💰 Nordgold захапала золото на Камчатке: 6,7 тонны только начало

Алексей Мордашов продолжает наращивать дальневосточные активы. 25 мая «Нордголд Развитие» вошло в 20% «Оссорской ГГК» — компании с лицензией на участки Тутхливаям и Гевильвилен-Западный на Камчатке. Остальные 80% у «Камчат Инвеста». 🏔️

И знаете, что там лежит под землёй? Ни много ни мало:

✨ Тутхливаям (прогнозные ресурсы):
— Р1 (оценочные): 6,7 тонны золота + 371,7 тонны серебра
— Р2 (перспективные): ещё 30 тонн золота и 692 тонны серебра

При этом среднее содержание золота в руде — 11,4 грамма на тонну. Это очень жирный показатель для современной добычи. 📈

🏗️ Но главное не только в цифрах

По данным источников, залежи находятся близко к поверхности. Что это значит? Быстрый выход на производство и низкие затраты на добычу. А Nordgold, как вы знаете, умеет считать каждую копейку. Именно на таких проектах компания и фокусируется.

🚀 Каждый грамм на счету

Камчатка для Nordgold — новая территория. До этого здесь у них не было активов. Зато в 2024 году компания уже купила «Якутский газоперерабатывающий комплекс», получив доступ к полиметаллам, свинцово-цинковым рудам и серебру.

Похоже, Дальний Восток становится для Мордашова стратегическим золотым дном. Интересно, какие активы будут следующими? 🤔

#Nordgold #ЗолотоКамчатки #Добыча #Мордашов #Инвестиции

Стальные конструкции

◾️Рубрика:  Стальное Строительство в Мире

🟧Бруклинский мост: как сталь победила гравитацию ещё в 1883 году

Представьте: Нью-Йорк, конец XIX века, люди передвигаются на лошадях и паромах. И тут появляется ОН — стальной гигант, соединивший Манхэттен и Бруклин. Мост, который в момент своего открытия казался инопланетным кораблём среди каменных домов. 👽

Бруклинский мост — это не просто красивая открытка. Это первый в истории стальной подвесной мост. Точка невозврата для мирового мостостроения. До него металл боялись, ему не доверяли. А потом пришёл инженер Джон Рёблинг и сказал: «Держите мой кофе». ☕️

⚙️ Что там с металлом?

Главный пролёт моста (целых 486 метров — рекорд для своего времени!) подвешен на 19-жильных стальных тросах. Давайте вдумаемся в эту цифру. Каждый трос — это 19 отдельных стальных прядей, свитых воедино с невероятной точностью.

Для сравнения: современные подвесные мосты используют более совершенные технологии, но Бруклинский был первопроходцем. Инженерам пришлось разрабатывать методы литья, калибровки и монтажа стальных канатов буквально с нуля. И ни один компьютер им не помогал — только чертежи, риск и железная вера в свою правоту.

🏗️ Не только тросы

Сталь в Бруклинском мосту — повсюду:
— Опоры — гранит снаружи, но внутри стальной каркас, который держит всю массу
— Проезжая часть — стальные балки, по которым уже 140+ лет едут поезда, машины и идут миллионы туристов
— Кабельная система — четыре главных троса толщиной с человеческое тело, каждый соткан из почти 5 300 стальных проволок

И знаете, что поражает больше всего? Мост строился 14 лет, унёс жизнь самого создателя (Джон Рёблинг погиб в аварии на съёмках проекта), но до сих пор стоит. Под ураганами, под тяжестью транспорта, под натиском времени. 🕰️

Бруклинский мост — это гимн металлу. Доказательство того, что сталь может не только ржаветь в ангарах, но и парить в воздухе, соединяя города и судьбы.

Когда в следующий раз увидите его в кино или на фото — вспомните о тех 19 жилах, которые держат этот символ Нью-Йорка над водой. 🗽

#Металлоконструкции #БруклинскийМост #ИсторияИнженерии #Мостостроение #СтальныеТросы

Стальные конструкции

⚡️ Чили на пороге литиевой революции: $3 млрд за чистую добычу без убийства пустыни

Пустыня Атакама — одно из самых суровых мест на Земле. Здесь нет дождей годами, а соль трескается под ногами. И именно здесь решается будущее всей мировой электромобильной индустрии. 🚗🔋

Чилийские гиганты Codelco и SQM вливают $3 миллиарда в совместное предприятие Novandino Litio. Цель? Внедрить технологию, которая перевернёт представление о добыче лития.

