Forwarded from Deleted Account
تاثير پارامترهاي غلظت، pH، دما و فشار بر حذف آرسنيک از آب آشاميدني با استفاده از فرآيند اسمز معکوس
گروه بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکي تهران، تهران، ایران
چکیده:
زمينه و هدف: آرسنيک سومين عنصر گروه پنجم جدول تناوبي است و يکي از عناصر کمياب در پوسته زمين است که از لحاظ فراواني در رده بيستم قرار دارد. اين ماده در کشاورزي، دامداري، پزشکي، الکترونيک، صنعت و متالورژي کاربرد دارد و از راههاي طبيعي و فعاليت انسان وارد محيط زيست شده و سبب آلودگي آن ميگردد. آب يکي از منابع انتقال آرسنيک در محيط زيست مي باشد. مطالعات مختلف ارتباط معني دار بين غلظت بالاي آرسنيک در آب آشاميدني و سرطانهاي کبد، سوراخ بيني، ريه، پوست، مثانه و کليه در مردان و زنان، پروستات و کبد در مردان را مشخص نموده است. هدف از انجام اين تحقيق تعيين تاثير پارامترهاي موثر بر عملکرد غشا اسمز معکوس در حذف آرسنيک از آب مي باشد.
روش کار: در اين تحقيق حذف آرسنيک با استفاده از غشا اسمز معکوس با مدول مارپيچي (مدل TE 2521 ساخت شرکت CSM کره) مورد بررسي و آزمايش قرار گرفت. محلول مورد استفاده به صورت سنتتيک در آزمايشگاه و با استفاده از آرسنات سديم تهيه گرديد و عملکرد سيستم تحت تاثير پارامترهاي غلظت آرسنيک، فشار،pH و دماي محلول ورودي مورد بررسي قرار گرفت. در هر حالت ميزان جريان عبوري به ازاي واحد سطح غشا و سرعت عرضي نيز اندازه گرفته شد. براي هرحالت پس از 30 دقيقه نمونه هاي مورد نظر برداشت و به روش نقره دي اتيل دي تيوکاربامات (آزمايش شماره3500- As B استاندارد متد) تحت آزمايش قرار گرفتند.
يافته ها: نتايج حاصل از آزمايشات و اندازه گيري ها نشان داد پارامترهاي غلظت، pH، دماي محلول ورودي و فشار در عملکرد غشا اسمز معکوس مدل TE 2521 تاثير داشته و افزايش و يا کاهش هر کدام منجر به تغيير در راندمان و عملکرد آن مي گردد. شرايط مطلوب و بهينه عملکرد غشا تحت تاثير پارامترهاي فوق به صورت زير تعيين گرديد: فشار در محدوده 210 - 190 پوند بر اينچ مربع، غلظت در محدوده 0.2 – 0.5 mg/L در ليتر، دما در محدوده oC30 - 25 و pH در محدوده 8 - 6. راندمان حذف آرسنيک در شرايط بهينه عملکرد سيستم در حدود 99 - 95 درصد اندازه گرفته شد.
نتيجه گيري: با توجه به نتايج حاصل و راندمان قابل قبول و بالاي عملکرد، مي توان اين روش را به عنوان روشي موثر در حذف آرسنيک در مناطق داراي آب آلوده به آرسنيک به کار برد.
گروه بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکي تهران، تهران، ایران
چکیده:
زمينه و هدف: آرسنيک سومين عنصر گروه پنجم جدول تناوبي است و يکي از عناصر کمياب در پوسته زمين است که از لحاظ فراواني در رده بيستم قرار دارد. اين ماده در کشاورزي، دامداري، پزشکي، الکترونيک، صنعت و متالورژي کاربرد دارد و از راههاي طبيعي و فعاليت انسان وارد محيط زيست شده و سبب آلودگي آن ميگردد. آب يکي از منابع انتقال آرسنيک در محيط زيست مي باشد. مطالعات مختلف ارتباط معني دار بين غلظت بالاي آرسنيک در آب آشاميدني و سرطانهاي کبد، سوراخ بيني، ريه، پوست، مثانه و کليه در مردان و زنان، پروستات و کبد در مردان را مشخص نموده است. هدف از انجام اين تحقيق تعيين تاثير پارامترهاي موثر بر عملکرد غشا اسمز معکوس در حذف آرسنيک از آب مي باشد.
روش کار: در اين تحقيق حذف آرسنيک با استفاده از غشا اسمز معکوس با مدول مارپيچي (مدل TE 2521 ساخت شرکت CSM کره) مورد بررسي و آزمايش قرار گرفت. محلول مورد استفاده به صورت سنتتيک در آزمايشگاه و با استفاده از آرسنات سديم تهيه گرديد و عملکرد سيستم تحت تاثير پارامترهاي غلظت آرسنيک، فشار،pH و دماي محلول ورودي مورد بررسي قرار گرفت. در هر حالت ميزان جريان عبوري به ازاي واحد سطح غشا و سرعت عرضي نيز اندازه گرفته شد. براي هرحالت پس از 30 دقيقه نمونه هاي مورد نظر برداشت و به روش نقره دي اتيل دي تيوکاربامات (آزمايش شماره3500- As B استاندارد متد) تحت آزمايش قرار گرفتند.
