در قسمت چپ بالا روی علامت ذره بین. کلیک کنید و مطلب رو سرچ کنید

همکاران و دوستان عزیز میتونن اگهی استخدامیشون رو تو کانال برای اطلاع رسانی بذارن تا ما هم کمکی در کمتر شدن نرخ بیکاری بین مهندسین انجام داده باشیم
با تشکر
کانال مهندسان مکانیک
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
@Mech_Engineering

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
@Mech_Engineering

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
@Mech_Engineering

شما با ارتباط با ادمین های گروه میتوانید مطالب و نظرات خود را بیان کنید تا ما را در بهبود کانال همراهی کنید .
با تشکر
گروه تخصصی مهندسی مکانیک
لینک کانال کاملا تخصصی مکانیک
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇🌿🌿🌿🌿🌿
https://telegram.me/Mech_Engineering

⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌹🌹
ادمین های کانال مهندسان مکانیک. تخصصی ترین کانال مکانیک
با بیش از هزار مطلب در مورد مهندسی مکانیک در تمام زمینه ها 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂

جواد کاظمی (مدیر کانال)
@j_Kazemi0111

@HSH001 مهندس حمید شهریاری

@Habib_gh. مهندس حبیب قاسم پور
و مهندس وحید روایی. @Mechaniceng

تخصصی ترین کانال مهندسی مکانیک 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂 🔩 مکانیک علمی بدون حد و مرز 📡 📧📧📧📧📧Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️
🆔 @Mech_Engineering

min هماهنگ کنید.♣️♠️♣️ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
🔘عضویت: join👇 را لمس کنید .

پیرو سوالات یکی از دوستان:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
پرسش و پاسخ هایی در مورد کمپرسور ها :

پرسش: فرق بین کمپرسورهای زیر صفر و بالای صفر در چیست؟
پاسخ:
کمپرسورهای زیر صفر معمولا برای رنج دمایی 45- تا 5- طراحی می شوند.
کمپرسورهای بالای صفر معمولا برای رنج دمایی 30- تا 15+ طراحی می شوند.


پرسش: انتخاب کمپرسور سردخانه چگونه انجام می شود؟
پاسخ:
روش اول:

برای انتخاب کمپرسور به چهار پارامتر نیاز است:

1- بار برودتی مورد نیاز
2- دمای اواپراتور
3- دمای کندانسور
4-نوع مبرد

با مراجعه به کاتالوگ کمپرسور برای دمای اواپراتور و دمای کندانسور تعیین شده، مدل کمپرسوری را انتخاب می کنیم که جوابگوی بار برودتی مورد نیاز باشد.

روش دوم (محاسبه سرانگشتی):
سردخانه بالای صفر: به ازای هر 20 متر مکعب کمپرسور با توان 1 اسب بخار انتخاب می شود.
سردخانه زیر صفر: به ازای هر 15 متر مکعب کمپرسور با توان 1 اسب بخار انتخاب می شود.

پرسش: آیا کمپرسورهای کوپلند با گاز R404, R134a, R407C به کار می روند؟
پاسخ:

کمپرسورهای اسکرال کوپلند با گازهایR134a, R407C سازگار هستند.
کمپرسورهای DWM کوپلند فقط با گاز R22 بکار می روند.

پرسش: آیا کمپرسورهای بیتزر با گاز R404, R134a, R407C به کار می روند؟
پاسخ:

سری Y دار کمپرسورهای بیتزر با گازهای R404, R134a, R407C سازگار هستند.
پرسش: آیا کمپرسورهای دانفوس با گاز R404, R134a, R407C به کار می روند؟
پاسخ:

کمپرسورهای منیروپ دانفوس سری MT با گاز R22 سازگار هستند.
کمپرسورهای منیروپ دانفوس سری MTZ با گاز R407C, R134a, R404A, R507 سازگار هستند.
کمپرسورهای اسکرال دانفوس سری HRM / HLM / HCM با گاز R22, R417A سازگار هستند.
کمپرسورهای اسکرال دانفوس سری SM با گاز R22 سازگار هستند.
کمپرسورهای اسکرال دانفوس سری SY با گاز R22 سازگار هستند. (برای مدل های SY185-240-300 گاز R40VC هم قابل استفاده است)
کمپرسورهای اسکرال دانفوس سری SZ با گاز R407C, R134a سازگار هستند. (برای مدل های SZ084 تا SZ185 گاز R404A , R507A هم قابل استفاده است)
پرسش: کمپرسورهای اسکرال کوپلند چه نوع روغنی دارند؟

