ده اشتباه در نصب و نگهداري #چيلر ✅👇
نگهداري از چيلرها وظيفه معمولي يک مهندس اجرايي يا تکنسين تاسيسات است. اما يک اپراتور ناوارد حداقل زياني که وارد مي سازد، کاهش عمر مفيد چيلر، يا خراب و بلا استفاده کردن زود هنگام آن است. براي در يافتن اشکالاتي که در اثر ندانم کاري اپراتورها در يک سيستم چيلر ايجاد مي شود، ران آدامز سر مهندس کمپاني معروف Trane، اصول راهبردي و نگهداري چيلرها را با تشريح 10 اشتباه آموزش مي دهد. اشتباهاتي که بايد از آنها احتراز نمود
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
گاهي دستگاه چيلر از همان آغاز اسباب زحمت مي شود، که اين مي تواند ناشي از نصب ناصحيح دستگاه باشد. چيلر را نبايد نزديک ديگ شوفاژ نصب کرد، چون گرماي ديگ هنگاهي که چيلر خاموش است، مي تواند فشار را در چيلر بالا برده موجب پارگي ديسک ايمني (Rupture Disk) و فوران مبرد گردد. البته در چيلر هاي جديد بايد ديسک ايمني را توسط يک خط لوله تخليه، با بيرون ساختمان مرتبط نمود.
⭕️اشتباه 1 : نصب ناصحيح دستگاه
گاهي دستگاه چيلر از همان آغاز اسباب زحمت مي شود، که اين مي تواند ناشي از نصب ناصحيح دستگاه باشد. چيلر را نبايد نزديک ديگ شوفاژ نصب کرد، چون گرماي ديگ هنگاهي که چيلر خاموش است، مي تواند فشار را در چيلر بالا برده موجب پارگي ديسک ايمني (Rupture Disk) و فوران مبرد گردد. البته در چيلر هاي جديد بايد ديسک ايمني را توسط يک خط لوله تخليه، با بيرون ساختمان مرتبط نمود.
⭕️اشتباه 2 : سرد کردن بيش از حد آب در برج خنک کن
بعضي مي پندارند که خنک کردن هر چه بيشتر آب در برج خنک کن موجب بالا رفتن بازدهي کندانسور مي شود. البته اين انديشه ممکن است تا يک نقطه اي درست باشد، اما چنانچه از آن حد تجاوز کند موجب اتلاف روغن، تراکم مبرد در کندانسور و کاهش مبرد در اواپراتور مي شود.
چنانچه مهندس نگهدارنده چيلر، کاهش فشار و مکشي را مشاهده کند، اولين چيزي که به فکرش مي رسد اين است که مقدار مبرد کم شده است. در حالي که ممکن است اشکال از سرد شدن بيش از حد آب در برج خنک کن باشد.
⭕️اشتباه 3 : به جريان درآوردن آب خيلي گرم در چيلر
اگر آبي که بايد توسط چيلر خنک شود، خيلي گرم باشد، مي تواند سبب بروز شوک حرارتي گردد. اين اشکال وقتي پيش مي آيد که شخص اپراتور، باز در اثر ندانم کاري و پيچاندن يک شير، آب گرم را از ديگ شوفاژ راهي چيلر کند. شوک حرارتي براي لوله هاي چيلر زيانبخش است و مي تواند سبب تغيير شکل آنها و مسدود شدن مسير جريان شود.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
⭕️اشتباه 4 : به جريان درآوردن آب در چيلر به ميزاني بيش از آنچه در طرح پيش بيني شده(gpm)
اين هم در ابتدا فکر خوبي به نظر مي رسد. اما بر خلاف ظاهر، نهايتاً مي تواند موجب افزايش هزينه ها شود. جريان دادن بيش از حد آب در چيلر، به نظر بازده اواپراتور را بيشتر جلوه مي دهد، اما وقتي مصرف کل انرژي سيستم محاسبه شود، بويژه با منظور کردن انرژي مصرفي پمپ، ملاحظه خواهد شد که بازده انرژي در سيستم کاهش يافته و نتيجتاً هزينه بيشتر مي شود. همچنين اين امر مي تواند سبب فرسايش و خرابي زود هنگام لوله ها شده مخارج مخارج هنگفتي را تحميل کند.
