Forwarded from Рамин говорит | Бизнес, команда, MSG
Что такое «Кисловодск 2.0»?
Это инновационная система пространственных металлических конструкций. Разработана для возведения прочных, легких и экономичных промышленных зданий.
Легендарный «Кисловодск» был придуман еще в 1970-х годах в СССР. Здания, построенные по этой технологии, до сих пор успешно собираются, разбираются, продаются и эксплуатируются — технология прошла испытание временем. Однако в советские годы инженеры были ограничены материалами: тогда не было квадратных труб, а использовались только круглые. Из-за этого узлы конструкции получались невероятно сложными и дорогостоящими. Металлоемкость «Кисловодска» была избыточной, а профлист нельзя было опирать на круглую трубу сразу из-за замятия гофр.
Мы сохранили великое наследие советских инженеров и конструкторов, но переизобрели, запатентовали и доработали его под существующие реалии. С появлением квадратных и прямоугольных профильных труб у нас появилось гораздо больше возможностей.
Мы пересчитали узлы и конструкцию, учли прошлые недоработки и сложности. Удалось снизить себестоимость потоков и сделать систему максимально эффективной: теперь профлист ложится на квадратную трубу, а сама конструкция стала и легче, и технологичнее, и эффективнее.
При этом обновленный «Кисловодск 2.0» работает с еще большим запасом прочности, чем советский прототип.
Почему, не зная об этом, вы продолжаете «кормить» строительные корпорации?
Заводская смета пухнет, потому что большинство проектировщиков привыкли мыслить линейно: «Нужен пролет — кидай тяжелую ферму». В итоге вы платите за лишние тонны железа, которые создают нагрузку на собственный фундамент.
Можно ли собрать здание, которое стоит как хороший автомобиль, а служит десятилетиями?
Оказалось, можно, если начать работать с геометрией. В чем же секрет?
— Принцип качелей: представьте их. Если правильно распределить плечи относительно опоры, система обретает баланс. Мы перенесли этот принцип в промышленные каркасы. Внутренние колонны и консоли позволяют покрытию работать как сбалансированная система. Конструкция фермы разгружает сама себя — за счет идеи этих консолей по периметру система сама себя освобождает от лишнего напряжения, что делает её в разы эффективнее.
— Треугольник vs квадрат: вы знали, что квадрат — это слабая фигура? Если не добавить диагональ, он деформируется. А треугольник — нет. Это база, на которой стоят мосты и башни. В «Кисловодске 2.0» мы превращаем эту геометрию в каркас покрытия, делая конструкцию предсказуемой и жесткой.
— Мощь пирамид: одна пирамида — это устойчивая пространственная форма. А система из множества пирамидальных ячеек превращает потолок в единый жесткий диск. Классический каркас просто держит здание. «Кисловодск 2.0» заставляет всё здание работать как единую систему.
Вам больше не нужно выбирать между «дешево, но ненадежно» и «дорого, но избыточно». Вы выбираете чистую рациональность, где каждый килограмм металла выполняет свою задачу.
Готовы пересмотреть проект здания и понять, сколько лишнего металла мы можем убрать, сохранив надежность?
Заходите на наш сайт: кисловодск.мсг.рф или обращайтесь ко мне напрямую.
Кисловодск 2.0 — прочность начинается с геометрии.
Это инновационная система пространственных металлических конструкций. Разработана для возведения прочных, легких и экономичных промышленных зданий.
За счет уникальной геометрии она позволяет перекрывать огромные пролеты без лишних затрат.
Легендарный «Кисловодск» был придуман еще в 1970-х годах в СССР. Здания, построенные по этой технологии, до сих пор успешно собираются, разбираются, продаются и эксплуатируются — технология прошла испытание временем. Однако в советские годы инженеры были ограничены материалами: тогда не было квадратных труб, а использовались только круглые. Из-за этого узлы конструкции получались невероятно сложными и дорогостоящими. Металлоемкость «Кисловодска» была избыточной, а профлист нельзя было опирать на круглую трубу сразу из-за замятия гофр.