🥵 Традиционный метод — это гигантские бассейны-испарители посреди пустыни. Рассол заливают, ждут месяцы, пока солнце и ветер сделают свою работу. Вода испаряется, литий остаётся. Но ценой экосистемы. Микробные сообщества солончаков гибнут, гидрологический баланс нарушается. В одном из самых засушливых мест планеты каждый литр воды — на вес золота. 💧☠️

🚀 Что предлагает Novandino

Прямая экстракция лития (DLE) — это не пассивное выпаривание, а активная химическая фильтрация. Рассол проходит через установки, литий извлекается за часы, а не месяцы. И самое главное:

🔄 Обеднённый рассол возвращается обратно в солончак

Да-да, они не просто высасывают жидкость — они закачивают её назад, сохраняя гидрологический и геохимический баланс. За процессом будет строгий мониторинг, чтобы гарантировать ноль негативного воздействия.

Технология сочетает нанофильтрацию, механическое испарение и другие процессы, уже обкатанные на нефтеперерабатывающем заводе Novandino.

⚠️ Но есть нюанс

Крупномасштабный коммерческий успех DLE пока остаётся недоказанным. Атакама — это тестовый полигон с высочайшими ставками. Если технология там взлетит — она взлетит везде. Если нет — литиевый бум может уткнуться в экологическую стену.

В июне Novandino подаёт экологическую экспертизу регуляторам. И это момент истины.

🤔 Почему это важно?

Потому что без лития нет электромобилей, нет гигантских батарей для хранения энергии, нет зелёного перехода. Чили — один из ключевых игроков на этом рынке. И если они докажут, что литий можно добывать чисто и быстро — весь мир скажет спасибо.

А если нет… ну, будем продолжать копать соль в пустыне и молиться, чтобы микробы нас простили. 🙏🌵

#Литий #Чили #Электромобили #НовыеТехнологии #ЗеленаяЭнергия

Стальные конструкции

◾️Рубрика:  Стальное Строительство в Мире

🟧Мост Моисея в Нидерландах: сталь, которую не видно, но без неё ничего не работает

Вы когда-нибудь переходили реку… прямо по воде? Не по верху, а в прямом смысле сквозь неё? Добро пожалождать в Нидерланды — страну, где инженеры издеваются над гравитацией и здравым смыслом. 😏

Мост Моисея (Mosbrug) — это аттракцион, который нарушает все законы архитектуры. Он не висит над водой и не стоит на опорах. Он… уходит под воду. Да-да, вы идёте по траншее, вода стоит на уровне ваших плеч, и кажется, что сейчас хлынет внутрь. Но нет — мост держится, не тонет и не гниёт. 🚶‍♂️💧

🔩 А где тут металлоконструкции?

А вот тут самое интересное. На первый взгляд, мост целиком деревянный. Туристы фоткаются, восторгаются «эко-дизайном» и даже не догадываются, что внутри этой деревянной красоты спрятана стальная душа.

Конструкция работает так:

1. Несущий каркас — полностью стальной. Именно стальные балки и фермы принимают на себя всю нагрузку от воды, грунта и десятков тысяч туристов. Дерево снаружи — просто облицовка, чтобы мост вписывался в ландшафт Форта Рувер (исторической крепости XVII века).
2. Вода повсюду — сверху, снизу, с боков. Мост буквально живёт внутри водоёма. Для обычной стали это смерть — ржавчина сожрёт за пару лет. Поэтому инженеры применили специальные антикоррозийные покрытия многослойной защиты. Сначала грунтовка, потом эпоксидные составы, потом финишные слои, устойчивые к постоянному контакту с влагой. Каждая сварная шовная зона обработана отдельно.
3. Дренажная система и гидроизоляция — спрятаны внутри стального каркаса. Насосы откачивают просачивающуюся воду, а стальные трубы отводят её обратно в ров. Без металла вся эта гидротехническая магия была бы невозможна.

🏰 Название отсылает к библейской истории: Моисей раздвинул море, и народ прошёл посуху. Здесь та же идея — вода «расступается» перед пешеходами, оставляя им сухой путь. Только вместо чуда — сталь, гидроизоляция и голландское упрямство.

