Дорогие женщины, с 8 Марта! 🌸
Вы каждый день делаете этот мир лучше: улыбкой, заботой, умением находить выход из любой ситуации. Сегодня мы хотим сказать вам главное:
вы настоящие волшебницы!
Почему? Смотрите в карточках ✨
Вы каждый день делаете этот мир лучше: улыбкой, заботой, умением находить выход из любой ситуации. Сегодня мы хотим сказать вам главное:
вы настоящие волшебницы!
Почему? Смотрите в карточках ✨
❤11🔥7❤🔥2🥰2😍1
Forwarded from MSG Настил
Экономим деньги и время: встречаемся на вебинаре ЕВРАЗа! ⚡
️Друзья, 24 марта делимся экспертизой на одной из крупнейших отраслевых площадок. Обсудим тему, которая актуальна для каждого ЗМК: эффективный заказ настила без лишних трат.
Это возможность получить ответы на сложные вопросы напрямую от исполнительного директора MSG Ибрагимова Рамина.
⏱ Когда: 24 марта в 11:00 (МСК).
📍 Где: онлайн-платформа Евраза.
В конце выступления будет блок ответов на вопросы, так что готовьте свои кейсы — разберем их в прямом эфире.
👉 Присоединиться к вебинару
️Друзья, 24 марта делимся экспертизой на одной из крупнейших отраслевых площадок. Обсудим тему, которая актуальна для каждого ЗМК: эффективный заказ настила без лишних трат.
Это возможность получить ответы на сложные вопросы напрямую от исполнительного директора MSG Ибрагимова Рамина.
⏱ Когда: 24 марта в 11:00 (МСК).
📍 Где: онлайн-платформа Евраза.
В конце выступления будет блок ответов на вопросы, так что готовьте свои кейсы — разберем их в прямом эфире.
👉 Присоединиться к вебинару
👍5🔥4✍1❤1👏1🤔1🤩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👀 Собрали для вас распространенные ситуации с собеседований и офисной жизни.
Наши HR-специалисты помогут разобраться, где проходит грань между «норм» и «стрем» 😉
👉 Актуальные вакансии MSG
Наши HR-специалисты помогут разобраться, где проходит грань между «норм» и «стрем» 😉
👉 Актуальные вакансии MSG
🔥4❤3👏2😁2🤣2🤩1
🧊 Весеннее тепло убивает ваш бетон!
Днем на солнце +8°C, и кажется, что зима отступила. Заказчики массово отказываются от противоморозных добавок (ПМД), пытаясь сэкономить. Мы объясним, почему так делать не стоит!
🌡 Главная опасность межсезонья — «температурные качели».
Днем бетон греется на солнце, идет процесс гидратации, вода вступает в реакцию с цементом. А ночью ударяет легкий минус (до -5°C), не успевшая прореагировать вода замерзает и превращается в лед.
Он расширяется в объеме и внутри еще неокрепшего бетонного камня возникают колоссальные напряжения. Утром лед растает, но структура будет нарушена.
🧨 Последствия с отложенным эффектом
Микротрещины вы не увидите на следующий день. Конструкция может выглядеть вполне прилично. Но через год-два, когда пойдут эксплуатационные нагрузки и новые циклы заморозки:
— Верхний слой начнет шелушиться.
— Появятся глубокие трещины.
— Несущая способность снизится, а арматура начнет корродировать быстрее из-за доступа кислорода и влаги через те самые микротрещины.
Экономия в 250-300 рублей на кубе бетона сегодня может обернуться миллионным ремонтом или демонтажем завтра.
🛡 Как защитить объект в межсезонье?
— ПМД (Противоморозные добавки): они не просто не дают воде замерзнуть. Современные присадки ускоряют набор прочности, чтобы бетон успел пройти критическую точку до того, как будут применены меры прогрева.
— Прогрев смеси: заказывайте бетон, прогретый еще на РБУ. Теплая смесь легче укладывается и дольше сохраняет энергию для химической реакции.