⭕️اشتباه 5 : کارکرد دستگاه در شرايطي غير از آنچه در طرح پيش بيني شده
دستگاه چيلر براي کارکرد مطلوب بايد در شرايطي کار کند که براي آن طراحي شده است و هر انحراف قابل توجهي از شرايط طرح مي تواند بر کارايي دستگاه تاثير منفي بگذارد.
⭕️اشتباه 6 : دست کم گرفتن موضوع بيرون دهي گاز (Purge)
در چيلرهاي فشار ضعيف، با روش قديمي بيرون دهي گاز به ازاء هر پاوند هوا، 3 تا 7 پاوند مبرد تخليه مي شود. با مقرراتي که سازمان حفاظت محيط زيست آمريکا (EPA) وضع کرده است، اين روش ديگر به اندازه کافي بازدهي ندارد. چيلرهاي جديد داراي گازگيرهايي (Purger) با بازدهي بالا هستند که البته چيلرهاي قديمي را نيز مي توان به اين گازگيرها مجهز کرد. اما از هر نوع گازگيري که استفاده شود، چيلر بايد تا حد امکان هوابندي شده و بدون درز باشد. افزايش دفعات بيرون دهي گاز بيش از حد موجب اتلاف مبرد و ورود آلودگيها و رطوبت به داخل چيلر مي شود. وجود رطوبت در چيلر نيز طول عمر آن را کم مي کند.
⭕️اشتباه 7 : اضافه کردن بيش از حد روغن
اپراتورها آموخته اند که وقتي سطح روغن از خط مياني سايت گلاس پايين تر رفت، بايد روغن به دستگاه اضافه شود. قانون انگشت (Rule of Thumb) فقط وقتي چيلر تحت بار کامل کار مي کند، قابل استفاده است. اگر چيلر سانتريفوژ تحت باري کمتر از بار کامل کار کند،پايين تر بودن سطح روغن نيز جايز است. حال چنانچه شخص اپراتور روغن بيش از حد لازم به سيستم اضافه کند، بار وارده به کمپرسور را افزايش مي دهد که اين مي تواندموجب صدمه ديدن پره هاي کمپرسور شود.
⭕️اشتباه 8 : قصور در تميز کردن به موقع فيلترها صافيها
گاهي مسئولين نگهداري سي
نگهداري از چيلرها وظيفه معمولي يک مهندس اجرايي يا تکنسين تاسيسات است. اما يک اپراتور ناوارد حداقل زياني که وارد مي سازد، کاهش عمر مفيد چيلر، يا خراب و بلا استفاده کردن زود هنگام آن است. براي در يافتن اشکالاتي که در اثر ندانم کاري اپراتورها در يک سيستم چيلر ايجاد مي شود، ران آدامز سر مهندس کمپاني معروف Trane، اصول راهبردي و نگهداري چيلرها را با تشريح 10 اشتباه آموزش مي دهد. اشتباهاتي که بايد از آنها احتراز نمود
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
گاهي دستگاه چيلر از همان آغاز اسباب زحمت مي شود، که اين مي تواند ناشي از نصب ناصحيح دستگاه باشد. چيلر را نبايد نزديک ديگ شوفاژ نصب کرد، چون گرماي ديگ هنگاهي که چيلر خاموش است، مي تواند فشار را در چيلر بالا برده موجب پارگي ديسک ايمني (Rupture Disk) و فوران مبرد گردد. البته در چيلر هاي جديد بايد ديسک ايمني را توسط يک خط لوله تخليه، با بيرون ساختمان مرتبط نمود.
⭕️اشتباه 1 : نصب ناصحيح دستگاه
گاهي دستگاه چيلر از همان آغاز اسباب زحمت مي شود، که اين مي تواند ناشي از نصب ناصحيح دستگاه باشد. چيلر را نبايد نزديک ديگ شوفاژ نصب کرد، چون گرماي ديگ هنگاهي که چيلر خاموش است، مي تواند فشار را در چيلر بالا برده موجب پارگي ديسک ايمني (Rupture Disk) و فوران مبرد گردد. البته در چيلر هاي جديد بايد ديسک ايمني را توسط يک خط لوله تخليه، با بيرون ساختمان مرتبط نمود.