💡 Главный урок этого моста

Лучшие металлоконструкции — те, которые вы не видите. Сталь здесь работает в тылу: держит, защищает, отводит воду и не позволяет 400-тонному сооружению утонуть. А мы видим только деревянные стены и водную гладь по бокам.

Мост Моисея доказывает: если инженер знает своё дело, металл может стоять под водой десятилетиями и даже не чихнуть. Гидроизоляция + правильное покрытие = сталь, которой плевать на коррозию. 💪🛡️

Когда в следующий раз увидите красивое «деревянное» чудо — знайте, внутри почти наверняка прячется стальной характер.

#Металлоконструкции #МостМоисея #Нидерланды #АнтикоррозийнаяЗащита #ИнженерныеРешения

Стальные конструкции

📉 Нефть падает, доллар слабеет — а цветные металлы танцуют от радости

Вы когда-нибудь видели, как рынок меди вздыхает с облегчением? В четверг, 28 мая, случилось именно это. 🥳

🕊️ Сразу две хорошие новости ударили по головам трейдеров:

1️⃣ США и Иран договорились продлить перемирие на 60 дней и сесть за стол переговоров по ядерной программе. Конфликтный пар заканчивается, нервы — в порядке. Источник — Axios. (Правда, Трамп пока не подписал бумаги, но все уже почти). ✍️🤞

2️⃣ Китай решил оживлять экономику — центробанк приказал банкам активнее кредитовать бизнес. А ведь Китай — главный пожиратель меди в мире. Если у них просыпается спрос, металлу — праздник.

⚡️ Как отреагировали рынки?

— Нефть → упала. Потому что меньше рисков на Ближнем Востоке.
— Фондовый рынок → пошёл вверх.
— Медь (LME, трехмесячный контракт) → взлетела на 1,2%, до $13 696 за тонну. А до этого она просела до минимума с 21 мая. Отскочили красиво!

— Медь (Comex, фьючерсы) → выросли на 0,9%, до $6,43 за фунт. При этом премия к цене LME подскочила до 3,5%, или $479 на тонну. Это значит, что американский рынок верит в рост сильнее, чем лондонский.

🤔 Цветные металлы — это барометр мировой экономики. Если медь дорожает — значит, бизнес готовится строить, производить, покупать. Дешёвая нефть снижает издержки. Слабый доллар делает металлы привлекательнее для держателей других валют.

В моменте всё сложилось идеально: мир чуть спокойнее, Китай чуть активнее, доллар чуть слабее. И медь выдохнула. 🧘‍♂️

Но есть нюанс: Трамп не подписал соглашение, а переговоры по иранской ядерной программе — это только начало. Одно неосторожное слово — и цены снова улетят в пике.

Рынок меди сейчас похож на игрока в покер: надежда есть, но карты ещё не открыты. 🎴

Следим за подписью Трампа и аппетитами Китая. А пока — медь в плюсе, и это приятно.

#Медь #ЦветныеМеталлы #Иран #Китай #Трейдинг

Стальные конструкции

◾️Рубрика:  Стальное Строительство в Мире

🟧Дом Музыки в Москве: как металл в стиле хай-тек изменил лицо столицы

Вы когда-нибудь замечали, как иногда здание выглядит так, будто его написали в фотошопе поверх города? Одно из таких — Дом Музыки в деловом центре Москва-Сити. Построенный в далёком (по меркам хай-тека) 2002 году, он до сих пор выглядит как космический корабль, припаркованный на набережной. 🚀

🎵 Почему «музыка» из металла?

Архитекторы выбрали стиль хай-тек — технологичный, дерзкий, без стеснения демонстрирующий свои конструкции. Никаких лепнин, никаких колонн под мрамор. Только стекло и открытый металлический каркас, который и создаёт тот самый узнаваемый облик.

Что бросается в глаза сразу?

🔩 Декоративные металлоконструкции как художественный приём

В большинстве зданий несущие балки стараются спрятать — за гипсокартоном, штукатуркой, фасадными панелями. А здесь всё наоборот. Металлические элементы выведены наружу, подчёркнуты, отполированы до блеска.

