستي الذي تتبعه الصواريخ العابرة للقارات ICBM التي تهبط عموديا نحو هدفها، صواريخ الكروز الأسرع من الصوت لديها سرعات عالية جدا، صورة بيانية للطيران على ارتفاع عال، والقدرة على المناورة.
وفقا لهفبوست الأخبارية HuffPost News، الصواريخ الأسرع من الصوت تزيد من سرعة الذخائر الموجهة بدقة precision-guided munitions بشكل كبير. أحد التغييرات التي تعرضها هو تكتيكي tactical، مما يجعل من الصعب الدفاع عن الهدف. التغيير الآخر هو تغيير وتيرة الحرب من خلال القضاء على بعض التأخيرات المفروضة بسبب وزن وكمية الأسلحة والإمدادات. غير أن تطوير نظم الصواريخ فوق الصوتية هو مشكلة من منظور جيوسياسي.
يقوم مكتب تصميم الدولة يوزنوي Yuzhnoye مع وكالة الفضاء الحكومية في أوكرانيا بالاشتراك في تطوير صواريخ كروز أسرع من الصوت.
وأصدرت خدمة الصحافة من مكتب تصميم “يوزنوي” لقطات فيديو تظهر مفهوما جديدا على ارتفاعات عالية السرعة لمركبات جوية من دون طيار unmanned aerial vehicles، ويشمل مشروع صواريخ كروز أسرع من الصوت hypersonic cruise missile.
إن تطوير مركبة جوية جديدة بدون طيار فرط صوتية hypersonic هي عملية مستمرة للبحث عن حلول تكنولوجية جديدة. وأفيد أنه حتى الآن، “يوزنوي” تقوم بتطوير مكونات الطائرات بدون طيار جديدة فرط صوتية، وقد تم القيام بأعمال هامة في مواد ذات درجات حرارة عالية التي تنطبق على الطائرات بدون طيار الفرط صوتية.
الصاروخ الجديد سوف يتميز بالمناورة، وكونه صاروخ كروز أسرع من الصوت يعمل في ارتفاعات عالية. وسيتم تجهيز الصاروخ بمحرك يعمل بالوقود الصلب لمرحلة التعزيز booster لكي توصله لسرعات أسرع من الصوت ومحرك نفاث فرط صوتي لطيران أسرع من الصوت hypersonic flight.
وتشير التقارير المتاحة للعموم إلى أن صاروخ كروز أسرع من الصوت الأوكراني الجديد سوف يكون قادرا على الوصول إلى سرعات فرط صوتية hypersonic speeds وتتجاوز سرعته 1700 متر في الثانية. ويقدر مدى الصاروخ الجديد بين 300 إلى 1750 كيلو مترا.
قوة التدمير الهائلة للسلاح الفرط صوتي سوف تنتج عن الطاقة الحركية. وهذه الظاهرة تجعل الأسلحة الفرط صوتية مناسبة تماما لمهاجمة أهداف صلبة أو مدفونة عميقا مثل المخابئ أو مرافق تخزين الأسلحة النووية والبيولوجية.
على عكس المسار البالستي الذي تتبعه الصواريخ العابرة للقارات ICBM التي تهبط عموديا نحو هدفها، صواريخ الكروز الأسرع من الصوت لديها سرعات عالية جدا، صورة بيانية للطيران على ارتفاع عال، والقدرة على المناورة.
وفقا لهفبوست الأخبارية HuffPost News، الصواريخ الأسرع من الصوت تزيد من سرعة الذخائر الموجهة بدقة precision-guided munitions بشكل كبير. أحد التغييرات التي تعرضها هو تكتيكي tactical، مما يجعل من الصعب الدفاع عن الهدف. التغيير الآخر هو تغيير وتيرة الحرب من خلال القضاء على بعض التأخيرات المفروضة بسبب وزن وكمية الأسلحة والإمدادات. غير أن تطوير نظم الصواريخ فوق الصوتية هو مشكلة من منظور جيوسياسي.