⭕️اشتباه 2 : سرد کردن بيش از حد آب در برج خنک کن
بعضي مي پندارند که خنک کردن هر چه بيشتر آب در برج خنک کن موجب بالا رفتن بازدهي کندانسور مي شود. البته اين انديشه ممکن است تا يک نقطه اي درست باشد، اما چنانچه از آن حد تجاوز کند موجب اتلاف روغن، تراکم مبرد در کندانسور و کاهش مبرد در اواپراتور مي شود.
چنانچه مهندس نگهدارنده چيلر، کاهش فشار و مکشي را مشاهده کند، اولين چيزي که به فکرش مي رسد اين است که مقدار مبرد کم شده است. در حالي که ممکن است اشکال از سرد شدن بيش از حد آب در برج خنک کن باشد.
⭕️اشتباه 3 : به جريان درآوردن آب خيلي گرم در چيلر
اگر آبي که بايد توسط چيلر خنک شود، خيلي گرم باشد، مي تواند سبب بروز شوک حرارتي گردد. اين اشکال وقتي پيش مي آيد که شخص اپراتور، باز در اثر ندانم کاري و پيچاندن يک شير، آب گرم را از ديگ شوفاژ راهي چيلر کند. شوک حرارتي براي لوله هاي چيلر زيانبخش است و مي تواند سبب تغيير شکل آنها و مسدود شدن مسير جريان شود.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
⭕️اشتباه 4 : به جريان درآوردن آب در چيلر به ميزاني بيش از آنچه در طرح پيش بيني شده(gpm)
اين هم در ابتدا فکر خوبي به نظر مي رسد. اما بر خلاف ظاهر، نهايتاً مي تواند موجب افزايش هزينه ها شود. جريان دادن بيش از حد آب در چيلر، به نظر بازده اواپراتور را بيشتر جلوه مي دهد، اما وقتي مصرف کل انرژي سيستم محاسبه شود، بويژه با منظور کردن انرژي مصرفي پمپ، ملاحظه خواهد شد که بازده انرژي در سيستم کاهش يافته و نتيجتاً هزينه بيشتر مي شود. همچنين اين امر مي تواند سبب فرسايش و خرابي زود هنگام لوله ها شده مخارج مخارج هنگفتي را تحميل کند.
⭕️اشتباه 5 : کارکرد دستگاه در شرايطي غير از آنچه در طرح پيش بيني شده
دستگاه چيلر براي کارکرد مطلوب بايد در شرايطي کار کند که براي آن طراحي شده است و هر انحراف قابل توجهي از شرايط طرح مي تواند بر کارايي دستگاه تاثير منفي بگذارد.
⭕️اشتباه 6 : دست کم گرفتن موضوع بيرون دهي گاز (Purge)
در چيلرهاي فشار ضعيف، با روش قديمي بيرون دهي گاز به ازاء هر پاوند هوا، 3 تا 7 پاوند مبرد تخليه مي شود. با مقرراتي که سازمان حفاظت محيط زيست آمريکا (EPA) وضع کرده است، اين روش ديگر به اندازه کافي بازدهي ندارد. چيلرهاي جديد داراي گازگيرهايي (Purger) با بازدهي بالا هستند که البته چيلرهاي قديمي را نيز مي توان به اين گازگيرها مجهز کرد. اما از هر نوع گازگيري که استفاده شود، چيلر بايد تا حد امکان هوابندي شده و بدون درز باشد. افزايش دفعات بيرون دهي گاز بيش از حد موجب اتلاف مبرد و ورود آلودگيها و رطوبت به داخل چيلر مي شود. وجود رطوبت در چيلر نيز طول عمر آن را کم مي کند.
⭕️اشتباه 7 : اضافه کردن بيش از حد روغن
اپراتورها آموخته اند که وقتي سطح روغن از خط مياني سايت گلاس پايين تر رفت، بايد روغن به دستگاه اضافه شود. قانون انگشت (Rule of Thumb) فقط وقتي چيلر تحت بار کامل کار مي کند، قابل استفاده است. اگر چيلر سانتريفوژ تحت باري کمتر از بار کامل کار کند،پايين تر بودن سطح روغن نيز جايز است. حال چنانچه شخص اپراتور روغن بيش از حد لازم به سيستم اضافه کند، بار وارده به کمپرسور را افزايش مي دهد که اين مي تواندموجب صدمه ديدن پره هاي کمپرسور شود.