پاسخ:
کمپرسورهای اسکرال کوپلند روغن POE دارند.
پرسش: کمپرسورهای منیروپ دانفوس چه نوع روغنی دارند؟

کمپرسورهای پیستونی منیروپ دانفوس مدل های MT روغن Mineral از نوع 160P دارند.
کمپرسورهای پیستونی منیروپ دانفوس مدل های MTZ روغن Polyolester از نوع 160PZ دارند.

پرسش: کمپرسورهای اسکرال دانفوس چه نوع روغنی دارند؟
پاسخ:

کمپرسورهای اسکرال دانفوس مدل های HRM / HLM / HCM روغن Alkylbenzene دارند.
کمپرسورهای اسکرال دانفوس مدل های SM روغن Mineral از نوع 160Pدارند.
کمپرسورهای اسکرال دانفوس مدل های SY روغن Polyolester از نوع 320SZ دارند.
پرسش: کمپرسورهای کامپکت اسکرو بیتزر چه نوع روغنی دارند؟
پاسخ:

کمپرسورهای کامپکت اسکرو با گاز R22 روغن B320SH و کمپرسورهای کامپکت اسکرو با گازهای R134a/R407C/R404A/R507A/R407A/R407F روغن BSE170 دارند.
پرسش: کمپرسورهای سمی هرمتیک پیستونی بیتزر چه نوع روغنی دارند؟


کمپرسورهای سمی هرمتیک پیستونی با گاز R22 روغن B5.2 و کمپرسورهای سمی هرمتیک پیستونی با گاز R134a/R407C/R404A/R507A/R407A/R407F روغن BSE32 دارند.
پرسش: کمپرسور بیتزر ساخت چه کشوری است؟
پاسخ:

کمپرسور بیتزر ساخت کشور آلمان است.
پرسش: کمپرسور اسکرال و DWM کوپلند ساخت چه کشوری است؟
پاسخ:

کمپرسور اسکرال ساخت شرکت کوپلند تایلند و کمپرسورهای DWM ساخت شرکت کوپلند چک است.
پرسش: کمپرسور اسکرال دانفوس ساخت چه کشوری است؟
پاسخ:

کمپرسور اسکرال دانفوس ساخت کشور چین و فرانسه است

به زودی مطالبی در مورد
#پمپ ها
#کمپرسور
#تاسیسات
#تهویه مطبوع
در تخصصی ترین کانال مهندسان مکانیک

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

به زودی مطالبی در مورد
#پمپ ها
#کمپرسور
#تاسیسات
#تهویه #مطبوع
در تخصصی ترین کانال مهندسان مکانیک

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

دانلود #help انسیس #فلوئنت #16.2

http://cfdiran.ir/wp-content/uploads/2015/12/FLUENT_16_2.jpg

در این مطلب قصد داریم آخرین فایل های آموزشی مرتبط با نسخه 16.2 انسیس فلوئنت را به صورت PDF در اختیار کاربران قرار دهیم.

لیست فایل ها
•    ANSYS Fluent as a Server Users Guide
•    ANSYS Fluent Advanced Add-On Modules
•    ANSYS Fluent Getting Started Guide
•    ANSYS Fluent in ANSYS Workbench Users Guide
•    ANSYS Fluent Meshing Text Command List
•    ANSYS Fluent Meshing Users Guide
•    ANSYS Fluent Migration Manual
•    ANSYS Fluent Text Command List
•    ANSYS Fluent Theory Guide
•    ANSYS Fluent UDF Manual
•    ANSYS Fluent Users Guide
•    ANSYS Fluent V2F Turbulence Model Manual
•    ANSYS Fluid Dynamics Verification Manual
**************************
Iranian CFD Group
www.CFDiran.ir