Мы сохранили великое наследие советских инженеров и конструкторов, но переизобрели, запатентовали и доработали его под существующие реалии. С появлением квадратных и прямоугольных профильных труб у нас появилось гораздо больше возможностей.
Мы пересчитали узлы и конструкцию, учли прошлые недоработки и сложности. Удалось снизить себестоимость потоков и сделать систему максимально эффективной: теперь профлист ложится на квадратную трубу, а сама конструкция стала и легче, и технологичнее, и эффективнее.
При этом обновленный «Кисловодск 2.0» работает с еще большим запасом прочности, чем советский прототип.
Почему, не зная об этом, вы продолжаете «кормить» строительные корпорации?
Заводская смета пухнет, потому что большинство проектировщиков привыкли мыслить линейно: «Нужен пролет — кидай тяжелую ферму». В итоге вы платите за лишние тонны железа, которые создают нагрузку на собственный фундамент.
Можно ли собрать здание, которое стоит как хороший автомобиль, а служит десятилетиями?
Оказалось, можно, если начать работать с геометрией. В чем же секрет?
— Принцип качелей: представьте их. Если правильно распределить плечи относительно опоры, система обретает баланс. Мы перенесли этот принцип в промышленные каркасы. Внутренние колонны и консоли позволяют покрытию работать как сбалансированная система. Конструкция фермы разгружает сама себя — за счет идеи этих консолей по периметру система сама себя освобождает от лишнего напряжения, что делает её в разы эффективнее.
— Треугольник vs квадрат: вы знали, что квадрат — это слабая фигура? Если не добавить диагональ, он деформируется. А треугольник — нет. Это база, на которой стоят мосты и башни. В «Кисловодске 2.0» мы превращаем эту геометрию в каркас покрытия, делая конструкцию предсказуемой и жесткой.
— Мощь пирамид: одна пирамида — это устойчивая пространственная форма. А система из множества пирамидальных ячеек превращает потолок в единый жесткий диск. Классический каркас просто держит здание. «Кисловодск 2.0» заставляет всё здание работать как единую систему.
Вам больше не нужно выбирать между «дешево, но ненадежно» и «дорого, но избыточно». Вы выбираете чистую рациональность, где каждый килограмм металла выполняет свою задачу.
Готовы пересмотреть проект здания и понять, сколько лишнего металла мы можем убрать, сохранив надежность?
Заходите на наш сайт: кисловодск.мсг.рф или обращайтесь ко мне напрямую.
Кисловодск 2.0 — прочность начинается с геометрии.
🔥4❤2👍2
Мастера, для вас отличные новости! 🛠
В нашем ассортименте появились пластиковые трубы Lammin. Те, кто уже работал с этим брендом, знают:
— Срок службы труб Lammin превышает 50 лет — сделали ремонт и забыли.
— Благодаря высокому качеству полипропилена, монтаж проходит быстро, а сварные швы получаются монолитными и надежными.
— Линейка включает трубы для горячего водоснабжения и отопления (в том числе армированные стекловолокном), которые отлично держат давление и не деформируются.
— Материал экологичен, не подвержен коррозии и не влияет на вкус или состав питьевой воды.
📦 Вместе с трубами можете заказать полный комплект соединительных элементов (муфты, уголки, тройники и краны), чтобы собрать систему любой сложности.
🛒 Узнать цены и оформить заказ можно прямо сейчас на нашем сайте: трубы Lammin на мс37.рф
В нашем ассортименте появились пластиковые трубы Lammin. Те, кто уже работал с этим брендом, знают:
— Срок службы труб Lammin превышает 50 лет — сделали ремонт и забыли.
— Благодаря высокому качеству полипропилена, монтаж проходит быстро, а сварные швы получаются монолитными и надежными.
— Линейка включает трубы для горячего водоснабжения и отопления (в том числе армированные стекловолокном), которые отлично держат давление и не деформируются.
— Материал экологичен, не подвержен коррозии и не влияет на вкус или состав питьевой воды.