⭕️اشتباه 8 : قصور در تميز کردن به موقع فيلترها صافيها
گاهي مسئولين نگهداري سي
ستم در تميز کردن به موقع فيلترها و صافيها کوتاهي مي کنند، در حالي که تميز نگهداشتن اين دو وسيله و پاک کردن آنها از کثافات در حفظ کار آرايي چيلر بسيار موثر است.
⭕️اشتباه 9 : عدم نگهداري صحيح برج خنک کن
از نگهداري صحيح برج خنک کن نبايد غافل شد. تميز کردن سالانه تشتک آب برج، اطمينان از سالم بودن بادزنها و درستي کارکرد آنها و غيره بايد بطور مرتب انجام گيرد. نگهداري ناصحيح برج خنک کن مي تواند موجب کاهش بازده سيستم، و از آن مهم تر، رسوب گيري شديد لوله هاي کندانسوز شود.
تميز کردن لوله هاي کندانسوز را مي توان با يک برس و آب يا مواد شيميايي (اسيد) انجام داد. اگر براي رسوب زدايي لوله ها از مواد شيميايي استفاده شود و نتوان رسوبات کنده شده را با برس پاک کرد، بايد داخل لوله ها را با آب پر فشار شستشو داد. البته اگر شستشو به خوبي انجام نگيرد، اسيد باقيمانده در لوله ها مي تواند آنها را سوراخ کند. پيشنهاد مي شود در مورد چگونگي رسوب زدايي از لوله ها، توصيه هاي کارخانه سازنده چيلر حتماً مراعات شوند.
⭕️اشتباه 10 : قصور در ثبت مشخصات عملکرد چيلر
مشخصات عملکرد سيستم بايد در طول زمان کارکرد چيلر خوانده و ثبت شوند. شخص راهبر سيستم ممکن است هر دو ساعت يک بار، در هر شيفت کاري يا روز به روز آنها را بخواند. برگه مشخصات ثبت شده بايد شامل موارد زير باشد:
- ✅ولتاژ- آمپراژ دماي روغن
- ✅سطح روغن
- ✅فشار روغن
- ✅فشار اواپراتور
- ✅فشار کندانسور
- ✅فشار استوانه هوا گيري
- ✅دماي آب ورودي به کندانسور
- ✅دماي آب خروجي از کندانسور
- ✅دماي مايع مبرد در کندانسور
- ✅اختلاف فشار آب سرد شده در چيلر
- ✅دماي آب سرد شده در چيلر
- ✅دماي مايع مبرد در اواپراتور
مشخصات نا صحيح، مهندس راهبر سيستم را در مورد چگونگي کارکرد چيلر به اشتباه مي اندازد. پس به هنگام قرائت و ثبت اين مشخصات بايد کاملاً دقت کرد.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
⭕️اشتباه 9 : عدم نگهداري صحيح برج خنک کن
از نگهداري صحيح برج خنک کن نبايد غافل شد. تميز کردن سالانه تشتک آب برج، اطمينان از سالم بودن بادزنها و درستي کارکرد آنها و غيره بايد بطور مرتب انجام گيرد. نگهداري ناصحيح برج خنک کن مي تواند موجب کاهش بازده سيستم، و از آن مهم تر، رسوب گيري شديد لوله هاي کندانسوز شود.
تميز کردن لوله هاي کندانسوز را مي توان با يک برس و آب يا مواد شيميايي (اسيد) انجام داد. اگر براي رسوب زدايي لوله ها از مواد شيميايي استفاده شود و نتوان رسوبات کنده شده را با برس پاک کرد، بايد داخل لوله ها را با آب پر فشار شستشو داد. البته اگر شستشو به خوبي انجام نگيرد، اسيد باقيمانده در لوله ها مي تواند آنها را سوراخ کند. پيشنهاد مي شود در مورد چگونگي رسوب زدايي از لوله ها، توصيه هاي کارخانه سازنده چيلر حتماً مراعات شوند.