— Тепляки и прогрев на месте: утепление опалубки, использование ПНСВ-провода или термоматов. Ваша задача — удержать тепло внутри конструкции как можно дольше.
Межсезонье — не время для экономии. Если ночью ожидается минус — добавки обязательны.
💡 Берегите свои объекты и выбирайте решения, проверенные временем и лабораторией!
Днем на солнце +8°C, и кажется, что зима отступила. Заказчики массово отказываются от противоморозных добавок (ПМД), пытаясь сэкономить. Мы объясним, почему так делать не стоит!
🌡 Главная опасность межсезонья — «температурные качели».
Днем бетон греется на солнце, идет процесс гидратации, вода вступает в реакцию с цементом. А ночью ударяет легкий минус (до -5°C), не успевшая прореагировать вода замерзает и превращается в лед.
Он расширяется в объеме и внутри еще неокрепшего бетонного камня возникают колоссальные напряжения. Утром лед растает, но структура будет нарушена.
🧨 Последствия с отложенным эффектом
Микротрещины вы не увидите на следующий день. Конструкция может выглядеть вполне прилично. Но через год-два, когда пойдут эксплуатационные нагрузки и новые циклы заморозки:
— Верхний слой начнет шелушиться.
— Появятся глубокие трещины.
— Несущая способность снизится, а арматура начнет корродировать быстрее из-за доступа кислорода и влаги через те самые микротрещины.
Экономия в 250-300 рублей на кубе бетона сегодня может обернуться миллионным ремонтом или демонтажем завтра.
🛡 Как защитить объект в межсезонье?
— ПМД (Противоморозные добавки): они не просто не дают воде замерзнуть. Современные присадки ускоряют набор прочности, чтобы бетон успел пройти критическую точку до того, как будут применены меры прогрева.
— Прогрев смеси: заказывайте бетон, прогретый еще на РБУ. Теплая смесь легче укладывается и дольше сохраняет энергию для химической реакции.
— Тепляки и прогрев на месте: утепление опалубки, использование ПНСВ-провода или термоматов. Ваша задача — удержать тепло внутри конструкции как можно дольше.
Межсезонье — не время для экономии. Если ночью ожидается минус — добавки обязательны.
💡 Берегите свои объекты и выбирайте решения, проверенные временем и лабораторией!
👍9❤4🔥2
🐘 Сколько слонов весит ваш бетонный дом?
Казалось бы, что интересного может быть в серой строительной смеси? Но если копнуть глубже, открываются поразительные вещи.
Мы собрали в карточках 6 фактов, которые поменяют ваше представление о бетоне. Листайте карусель, чтобы узнать, при чём здесь африканские слоны и закон Архимеда.
Мы знаем о бетоне всё и даже чуть больше. А за точными расчётами — ждём вас тут.
Казалось бы, что интересного может быть в серой строительной смеси? Но если копнуть глубже, открываются поразительные вещи.
Мы собрали в карточках 6 фактов, которые поменяют ваше представление о бетоне. Листайте карусель, чтобы узнать, при чём здесь африканские слоны и закон Архимеда.
Мы знаем о бетоне всё и даже чуть больше. А за точными расчётами — ждём вас тут.
👍9🔥5❤3👏1👀1
Forwarded from MSG Настил
Ошибка на миллион: как один неверный шов едва не стоил нам репутации.
В 2021 году мы получили заказ на поставку внушительного объема решетчатого настила для крупной федеральной компании. Заказ шел через нашего давнего партнера. Объект находился «на краю света», а стройка там шла в таком темпе, что машины с нашего завода уходили одна за другой, практически не прерывая цепочку отгрузки.
Мы доставили весь объем в срок. Документы подписаны, и мы уже готовы были выдохнуть, когда прилетела неожиданная претензия про шов от службы входного контроля заказчика. Мы в недоумении открываем чертежи - там всё четко: стандартное приваривание обрамления, полуслойный шов. Но инспекторы Объекта Х стояли на своем: «Нам нужен сплошной шов».
Сплошной шов используется в самых ответственных несущих металлоконструкциях, и то далеко не везде. Он требует в разы больше времени, электродов и ювелирной зачистки. Мы начали доказывать, что такой шов здесь избыточен, на что нам ответили: «У нас свои регламенты».