— Фермы и раскосы не просто держат перекрытия — они образуют геометрический узор, который видно за километр.
— Стальные колонны задают ритм фасаду, как нотный стан — такт.
— Стеклянные витражи в металлических рамах создают иллюзию, что здание прозрачное и невесомое.

При этом металл здесь работает на две задачи: инженерную (всё держится надёжно) и эстетическую (это красиво). Идеальный баланс формы и функции. ⚖️

🏗️ Технические моменты, которые впечатляют

Несущие конструкции Дома Музыки — это сложнейшая система стальных рам и связей. Здание имеет переменную этажность, большие пролёты концертных залов (там же звук должен летать без колонн!), и всё это обеспечивает именно металл.

Без стального каркаса было бы невозможно создать:
— Световые перекрытия — металл позволяет делать большие остеклённые поверхности без промежуточных опор
— Акустические объёмы — стальные фермы перекрывают залы без единой колонны, ничто не мешает звуку
— Выносы фасада — декоративные металлические элементы выступают далеко за пределы основного объёма

🎸 Символ 2000-х, который не стареет

Когда Дом Музыки только построили, многие москвичи морщились: «Слишком инопланетно», «Не вяжется с классической застройкой». Но прошло 20 лет, и здание стало одним из символов новой Москвы — деловой, дерзкой, устремлённой в будущее.

Сейчас, когда Москва-Сити обросла небоскрёбами, Дом Музыки выглядит как элегантное ретро-футуристическое напоминание о том, с чего всё начиналось. Металл не стареет — он только благородно патинируется. ✨

💡 О чём этот пост?

О том, что металлоконструкции могут быть не просто «железяками», а настоящим произведением искусства. Дом Музыки — идеальный пример того, как сталь, стекло и правильная архитектура создают характер, стиль и образ города на десятилетия вперёд.

Когда будете гулять по набережной Москвы-реки в районе «Сити» — поднимите голову. И увидите металлическую симфонию, которую написал архитектор в 2002 году. И она всё ещё звучит. 🎶

#Металлоконструкции #ХайТек #ДомМузыки #МоскваСити #Архитектура

Стальные конструкции

📈 Рынок чёрного металлопроката рванул вверх: рост индекса — лучший в году

Никто не ожидал такого рывка. За период с 22 по 28 мая 2026 года сводный индекс цен металлоторговли по чёрному металлопрокату в Центральном регионе России взлетел на 9,2 пункта — это +1,13% за одну неделю. Для спокойного рынка металлов это настоящий скачок. 🤯

И самое интересное — динамика ускоряется. Предыдущий рост был +4,65 пункта, а ещё раньше — +2,5 пункта. Тренд идёт вверх, и он становится всё круче. Это самое значительное изменение индекса в 2026 году.

🏗️ Кто подорожал, а кто устоял?

Из 12 видов продукции, которые учитываются в индексе, цены выросли на 8 позиций. Лидерами роста стали:

🥇 Уголок — подорожал на 3,74%. Это настоящий взрыв.

🥈 Швеллер — прибавил заметно.

🥉 Арматура, балка, круг, горячекатаный лист, трубы ВГП и электросварные трубы — тоже в плюсе, но скромнее.

Самый слабый рост показали электросварные трубы — всего +0,18%. Почти стояние на месте, но всё равно зелёная стрелка.

📉 А где падение?

Два вида проката пошли против тренда:

— Холоднокатаный плоский прокат — минус 0,4%
— Оцинкованный плоский прокат — минус 0,38%

Падение символическое, но сам факт говорит о том, что рынок не монолитен. Где-то спрос толкает цены вверх, где-то — чуть отпускает.

❓ Что это значит для строителей, девелоперов и всех, кто покупает металл?

Рост ускоряется. Если неделей ранее индекс полз на 4,6 пункта, а сейчас — на 9,2, то через месяц может быть 15–20. Для крупных проектов это уже не статистика, а прямая угроза сметам.

Особенно больно бьёт уголок (+3,74%) — это базовый элемент для каркасного строительства, производства ворот, ограждений, усиления конструкций. Арматура тоже дорожает — а это фундаменты и монолит.

🧐 Стоит ли паниковать?