⭕️اشتباه 10 : قصور در ثبت مشخصات عملکرد چيلر
مشخصات عملکرد سيستم بايد در طول زمان کارکرد چيلر خوانده و ثبت شوند. شخص راهبر سيستم ممکن است هر دو ساعت يک بار، در هر شيفت کاري يا روز به روز آنها را بخواند. برگه مشخصات ثبت شده بايد شامل موارد زير باشد:
- ✅ولتاژ- آمپراژ دماي روغن
- ✅سطح روغن
- ✅فشار روغن
- ✅فشار اواپراتور
- ✅فشار کندانسور
- ✅فشار استوانه هوا گيري
- ✅دماي آب ورودي به کندانسور
- ✅دماي آب خروجي از کندانسور
- ✅دماي مايع مبرد در کندانسور
- ✅اختلاف فشار آب سرد شده در چيلر
- ✅دماي آب سرد شده در چيلر
- ✅دماي مايع مبرد در اواپراتور
مشخصات نا صحيح، مهندس راهبر سيستم را در مورد چگونگي کارکرد چيلر به اشتباه مي اندازد. پس به هنگام قرائت و ثبت اين مشخصات بايد کاملاً دقت کرد.
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
مقایسه یک سیستم تبرید جذبی وکمپرسی
. Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1- ژنراتور در سیستم تبرید جذبی همانند کمپرسور در سیستم تراکمی میباشد .
بهتر است که گفته شود ژنراتور و پمپ سیکل جذبی معادل کمپرسور سیکل تراکمی است .
2- کندانسور و اواپراتور در دوسیستم بطور مشترک وجود دارد .
3- عمل جذب کننده کار خط مکش رادر سیستم تراکمی انجام میدهد .
شیر انبساط در دو سیستم وجود دارد ولی بعضی از سیستمها ی جذبی کوچک مثلالکترو لوکس هیچگونه
شیر ودریچه ای نداشته وتمام قسمتها بهم متصل شده اند .
سیستمهای تبرید جذبی غیر از قسمتهای اساسی بالا برای کار خوب احتیاج به یکسری مبدلها ی اضافی مثل
انالیزر و غیره دارند .
که در سیستمهای تراکمی احتیاجی بوجود انها نیست . اختلاف اساسی سیکل تراکمی وجذبی در کاربرد نوع
انرژی میباشد .
سیکل تراکمی بخار کار مکانیکی بوسیله کمپرسور برای رساندن حرارت از درجه پایین به درجه بالا تر لازم دارد.
در حالیکه انرژی لازم در سیستم جذبی بیشتر از نوع حرارتی بوده و کار مکانیکی قابل صرفنظر کردنی بوسیله پمپ روی ان انجام میشود .حتی در بعضی از سیکلها مثل الکترو لوکس هیچگونه کار مکانیکی لازم نبوده و جریان سیستم و عمل بر طبق قانون ترمو سیفون و عمل ثقل صورت میگیرد .
. Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1- ژنراتور در سیستم تبرید جذبی همانند کمپرسور در سیستم تراکمی میباشد .
بهتر است که گفته شود ژنراتور و پمپ سیکل جذبی معادل کمپرسور سیکل تراکمی است .
2- کندانسور و اواپراتور در دوسیستم بطور مشترک وجود دارد .
3- عمل جذب کننده کار خط مکش رادر سیستم تراکمی انجام میدهد .
شیر انبساط در دو سیستم وجود دارد ولی بعضی از سیستمها ی جذبی کوچک مثلالکترو لوکس هیچگونه
شیر ودریچه ای نداشته وتمام قسمتها بهم متصل شده اند .
سیستمهای تبرید جذبی غیر از قسمتهای اساسی بالا برای کار خوب احتیاج به یکسری مبدلها ی اضافی مثل
انالیزر و غیره دارند .
که در سیستمهای تراکمی احتیاجی بوجود انها نیست . اختلاف اساسی سیکل تراکمی وجذبی در کاربرد نوع
انرژی میباشد .
سیکل تراکمی بخار کار مکانیکی بوسیله کمپرسور برای رساندن حرارت از درجه پایین به درجه بالا تر لازم دارد.