В итоге, выяснилась ошибка: специфические требования были прописаны в основном пакете документации объекта, но не попали в те чертежи, которые наш партнер передал нам в работу. Мы делали свою часть честно, но, как оказалось, не по тем правилам...
Мы понимали: если сейчас бросим проект, наш партнер потеряет контракт, а мы навсегда попадем в «черные списки» структур такого масштаба. Было принято решение — возвращать всю партию и переделывать.
Но весь настил уже был оцинкован. Варить по цинку нельзя — это ядовитые пары, плохой шов и нарушение технологии. Нужно было расцинковывать. Расцинковка — долгий, дорогой и сложный процесс, за который в России берутся единицы заводов. Мы распределили партию по нескольким заводам одновременно, чтобы успеть по срокам. После этого металл вернулся к нам в цех. Половина компании работала сверхурочно: мы вручную проваривали каждый стык сплошным швом, зачищали его и снова отправляли на цинкование.
Дополнительные расходы в 1,2 миллиона рублей мы разделили с нашим партнером, понимая, что это наш общий кейс и общая ответственность. В итоге продукция была поставлена в полном объеме, прошла все проверки и уже несколько лет служит на объекте.
Теперь мы работаем по принципу «доверяй, но проверяй». Если заказ идет на объект определенной отрасли, мы уточняем каждую деталь, даже ту, которая не прописана в чертежах.
Лучше задать лишний вопрос на берегу, чем потом исправлять сотни тонн готовых изделий.
В 2021 году мы получили заказ на поставку внушительного объема решетчатого настила для крупной федеральной компании. Заказ шел через нашего давнего партнера. Объект находился «на краю света», а стройка там шла в таком темпе, что машины с нашего завода уходили одна за другой, практически не прерывая цепочку отгрузки.
Мы доставили весь объем в срок. Документы подписаны, и мы уже готовы были выдохнуть, когда прилетела неожиданная претензия про шов от службы входного контроля заказчика. Мы в недоумении открываем чертежи - там всё четко: стандартное приваривание обрамления, полуслойный шов. Но инспекторы Объекта Х стояли на своем: «Нам нужен сплошной шов».
Сплошной шов используется в самых ответственных несущих металлоконструкциях, и то далеко не везде. Он требует в разы больше времени, электродов и ювелирной зачистки. Мы начали доказывать, что такой шов здесь избыточен, на что нам ответили: «У нас свои регламенты».
В итоге, выяснилась ошибка: специфические требования были прописаны в основном пакете документации объекта, но не попали в те чертежи, которые наш партнер передал нам в работу. Мы делали свою часть честно, но, как оказалось, не по тем правилам...
Мы понимали: если сейчас бросим проект, наш партнер потеряет контракт, а мы навсегда попадем в «черные списки» структур такого масштаба. Было принято решение — возвращать всю партию и переделывать.
Но весь настил уже был оцинкован. Варить по цинку нельзя — это ядовитые пары, плохой шов и нарушение технологии. Нужно было расцинковывать. Расцинковка — долгий, дорогой и сложный процесс, за который в России берутся единицы заводов. Мы распределили партию по нескольким заводам одновременно, чтобы успеть по срокам. После этого металл вернулся к нам в цех. Половина компании работала сверхурочно: мы вручную проваривали каждый стык сплошным швом, зачищали его и снова отправляли на цинкование.
Дополнительные расходы в 1,2 миллиона рублей мы разделили с нашим партнером, понимая, что это наш общий кейс и общая ответственность. В итоге продукция была поставлена в полном объеме, прошла все проверки и уже несколько лет служит на объекте.
Теперь мы работаем по принципу «доверяй, но проверяй». Если заказ идет на объект определенной отрасли, мы уточняем каждую деталь, даже ту, которая не прописана в чертежах.
Лучше задать лишний вопрос на берегу, чем потом исправлять сотни тонн готовых изделий.