Пока нет. Но внимательно следить — да. Рынок металлопроката чувствителен к макроэкономике, курсам, спросу со стороны стройки и промышленности. Если тренд сохранится, нас ждёт горячее лето — в прямом и переносном смысле. 🌡️🔥

#Металлопрокат #ЧёрнаяМеталлургия #Цены2026 #Строительство #ИндексМеталлоторговли

Стальные конструкции

◾️Рубрика:  Стальное Строительство в Мире

🚀 NASA Mobile Launcher 2: стальная махина, которая держит космос на плечах

Вы когда-нибудь задумывались, на чём стартуют ракеты? Нет, не на голой земле. Между космическим кораблём и планетой стоит гигантская стальная платформа, которой позавидует любой инженер-строитель. Встречайте — Mobile Launcher 2 от NASA. 🇺🇸

Это не просто «подставка под ракету». Это огромная мобильная пусковая платформа, полностью сконструированная из стали. И её задача — выдерживать то, что плавит и рвёт на части обычные конструкции.

🔥 Чудовищные температуры и перегрузки

Когда двигатели SLS (Space Launch System) зажигаются, температура в зоне старта достигает тысяч градусов Цельсия. Обычная сталь стала бы красной, потом оранжевой, потом потекла бы. Но Mobile Launcher 2 спроектирован так, чтобы не просто выжить, а остаться функциональным после каждого пуска.

Как это работает:

— Термозащита — платформа покрыта специальными огнеупорными материалами и системами водяного охлаждения. За секунды до старта на неё выливаются миллионы литров воды — это гасит акустические волны и спасает сталь от перегрева.
— Направляющие и газоходы — ракетные двигатели создают стену огня. Платформа отводит этот ад через специальные стальные каналы и дефлекторы, чтобы пламя не ударило обратно в ракету и не расплавило саму платформу.
— Динамические нагрузки — стартующий корабль весит тысячи тонн и создаёт чудовищные вибрации. Стальной каркас платформы рассчитан на многократные циклы «земля-космос». Он гнётся, но не ломается.

🏗️ Почему именно сталь?

Бетон бы не выдержал — раскололся бы от вибраций. Композиты слишком дороги и не проверены в таких условиях. А сталь — проверенный, надёжный, ремонтопригодный материал. Сварные швы, фермы, балки, рёбра жёсткости — всё это создаёт конструкцию, способную выдерживать тонны давления и температуры.

Mobile Launcher 2 — это не изящная архитектурная форма. Это грубая, мощная, индустриальная сталь, которая работает там, где эстетика не нужна. Нужна только надёжность.

🔄 Мобильность — второе имя

Платформа называется «мобильной» не просто так. Она строится в здании вертикальной сборки (VAB), затем её грузят на гигантский гусеничный транспортер (да, тот самый — Crawler-Transporter, который сам весит 2700 тонн), и она медленно, со скоростью 1 км/ч, ползёт к стартовому столу.

Путь занимает несколько часов. За это время стальная конструкция испытывает нагрузки на кручение и изгиб — грунт под гусеницами неровный, уклоны есть. Но платформа спроектирована так, чтобы не потерять геометрию даже при таком экстремальном перемещении.

🔧 Цифры, которые впечатляют

— Высота платформы — многоэтажный дом
— Вес — тысячи тонн чистого металла
— Скорость перемещения — пешеходная (но попробуйте остановить эту махину)
— Срок службы — десятилетия активных пусков

💡 Металлоконструкции правят там, где человечество прикасается к звёздам. Mobile Launcher 2 — это невидимый герой космической программы. Ракеты снимают в кино, астронавты дают интервью, а стальная платформа внизу просто делает свою работу. Выдерживает, охлаждается, отводит пламя и готовится к следующему старту.

Космос начинается не на небе. Он начинается на стальной плите, которую создали инженеры на земле. 🌍➡️🚀

#Металлоконструкции #NASA #MobileLauncher #Космос #Инженерия

Стальные конструкции

🚀 КИТАЙ СНОВА ЗАКРУЧИВАЕТ ГАЙКИ: ИМПОРТ КАРБОНАТА ЛИТИЯ ПРЫГНУЛ НА 47%!

Рынок батареек и электрокаров лихорадит! ⚡️🇨🇳 Китай, как главный мировой аккумуляторный цех, продолжает сметать литий тоннами. Цифры просто космос!

📊 Что имеем по итогам января-апреля:

🔋 Карбонат лития: импорт взлетел до 116 тыс. тонн — это +47% к прошлому году! Только в апреле завезли 32 650 тонн (+15% год к году).