در حالیکه انرژی لازم در سیستم جذبی بیشتر از نوع حرارتی بوده و کار مکانیکی قابل صرفنظر کردنی بوسیله پمپ روی ان انجام میشود .حتی در بعضی از سیکلها مثل الکترو لوکس هیچگونه کار مکانیکی لازم نبوده و جریان سیستم و عمل بر طبق قانون ترمو سیفون و عمل ثقل صورت میگیرد .
Forwarded from M. Derakhshandeh
Booster Pump-1.pdf
1.3 MB
Forwarded from Deleted Account
2015_GHP_Final_resize.pdf
13 MB
این محصول مجموعه ای از سوییچ های مغناطیسی است که سطح آب را کنترل میکنند.
وظیفه این محصول روشن-خاموش کردن اتوماتیک پمپ تغذیه آب دیگ،قطع اتوماتیک مشعل ارسال ALARMبالا پایین بودن سطح آب یا هر ترکیبی از این عملیات است.
عملکرد وقطعات کنترل کننده های فلنجی(LC.D )ومحفظه دار (LC.D )یکی است.کنترل کننده های محفظه ای خارج از دیگ ودر کنارآن نصب میشود.اما کنترل کننده های فلنجی معمولا برای دیگ های زیر5000KG/Hتوصیه میشوند.
به منظور نصب مستقیم کنترل کننده فلنجی روی پوسته بویلر،محفظه شناور با یک فلنج ولوله جایگزین شده است.و برای حفاظت از میله شناور وحذف تلاطم آب روی حرکت صحیح آن،شناور داخل یک لوله راهنما قرار میگیرد.
ویژگی های کنترلر های سطح ساخت شرکت مهندسی صنایع اشتعال اراک:
1-دارا بودن سه کنتاکت normal openوسه کنتاکتnormal closeدر حالت کم آبی وبالعکس✅
2-حرکت سریع قطع ووصل کنتاکت توسط مگنت های سه گانه نسبت به جیوه ای✅
3-کم شدن ضریب خطای فرمان کنتاکت نسبت به جیوه✅
4-استفاده از جنس خاص در تکنولوژی ساخت شناور های 30بار این مجموعه✅
5-نصب آسان در فضای های خالی از لوله(روی دیگ یا کنار دیگ)✅
6-اتصال مستقیم فلنج باعث کم شدن هزینه نصب و نشتی بخار و استحکام میشود.✅
,شیر کنترل پمپ // کاتالوگ از شرکت میرآب 👇
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
وظیفه این محصول روشن-خاموش کردن اتوماتیک پمپ تغذیه آب دیگ،قطع اتوماتیک مشعل ارسال ALARMبالا پایین بودن سطح آب یا هر ترکیبی از این عملیات است.
عملکرد وقطعات کنترل کننده های فلنجی(LC.D )ومحفظه دار (LC.D )یکی است.کنترل کننده های محفظه ای خارج از دیگ ودر کنارآن نصب میشود.اما کنترل کننده های فلنجی معمولا برای دیگ های زیر5000KG/Hتوصیه میشوند.
به منظور نصب مستقیم کنترل کننده فلنجی روی پوسته بویلر،محفظه شناور با یک فلنج ولوله جایگزین شده است.و برای حفاظت از میله شناور وحذف تلاطم آب روی حرکت صحیح آن،شناور داخل یک لوله راهنما قرار میگیرد.
ویژگی های کنترلر های سطح ساخت شرکت مهندسی صنایع اشتعال اراک:
1-دارا بودن سه کنتاکت normal openوسه کنتاکتnormal closeدر حالت کم آبی وبالعکس✅
2-حرکت سریع قطع ووصل کنتاکت توسط مگنت های سه گانه نسبت به جیوه ای✅
3-کم شدن ضریب خطای فرمان کنتاکت نسبت به جیوه✅
4-استفاده از جنس خاص در تکنولوژی ساخت شناور های 30بار این مجموعه✅
5-نصب آسان در فضای های خالی از لوله(روی دیگ یا کنار دیگ)✅
6-اتصال مستقیم فلنج باعث کم شدن هزینه نصب و نشتی بخار و استحکام میشود.✅
,شیر کنترل پمپ // کاتالوگ از شرکت میرآب 👇
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from تاسیسات مڪانیڪے ڪاربرכے
Pump-Control-Valves.pdf
1.4 MB