👍7🔥4😱2❤1👏1👌1😎1
Forwarded from MSG Настил
⚡ Встречаемся уже через полтора часа!
Напоминаем, что сегодня в 11:00 (МСК) стартует вебинар ЕВРАЗа, где вы узнаете, как ЗМК экономить деньги и время на заказе настила.
Исполнительный директор MSG Рамин Ибрагимов уже готов делиться экспертизой и отвечать на ваши вопросы в прямом эфире.
🔗 ССЫЛКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Не забывайте готовить вопросы к блоку обратной связи!
Напоминаем, что сегодня в 11:00 (МСК) стартует вебинар ЕВРАЗа, где вы узнаете, как ЗМК экономить деньги и время на заказе настила.
Исполнительный директор MSG Рамин Ибрагимов уже готов делиться экспертизой и отвечать на ваши вопросы в прямом эфире.
🔗 ССЫЛКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Не забывайте готовить вопросы к блоку обратной связи!
❤3🔥2✍1👏1💯1🤝1
🙏🏻«Только не делайте мне как у соседа»
С этой фразы началось обсуждение нового проекта. За ней стоит понятное желание: построить на участке объект, который не будет конфликтовать с современной архитектурой дома.
Наша задача — создать навес для машин, который не выглядит как случайная пристройка. Мы начали с того, что убрали всё лишнее: сделали плоскую кровлю и спрятали её за высоким парапетом. Снаружи кажется, что это монолитная конструкция. Все водостоки скрыты, чтобы по периметру не было лишних труб.
Для отделки потолка выбрали линеарные панели с глубоким рельефом. Они имитируют тонкую рейку, и за счет игры теней потолок кажется объемнее. А строгие вертикальные линии фасада из Кликфальца подчеркивают премиальный статус объекта.
Почему именно металл, а не дерево? При всей любви к натуральным материалам, дерево на улице выгорает, трескается и требует покраски каждые пару лет. Здесь мы использовали покрытие Velur — оно дает мягкий матовый финиш, который не выцветает на солнце и не боится влаги.
В итоге получилась надёжная конструкция в стиле хай-тек: сборный каркас выдержит любые снеговые нагрузки, а усиленное антикоррозийное покрытие не боится осадков. Машины защищены от снега, и дом приобрел законченный вид, выделяющийся на фоне привычных построек.
Теперь сосед, проходя мимо, точно не скажет: «О, у меня такой же». Скорее спросит: «А кто вам это сделал?»
С этой фразы началось обсуждение нового проекта. За ней стоит понятное желание: построить на участке объект, который не будет конфликтовать с современной архитектурой дома.
Наша задача — создать навес для машин, который не выглядит как случайная пристройка. Мы начали с того, что убрали всё лишнее: сделали плоскую кровлю и спрятали её за высоким парапетом. Снаружи кажется, что это монолитная конструкция. Все водостоки скрыты, чтобы по периметру не было лишних труб.
Для отделки потолка выбрали линеарные панели с глубоким рельефом. Они имитируют тонкую рейку, и за счет игры теней потолок кажется объемнее. А строгие вертикальные линии фасада из Кликфальца подчеркивают премиальный статус объекта.
Почему именно металл, а не дерево? При всей любви к натуральным материалам, дерево на улице выгорает, трескается и требует покраски каждые пару лет. Здесь мы использовали покрытие Velur — оно дает мягкий матовый финиш, который не выцветает на солнце и не боится влаги.
В итоге получилась надёжная конструкция в стиле хай-тек: сборный каркас выдержит любые снеговые нагрузки, а усиленное антикоррозийное покрытие не боится осадков. Машины защищены от снега, и дом приобрел законченный вид, выделяющийся на фоне привычных построек.
Теперь сосед, проходя мимо, точно не скажет: «О, у меня такой же». Скорее спросит: «А кто вам это сделал?»
🔥9❤3👍3👏2🤩2
Forwarded from MSG Настил
Сегодня мы воспринимаем решетчатый настил на пожарных лестницах как нечто само собой разумеющееся. Но сто лет назад за это решение пришлось заплатить высокую цену.