**************************

لینک دانلود:
http://cfdiran.ir/?p=4531

وحید روایی کارشناس ارشد انرژی

طبق آمارهای به ثبت رسیده طی 30 سال گذشته احتیاجات انرژی جهان به مقدار قابل ملاحظه ای افزایش یافته است. در سال 1960 مصرف انرژی جهان معادل 3/3Gtoe بوده است.در سال 1990 این رقم به 8/8Gtoe بالغ گردید ، که دارای رشد متوسط سالانه 3/3 درصد می باشد و در مجموع 166 در صد افزایش نشان می دهد و در حال حاضر مصرف انرژی جهان 10Gtoe/Year بوده و پیش بینی می شود این رقم در سالهای 2010 و 2020 به 12 و 14 Gtoe/Year افزایش یابد . این ارقام نشان می دهند که میزان مصرف انرژی جهان در قرن آینده بالا می باشد و بالطبع این سوال مهم مطرح می باشد که آیا منابع انرژی های فسیلی در قرنهای آینده، جوابگوی نیاز انرژی جهان برای بقا، تکامل و توسعه خواهند بودیا خیر؟
علاقه مندان در مبحث انرژی راه کارهای خود را به آدرس زیر بیان کنند تا با نام آنها در کانال درج گردد.
@Mechaniceng

شرایط و پارامترهای مرزی در نرمافزار fluent

👇👇👇👇👇👇👇👇👇

حرڪت فوتوڹ‌ها دروڹ آب با سرعت ۹۶۰میلیون ڪیلومتر در ساعت.

ایڹ ویدئو تنها یڪ نــــــــــانوثــــــــــانیه از حرڪت فوتون‌ را نمایــــــــــش می‌دهد.
👇👇👇

ویدئو جالب در مورد نور
👇👇👇

#پمپ
#کمپرسور

🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂⬇️⬇️⬇️


تخصصی ترین کانال مکانیک

اندازه #اسمی #لوله - Nominal Pipe Size: NPS
🚩اندازه اسمی لوله NPS یک استاندارد آمریکای شمالی است برای لوله هایی که در دما و فشار های بالا و یا پایین کاربرد دارند. در اصل قبلا IPS بوده "Iron Pipe Size " که اخیرا به NPS تغییر نام یافته است.

🚩سیستم IPS جهت تخصیص ابعاد و اندازه به لوله ها راه اندازی شد. اندازه ای که نمایانگر تقریبی قطر داخل لوله بو د که با واحد اینج اندازه گیری می شد. یک لوله"۶ IPS لوله ای است که قطر داخلی آن تقریبا ۶ اینچ مبباشد. مصرف کنندگان شروع به نامیدن لوله ها بدین ترتیب نمودند: لوله های ۲ اینچ ، لوله های ۳ اینچ ، لوله های ۴ اینچ ،لوله های ۶ اینچ و به همین ترتیب الی آخر.

🚩در آغاز هر سایز لوله برای داشتن یک ضخامت ساخته میشد تا اینکه بعد ها به نام استاندارد STD نامیده شد و وزن (STD.WT.)و قطر خارجی لوله استاندارد شد.


رده لوله (Pipe Schedule)
🚩به یاد داشته باشیم که در زمان IPS لوله ها فقط با سه ضخامت تولید میشدند. در ماه مارس سال ۱۹۲۷ انجمن استاندارد آمریکا صنایع را ممیزی نمود و اقدام به ایجاد یک سیستم جدید که ضخامت دیواره لوله برپایه ردیف های کوچکتر میان سایزی بود را بنیان گذاشت.

🚩این سیستم جدید که بعد ها بنام NPS معروف شد جایگزین سیستم قدیمی تر IPS شد، اینچنین بود که واژه (SCH) برای ضخامت تعیین اندازه اسمی لوله ابداع شد. با الحاق شماره SCH به استاندارد IPS امروزه ما دامنه ضخامت لوله ها را با نام های زیر میشناسیم:
SCH ۵, ۵S, ۱۰, ۱۰S, ۲۰, ۳۰, ۴۰, ۴۰S, ۶۰, ۸۰, ۸۰S, ۱۰۰, ۱۲۰, ۱۴۰, ۱۶۰, STD, XS and XXS.‎
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

#پمپ ها