يافته ها: نتايج حاصل از آزمايشات و اندازه گيري ها نشان داد پارامترهاي غلظت، pH، دماي محلول ورودي و فشار در عملکرد غشا اسمز معکوس مدل TE 2521 تاثير داشته و افزايش و يا کاهش هر کدام منجر به تغيير در راندمان و عملکرد آن مي گردد. شرايط مطلوب و بهينه عملکرد غشا تحت تاثير پارامترهاي فوق به صورت زير تعيين گرديد: فشار در محدوده 210 - 190 پوند بر اينچ مربع، غلظت در محدوده 0.2 – 0.5 mg/L در ليتر، دما در محدوده oC30 - 25 و pH در محدوده 8 - 6. راندمان حذف آرسنيک در شرايط بهينه عملکرد سيستم در حدود 99 - 95 درصد اندازه گرفته شد.
نتيجه گيري: با توجه به نتايج حاصل و راندمان قابل قبول و بالاي عملکرد، مي توان اين روش را به عنوان روشي موثر در حذف آرسنيک در مناطق داراي آب آلوده به آرسنيک به کار برد.
Forwarded from Deleted Account
حذف نيکل دو ظرفيتي از فاضلاب صنايع آبکاري به روش اسمز معکوس
، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي
چکیده:
امروزه يکي از خطرناک ترين انواع فاضلاب هاي صنعتي، فاضلاب صنايع آبکاري مي باشد. استفاده از فن آوري سيستم هاي غشايي از ميان ساير روش هاي مختلف بازيافت آب و فلزات از فاضلاب اين صنايع، بسيار مورد توجه است و رشد روز افزون دارد. در اين مطالعه روش اسمز معکوس (RO) براي تصفيه و پالايش پساب صنايع آبکاري مورد بررسي قرار گرفته است. آزمايش هاي پايلوتي بر روي فاضلاب اين صنعت که حاوي غلظت هاي نيکل 18.5، 50 و 115 ميلي گرم در ليتر مي باشد، صورت گرفته است. اين فاضلاب از غشا مرکب نازک پلي آميدي RO عبور داده شد. نتايج به دست آمده نشان مي دهد که با کاهش فشار از 10 به 7.5 و سپس به 5 اتمسفر، متوسط ميزان بازيافت آب به ترتيب به 68.3، 66.4 و %65.77 و متوسط ميزان حذف نيکل به 98.92، 98.67 و %98.65 کاهش مي يابد.
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي
چکیده:
امروزه يکي از خطرناک ترين انواع فاضلاب هاي صنعتي، فاضلاب صنايع آبکاري مي باشد. استفاده از فن آوري سيستم هاي غشايي از ميان ساير روش هاي مختلف بازيافت آب و فلزات از فاضلاب اين صنايع، بسيار مورد توجه است و رشد روز افزون دارد. در اين مطالعه روش اسمز معکوس (RO) براي تصفيه و پالايش پساب صنايع آبکاري مورد بررسي قرار گرفته است. آزمايش هاي پايلوتي بر روي فاضلاب اين صنعت که حاوي غلظت هاي نيکل 18.5، 50 و 115 ميلي گرم در ليتر مي باشد، صورت گرفته است. اين فاضلاب از غشا مرکب نازک پلي آميدي RO عبور داده شد. نتايج به دست آمده نشان مي دهد که با کاهش فشار از 10 به 7.5 و سپس به 5 اتمسفر، متوسط ميزان بازيافت آب به ترتيب به 68.3، 66.4 و %65.77 و متوسط ميزان حذف نيکل به 98.92، 98.67 و %98.65 کاهش مي يابد.
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from Deleted Account
حذف نيکل دو ظرفيتي از فاضلاب صنايع آبکاري به روش اسمز معکوس.pdf
599.2 KB
Forwarded from Deleted Account
مقايسه حذف نيترات از آب آشاميدني به دو روش اسمز معکوس و تبادل يوني
چکیده:
نيترات به عنوان يکي از شاخصهاي شيميايي آلودگي آب، مطرح است که با استفاده از روشهاي فيزيکي- شيميايي و بيولوژيکي مي توان آن را حذف نمود. در اين تحقيق عملکرد دو سيستم تبادل يوني و اسمز معکوس در حذف نيترات بررسي شد. دستگاه اسمز معکوس مورد استفاده، از يک غشا نيمه تراواي TFC به ظرفيت 300 ليتر در روز، به همراه مخزن تحت فشار و مجهز به فيلترهاي 1 و 5 ميکروني تشکيل شده بود. نيترات، با غلظتهاي 25، 50، 100 و 200 ميليگرم بر ليتر، در TDS ثابت وارد دستگاه شد.