تايوان تطور مقاتلاتها F-CK-1 Ching Kuo
أكملت تايبيه Taïpei، الشركة التايوانية لتطير صناعة الفضاء (“Aerospace Industrial Development Corp “AIDC) مرحلة التطوير للطائرة المقاتلة المحلية الصنع F-CK-1 “تشينج كو Ching Kuo“. كان الهدف تطوير أسطول مكون من 127 مقاتلة F-CK-1A ذات مقعد واحد F-CK-1A و ذات مقعدين F-CK-1C للقوات الجوية التايوانية إلى F-CK-1C و F-CK-1D. وتم تسليم الطائرة الأخيرة إلى سلاح الجو التايواني. وقد بدأ برنامج التحديث في عام 2013.
إطالة العمر الإفتراضي للمقاتلة:
تم تحسين برنامج الترقية لإطالة العمر الإفتراضي للطائرات المقاتلة F-CK-1 Ching Kuo حيث شمل التطوير الكترونيات الطيران للمقاتلة، مع إضافة شاشات عرض ملونة في قمرة القيادة. تطوير الرادار ذو المسح الميكانيكي من نوع Kam-Lung GD-53 “التنين الذهبي Golden Dragon” (في الواقع تم صناعته بموجب ترخيص انطلاقا من الرادار الأمريكي AN / APG-67 ) من خلال إعطائه قدرة أفضل للتعامل ومواجهة تدابير الإلكترونية المضادة counter mesures فضلا عن تحسين القدرة على الكشف أكثر من 80 ميلا بحريا. وبالإضافة إلى ذلك، تم إدخال تحسينات فيما يتعلق بالكترونيات الطيران الممكنة للحد من حمولة الطيار بفضل وصول التحكم في الطيران الرقمي 32 bits.
وتضم هذه الطائرة هيكل تم تقويته لاستيعاب نقاط تعليق أسلحة إضافية لحمل صاروخ جو-جو Tien Chien II و Sky Sword II. دمج صواريخ Sky Sword II وقنابل Wan Chien الموجهة بالـ GPS يجعل من المقاتلة F-CK-1C مقاتلة متعددة الأدوار.
Ching Kuo
F-CK-1 أخدت الكثير من مواصفاتها من المقاتلة الأمريكية F-16 وكذلك من المقاتلات الأمريكية الآخرى مثل منافذ الهواء لمقاتلات الهورنيت. للحد من تكاليف تطوير IDF (أو مقاتلة الدفاع المحلية Indigenous Defense Fighter)، أعادت AIDC استخدام الدراسات الآيرو ديناميكية التي قامت بها الولايات المتحدة ودمج الأنظمة وإلكترونيات الطيران المأخودة من الطائرات المتواجدة حاليا. في الواقع، ضوابط الطيران الكهربائية أتت من مقاتلات F-16، والهبوط من مقاتلات F-5. ويتكون هيكل الطائرة أساسا من الألومنيوم في حين أن الأجزاء المتحركة (دفات التحكم، و Air brakes أو جسم توجيه الطيران flight control surfaces) تستخدم مُركّبات. الطيار يجلس على مقعد من نوع Martin-Baker Mk.12 zéro-zéro مائل بـ 30 درجة. على مستوى الكترونيات الطيران، فإنها تحتوي على نظام الملاحة بالقصور الذاتي هانيويل Honeywell H423، شاشات عرض متعددة الوظائف وشاشة فوق الرأس.
الطائرة مزودة بمحركين نفاثين turboréacteurs ذو دفق مزدوج double flow مع حارق خلفي afterburner من طراز TFE 1040-70 حيث يولدان قوة دفع تبلغ 26.8 كيلو نيوتن. وهي مدعومة بثلاث خزانات داخلية يمكن أن تحمل 2517 لتر من الوقود وأيضا من خزانات وقود خارجية drop tanks من 568 لتر تحت الأجنحة وواحد من 1041 لتر تحت جسم الطائرة.