В начале XX века мегаполисы вроде Нью-Йорка и Чикаго росли вверх, а системы безопасности за ними не успевали. Пожарные лестницы часто строили из сплошных металлических листов. Зимой они покрывались коркой льда, превращаясь в смертельно опасные, а в остальное время — собирали грязь и копоть.
Переломным моментом стала трагедия на фабрике «Трайангл» в Нью-Йорке в 1911 году. Тогда несовершенство эвакуационных путей стало одной из причин гибели более сотни человек.
Примерно в то же время американец Уолтер Ирвинг (Walter Irving), основатель компании Irving Iron Works, начал активно продвигать идею открытого стального настила.
Он понял, что конструкция из вертикально установленных полос решает сразу три задачи:
— снег и дождь пролетают насквозь, на ступенях не образуется ледяная «подушка»;
— острые грани полос настила обеспечивают надежный контакт с подошвой;
— решетка не задерживает дым и пропускает свет вниз, что жизненно важно для работы спасателей.
Благодаря настойчивости инженеров, к 1920-м годам решетчатые структуры стали обязательными для эвакуационных путей. А позже технология эволюционировала в современный решетчатый настил, который мы используем и сегодня.
В начале XX века мегаполисы вроде Нью-Йорка и Чикаго росли вверх, а системы безопасности за ними не успевали. Пожарные лестницы часто строили из сплошных металлических листов. Зимой они покрывались коркой льда, превращаясь в смертельно опасные, а в остальное время — собирали грязь и копоть.
Переломным моментом стала трагедия на фабрике «Трайангл» в Нью-Йорке в 1911 году. Тогда несовершенство эвакуационных путей стало одной из причин гибели более сотни человек.
Примерно в то же время американец Уолтер Ирвинг (Walter Irving), основатель компании Irving Iron Works, начал активно продвигать идею открытого стального настила.
Он понял, что конструкция из вертикально установленных полос решает сразу три задачи:
— снег и дождь пролетают насквозь, на ступенях не образуется ледяная «подушка»;
— острые грани полос настила обеспечивают надежный контакт с подошвой;
— решетка не задерживает дым и пропускает свет вниз, что жизненно важно для работы спасателей.
Благодаря настойчивости инженеров, к 1920-м годам решетчатые структуры стали обязательными для эвакуационных путей. А позже технология эволюционировала в современный решетчатый настил, который мы используем и сегодня.
🔥5👍4🤓2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🕵 Интуиция HR — это то, что невозможно доказать, но от чего невозможно скрыться. И в видео — лишь малая часть того, что они замечают в офисе. Дополним список?
Совет дня: если используете ChatGPT, удаляйте фразу «Конечно, я помогу вам с этим...» из текста!
😁7🔥3👏2
Будущее строится уже сегодня: MSG в ИГЭУ! 🏗
Сегодня мы приехали, чтобы встретиться с теми, кто совсем скоро станет профессионалами в нашей отрасли. Встреча получилась по-настоящему живой и насыщенной:
📈 Сначала перед студентами выступил Роман Махайков — директор по развитию MSG. Он подробно рассказал о масштабах нашей компании, проектах и задачах, которые мы решаем каждый день.
💡 Затем к диалогу присоединилась наш HR-специалист: раскрыла «внутреннюю кухню» и рассказала, почему старт карьеры в холдинге — мощный трамплин для специалиста.
Студенты ИГЭУ оказались крайне активными: задали много вопросов, от технических нюансов производства до перспектив карьерного роста. Приятно видеть искренний интерес к профессии.
🔥 Спасибо всем, кто пришел! Мы ждем вас на практику и всегда рады видеть таких амбициозных и заряженных на результат специалистов.
Сегодня мы приехали, чтобы встретиться с теми, кто совсем скоро станет профессионалами в нашей отрасли. Встреча получилась по-настоящему живой и насыщенной:
Студенты ИГЭУ оказались крайне активными: задали много вопросов, от технических нюансов производства до перспектив карьерного роста. Приятно видеть искренний интерес к профессии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤6👍5