География простая как три рубля:
🇨🇱 Чили — 65% (21 000 т)
🇦🇷 Аргентина — 29% (9 555 т)
🇮🇩 Индонезия — 3% (1 100 т)

А вот экспорт карбоната рухнул на 50% в апреле (всего 370 тонн). Китай придерживает стратегическое сырьё для себя — логично! 😏

📈 Сульфат лития — вообще ракета!
Импорт в апреле вырос на фантастические 296% по сравнению с апрелем прошлого года! За 4 месяца ввезли 58 900 тонн — это +121%. Да-да, вы не ошиблись, там две сотни процентов роста! 🔥

💰 А теперь про деньги:
Цены поползли вверх. SMM фиксирует:
31 марта — 163 тыс. юаней/тонну
30 апреля — уже 177 тыс. юаней/тонну

Плюс 14 тысяч юаней за месяц, рост +8,59%!

📌 Что это значит для нас?
Китай готовится к новому витку производства батарей и электромобилей. Они не просто закупают литий — они его КОПЯТ. Своё почти не отдают, а чужие запасы выгребают подчистую. И цены уверенно ползут вверх.

Рынок лития раскаляется — успевайте анализировать, пока не стало ещё жарче! 🥵📈

#литий #китайимпорт #карбонатлития #электромобили #рынокбатарей

Стальные конструкции

◾️Рубрика:  Стальное Строительство в Мире

🟧 Металл, устремленный в небо: Как Крайслер-билдинг переписал правила игры

Когда мы говорим об архитектурных шедеврах, Крайслер-билдинг в Нью-Йорке — это не просто здание, а манифест эпохи. Построенный в 1930 году на пике безумной гонки за самый высокий небоскреб, он стал символом стиля ар-деко и триумфа металлоконструкций.

До него архитекторы боялись «перегружать» сталь. Но инженеры Крайслер-билдинг доказали: металл может быть не только скелетом, но и душой здания.

🔩 Революция в деталях:

1. Стальной шпиль весом в 27 тонн. Его собрали внутри здания и подняли на вершину всего за 90 минут! Это был рискованный, но гениальный инженерный трюк, позволивший обойти конкурентов.
2. Корона из нержавеющей стали. Легендарные арки-«арки» и треугольные окна — это не декор ради красоты. Металлическая оболочка работает как единая жесткая конструкция, противостоящая ветрам.
3. Преодоление рубежа 300 м. Именно благодаря стальному каркасу и шпилю небоскреб первым в истории человечества перешагнул отметку в 318,9 метра (на тот момент).

💡 Вывод для современных реалий:
То, что в 1930-м казалось безумством, сегодня — стандарт. Металлоконструкции позволяют строить быстро, надежно и на любой высоте. Крайслер-билдинг — это памятник тому, как правильный расчет и смелость в работе с металлом создают вечность.

#КрайслерБилдинг #Металлоконструкции #АрДеко #АрхитектураНьюЙорка #ИнженерныеРешения

Стальные конструкции

💬 Индонезия закручивает гайки: экспорт сырья хотят отдать одной госкомпании

Индонезия анонсировала создание государственного предприятия Danantara Sumberdaya Indonesia (DSI). Оно будет централизованно управлять экспортом ключевых сырьевых товаров.

Рынок встретил эту идею без энтузиазма.

Что говорят аналитики:

🔻 CreditSights:
Политика DSI бьёт по кредитному рейтингу всего горнодобывающего сектора страны. Бюрократия и задержки снижают предсказуемость экспорта, что может подтолкнуть компании переориентироваться на внутренний рынок.

🔻 Maybank Investment Bank:
Внимание инвесторов сместилось с политических заявлений на детали. Главная проблема — размытая операционная модель DSI. Пока непонятно, как эта структура будет работать на практике.

Суть рисков для бизнеса:

· Рост административных барьеров
· Потеря гибкости экспортных поставок
· Снижение доверия к индонезийским сырьевым активам

Намерение понятно (контроль над стратегическим сырьём), но исполнение вызывает тревогу. Пока Джакарта не покажет чёткий механизм работы DSI, рынок будет сохранять «медвежий» взгляд на сектор.

#Индонезия #сырьевыеРынки #DSI #экспорт #рискиИнвестора

Стальные конструкции