أكملت تايبيه Taïpei، الشركة التايوانية لتطير صناعة الفضاء (“Aerospace Industrial Development Corp “AIDC) مرحلة التطوير للطائرة المقاتلة المحلية الصنع F-CK-1 “تشينج كو Ching Kuo“. كان الهدف تطوير أسطول مكون من 127 مقاتلة F-CK-1A ذات مقعد واحد F-CK-1A و ذات مقعدين F-CK-1C للقوات الجوية التايوانية إلى F-CK-1C و F-CK-1D. وتم تسليم الطائرة الأخيرة إلى سلاح الجو التايواني. وقد بدأ برنامج التحديث في عام 2013.
إطالة العمر الإفتراضي للمقاتلة:
تم تحسين برنامج الترقية لإطالة العمر الإفتراضي للطائرات المقاتلة F-CK-1 Ching Kuo حيث شمل التطوير الكترونيات الطيران للمقاتلة، مع إضافة شاشات عرض ملونة في قمرة القيادة. تطوير الرادار ذو المسح الميكانيكي من نوع Kam-Lung GD-53 “التنين الذهبي Golden Dragon” (في الواقع تم صناعته بموجب ترخيص انطلاقا من الرادار الأمريكي AN / APG-67 ) من خلال إعطائه قدرة أفضل للتعامل ومواجهة تدابير الإلكترونية المضادة counter mesures فضلا عن تحسين القدرة على الكشف أكثر من 80 ميلا بحريا. وبالإضافة إلى ذلك، تم إدخال تحسينات فيما يتعلق بالكترونيات الطيران الممكنة للحد من حمولة الطيار بفضل وصول التحكم في الطيران الرقمي 32 bits.
وتضم هذه الطائرة هيكل تم تقويته لاستيعاب نقاط تعليق أسلحة إضافية لحمل صاروخ جو-جو Tien Chien II و Sky Sword II. دمج صواريخ Sky Sword II وقنابل Wan Chien الموجهة بالـ GPS يجعل من المقاتلة F-CK-1C مقاتلة متعددة الأدوار.
Ching Kuo
F-CK-1 أخدت الكثير من مواصفاتها من المقاتلة الأمريكية F-16 وكذلك من المقاتلات الأمريكية الآخرى مثل منافذ الهواء لمقاتلات الهورنيت. للحد من تكاليف تطوير IDF (أو مقاتلة الدفاع المحلية Indigenous Defense Fighter)، أعادت AIDC استخدام الدراسات الآيرو ديناميكية التي قامت بها الولايات المتحدة ودمج الأنظمة وإلكترونيات الطيران المأخودة من الطائرات المتواجدة حاليا. في الواقع، ضوابط الطيران الكهربائية أتت من مقاتلات F-16، والهبوط من مقاتلات F-5. ويتكون هيكل الطائرة أساسا من الألومنيوم في حين أن الأجزاء المتحركة (دفات التحكم، و Air brakes أو جسم توجيه الطيران flight control surfaces) تستخدم مُركّبات. الطيار يجلس على مقعد من نوع Martin-Baker Mk.12 zéro-zéro مائل بـ 30 درجة. على مستوى الكترونيات الطيران، فإنها تحتوي على نظام الملاحة بالقصور الذاتي هانيويل Honeywell H423، شاشات عرض متعددة الوظائف وشاشة فوق الرأس.
الطائرة مزودة بمحركين نفاثين turboréacteurs ذو دفق مزدوج double flow مع حارق خلفي afterburner من طراز TFE 1040-70 حيث يولدان قوة دفع تبلغ 26.8 كيلو نيوتن. وهي مدعومة بثلاث خزانات داخلية يمكن أن تحمل 2517 لتر من الوقود وأيضا من خزانات وقود خارجية drop tanks من 568 لتر تحت الأجنحة وواحد من 1041 لتر تحت جسم الطائرة.