📦 Вместе с трубами можете заказать полный комплект соединительных элементов (муфты, уголки, тройники и краны), чтобы собрать систему любой сложности.
🛒 Узнать цены и оформить заказ можно прямо сейчас на нашем сайте: трубы Lammin на мс37.рф
👍4❤2🔥2
🏗️ Из чертежей — в небо…
Представьте картину: вы стоите у подножия машины, весом в десятки тонн, закидываете голову, а над вами в небо уходит стрела башенного крана. Впечатляет? Нас тоже!
На испытательной площадке Строммашины, мы официально презентовали наш обновленный башенный кран КБ-515!
Среди почетных гостей, разделивших этот момент, Степанов Алексей Михайлович, Виталий Алексеевич Дроздов, ветераны «Строммашины», и, конечно, вся команда разработчиков — инженеры, сварщики, конструкторы, которые жили этим проектом последние месяцы.
⭐️За тех, кто строит!
После презентации гости переместились на праздничный фуршет. За теплыми закусками разговоры не утихали еще долго: ветераны вспоминали, «как было», молодежь делилась тем, «как будет», а мэр Кохмы благодарил заводчан за преданность делу.
Строммашина жива с MSG! Завод эволюционирует, растет и устремляется ввысь. А новый кран уже готов к работе — уже едет на строительную площадку!
Представьте картину: вы стоите у подножия машины, весом в десятки тонн, закидываете голову, а над вами в небо уходит стрела башенного крана. Впечатляет? Нас тоже!
На испытательной площадке Строммашины, мы официально презентовали наш обновленный башенный кран КБ-515!
Среди почетных гостей, разделивших этот момент, Степанов Алексей Михайлович, Виталий Алексеевич Дроздов, ветераны «Строммашины», и, конечно, вся команда разработчиков — инженеры, сварщики, конструкторы, которые жили этим проектом последние месяцы.
⭐️За тех, кто строит!
После презентации гости переместились на праздничный фуршет. За теплыми закусками разговоры не утихали еще долго: ветераны вспоминали, «как было», молодежь делилась тем, «как будет», а мэр Кохмы благодарил заводчан за преданность делу.
Строммашина жива с MSG! Завод эволюционирует, растет и устремляется ввысь. А новый кран уже готов к работе — уже едет на строительную площадку!
👍13❤3⚡2🔥2🆒1
🏗️КБ‑515‑17 едет в Курск!
Недавно мы рассказывали про его презентацию, а теперь посмотрите, как кран отправляется на свое первое реальное задание.
В Курске разворачивается амбициозное строительство: там возводят панельный дом нового поколения с огромными пролетами и просторными квартирами. Обычная техника здесь бессильна. Наш КБ‑515‑17 едет туда решать задачу, которая другим не под силу:
— Ювелирно монтировать гигантские плиты весом до 12 тонн на высоту до 110 метров.
— Перемещаться по рельсам прямо с 12-тонным грузом на крюке.
Для машин такого класса это редчайшая характеристика. Застройщику не придется тратить дни на демонтаж и перестановку техники. Кран будет непрерывно перемещаться вдоль объекта и оптимизирует логистику на площадке.
Можно сказать, мы везем в Курск решение, которое меняет стандарты скорости и мощности в строительстве 😉
Недавно мы рассказывали про его презентацию, а теперь посмотрите, как кран отправляется на свое первое реальное задание.
В Курске разворачивается амбициозное строительство: там возводят панельный дом нового поколения с огромными пролетами и просторными квартирами. Обычная техника здесь бессильна. Наш КБ‑515‑17 едет туда решать задачу, которая другим не под силу:
— Ювелирно монтировать гигантские плиты весом до 12 тонн на высоту до 110 метров.
— Перемещаться по рельсам прямо с 12-тонным грузом на крюке.
Для машин такого класса это редчайшая характеристика. Застройщику не придется тратить дни на демонтаж и перестановку техники. Кран будет непрерывно перемещаться вдоль объекта и оптимизирует логистику на площадке.
🔥8❤🔥6⚡3❤3👏1🍾1