Призрак катка на набережной: почему работы начаты только к середине зимы?

Ко мне как к депутату обратились жители нашего города с вполне логичным вопросом: что происходит с катком на Некрасовском спуске (вторая очередь набережной)?

Ситуация выглядит странно:
На календаре середина зимы. Самое активное время для зимнего отдыха и детских каникул уже позади.
На месте - каркас сооружения, которое явно походит на каток. При этом никакой информации нет. Лёд не залит, проходы заколочены. Ни проката, ни зон обогрева.
Вместо праздничной атмосферы - «замороженная» стройка в самом центре города.
Я всегда поддерживаю развитие спорта и создание новых точек притяжения. Набережная должна жить и зимой. Почему тогда работы начинаются только сейчас? Пик посещаемости - новогодние каникулы - безвозвратно упущен.

Направил официальный депутатский запрос в Администрацию г.о. Самара и потребовал разъяснений:
- Является ли это сооружение катком? Или, может, это вовсе не каток?
- Кто ответственен за установку и на основании каких документов ведутся работы?
- Главное: почему подготовка не завершена к началу сезона и в какие конкретные сроки объект будет сдан?

Считаю, что планирование городских зон отдыха должно быть ориентировано на людей, а не на отчеты в конце зимы. Буду держать вас в курсе ответа профильных ведомств.

Накануне в Храме Христа Спасителя прошла церемония открытия Патриаршего международного фестиваля по единоборствам «Кубок равноапостольного Николая Японского».

Фестиваль способствует развитию массового и детско-юношеского спорта. Особую ценность проекту придает его роль в консолидации духовных и культурных связей, а также в поддержании и расширении международного сотрудничества вопреки современным вызовам.

Был рад принять участие в открытии по особому приглашению.
Спорт способен быть не только ареной для соревнований, но и пространством для диалога. Уверен, что фестиваль и впредь будет помогать в воспитании сильного и нравственно ориентированного поколения.

Благодарен каждому за честную и бурную дискуссию!

Несколько дней я внимательно изучал ваши комментарии и мнения блогеров.Рад,что инициатива вызвала такой отклик-значит,поиск решения проблемы действительно назрел.
На календаре уже конец февраля,то есть в этом сезоне нововведения не вступят в силу. У нас есть целый год,чтобы детально проработать проект и учесть все «но».

Главные вопросы,которые я также надеюсь мы вместе обсудим и придем к золотой середине:

«Почему не работают уже существующие знаки «четное/нечетное»?
Давайте честно:у города объективно нет такого количества техники и специалистов,чтобы выдерживать сложный ежедневный тайминг по разным сторонам улиц.

Мое предложение-фиксированный день.Это позволит службам максимально мобилизовать все ресурсы в конкретное время и системно вычистить город,а не пытаться успеть везде и сразу.

Второе «НО» из ваших комментариев: «Зачем везти на штрафстоянку? Переставьте машину на уже расчищенное место и всё!»
Давайте рассуждать здраво.Моя инициатива касается не тех,кто забежал в магазин на 5 минут,а тех,кто бросает машины на обочинах главных магистралей на недели,а то и на месяцы.

Почему я против «любезных перемещений»?Из-за одного такого «подснежника» целая полоса остается нечищеной, создавая пробки для всего города.Если мы будем просто переставлять машины с места на место, порядка не будет никогда. Владелец даже не поймет,что он создал проблему.

Работа спецтехники-это немалые бюджетные деньги.Тратить время и ресурсы, чтобы аккуратно «перекладывать» чужое имущество,вместо того,чтобы быстро вычистить улицу-непозволительная роскошь.
Если человек не думает о том,что его авто мешает сотням людей,почему город должен заботиться о его удобстве больше,чем о безопасности и чистоте дорог?

Третье: «А чиновников это коснется?»
Да.И депутатов,и артистов,и кого угодно.Если машина брошена и мешает-она едет на штрафстоянку.Без исключений.
Можете не верить и писать,что мне всё равно. Но я такой же водитель.И штрафы за разметку или «поворот не с той полосы» бывает приходят так же, как и вам.

Четвертое: «Жаль, что это коснется только центральных улиц»
Тут важно пояснить.«Центральные» - не значит только центр города. Это значит основные дороги в каждом районе.
Например, улицы Димитрова и Ташкентская-это центральные артерии Кировского района. И там правила тоже будут работать.
Спасибо жителю Кировского р-на за уточняющий вопрос.Мы говорим про все важные улицы города,где брошенные машины мешают проезду и уборке.

Пятое: «А если экстренная ситуация или человек попал в больницу?»
Жизнь бывает разной,но форс-мажоры-это от силы 1%.В 99% случаев машина,брошенная под запрещающим знаком на два месяца-это не беда,а банальное хамство.

Шестое: О солидарной ответственности администрации и городских служб
Главный вопрос здесь-не только к водителям,но и к качеству организации процессов со стороны города.Недопустимо делать жителей единственными крайними в ситуации, когда буксует сама система.

Беспечность отдельных автовладельцев-лишь часть проблемы.Основная претензия касается взаимодействия:почему службы уборки годами жалуются на мешающие машины,а служба эвакуации не может обеспечить оперативную расчистку именно тех участков,где это критически важно?Это управленческий пробел,который нельзя списывать на обстоятельства.
Личная ответственность граждан важна, но она не снимает ответственности с администрации,которая обязана грамотно настроить логистику и контролировать работу служб, а не просто констатировать наличие помех.

Седьмое: Про день недели. Почему понедельник?
Ваше предложение перенести «день большой уборки» с понедельника на воскресенье. Поразмыслив-соглашусь, воскресенье-идеальный вариант.
Как вы правильно подметили: чтобы город был вычищен к утру понедельника и люди могли беспрепятственно доехать до работы,надо установить такой запрет в воскресенье,чтобы в спецтехника выполнила свои работы до начала рабочей недели.
Именно для этого мне и нужна ваша обратная связь-чтобы предложение было не кабинетным,а жизненным. Спасибо за это дельное замечание!