جنس ستون تبادل يوني، از پلکسي گلاس شفاف و حجم بستر ستون حاوي رزين BV/hr 15 بود. در اين مرحله، نيترات با غلظتهاي 25، 50، 100 ميليگرم بر ليتر در TDS متغير (1000، 700، 400) ميليگرم بر ليتر به ستون وارد شد.
نتايج بررسيهاي انجام شده که به مدت هشت ماه به طول انجاميد به قرار زير است:
- افزايش غلظت نيترات ورودي سبب پايين آمدن راندمان سيستمهاي مورد مطالعه مي شود. به طوري که، راندمان حذف، از 93.5 درصد به 82.5 درصد در سيستم اسمز معکوس و از 99.7 درصد به 95 درصد در سيستم تبادل يوني، کاهش مي يابد.
- افزايش TDS بر کارايي سيستمها اثر منفي دارد، به طوري که راندمان حذف نيترات از 99.8 درصد به 83 درصد در غلظت مشخص ورودي به 25 ميليگرم بر ليتر در سيستم تبادل يوني کاهش مي يابد.
- افزايش غلظت ساير آنيونها از جمله سولفات در محلول ورودي سبب کاهش راندمان سيستم تبادل يوني در حذف نيترات مي شود.
- نوع ماده احياکننده بر عملکرد سيستم تبادل يوني تاثيرگذار است و بهترين راندمان در TDS=400 ميليگرم بر ليتر به ميزان 99.8، مربوط به احياکننده هيدروکسيدسديم است.
- بالاترين راندمان حذف در هر دو سيستم مربوط به غلظت 25 ميليگرم بر ليتر و TDS=400 ميليگرم بر ليتر است، که در سيستم تبادل يوني، به مقدار 99.8، و در سيستم اسمز معکوس، به مقدار 93.5 درصد است.
چکیده:
نيترات به عنوان يکي از شاخصهاي شيميايي آلودگي آب، مطرح است که با استفاده از روشهاي فيزيکي- شيميايي و بيولوژيکي مي توان آن را حذف نمود. در اين تحقيق عملکرد دو سيستم تبادل يوني و اسمز معکوس در حذف نيترات بررسي شد. دستگاه اسمز معکوس مورد استفاده، از يک غشا نيمه تراواي TFC به ظرفيت 300 ليتر در روز، به همراه مخزن تحت فشار و مجهز به فيلترهاي 1 و 5 ميکروني تشکيل شده بود. نيترات، با غلظتهاي 25، 50، 100 و 200 ميليگرم بر ليتر، در TDS ثابت وارد دستگاه شد.
جنس ستون تبادل يوني، از پلکسي گلاس شفاف و حجم بستر ستون حاوي رزين BV/hr 15 بود. در اين مرحله، نيترات با غلظتهاي 25، 50، 100 ميليگرم بر ليتر در TDS متغير (1000، 700، 400) ميليگرم بر ليتر به ستون وارد شد.
نتايج بررسيهاي انجام شده که به مدت هشت ماه به طول انجاميد به قرار زير است:
- افزايش غلظت نيترات ورودي سبب پايين آمدن راندمان سيستمهاي مورد مطالعه مي شود. به طوري که، راندمان حذف، از 93.5 درصد به 82.5 درصد در سيستم اسمز معکوس و از 99.7 درصد به 95 درصد در سيستم تبادل يوني، کاهش مي يابد.
- افزايش TDS بر کارايي سيستمها اثر منفي دارد، به طوري که راندمان حذف نيترات از 99.8 درصد به 83 درصد در غلظت مشخص ورودي به 25 ميليگرم بر ليتر در سيستم تبادل يوني کاهش مي يابد.
- افزايش غلظت ساير آنيونها از جمله سولفات در محلول ورودي سبب کاهش راندمان سيستم تبادل يوني در حذف نيترات مي شود.
- نوع ماده احياکننده بر عملکرد سيستم تبادل يوني تاثيرگذار است و بهترين راندمان در TDS=400 ميليگرم بر ليتر به ميزان 99.8، مربوط به احياکننده هيدروکسيدسديم است.
- بالاترين راندمان حذف در هر دو سيستم مربوط به غلظت 25 ميليگرم بر ليتر و TDS=400 ميليگرم بر ليتر است، که در سيستم تبادل يوني، به مقدار 99.8، و در سيستم اسمز معکوس، به مقدار 93.5 درصد است.
Forwarded from Deleted Account
مقايسه حذف نيترات از آب آشاميدني به دو روش اسمز معکوس و تبادل يوني.pdf
1.4 MB
Forwarded from Deleted Account
Forwarded from Deleted Account
Assessment_of_wastewater_treatment.pdf
1.1 MB
Forwarded from درج زیرنویس
barscreen.gif
79.4 KB
Forwarded from Deleted Account
1.اشغال گیر مکانیکی
2.ته نشینی اولیه
3.تانک هوادهی
4.ته نشینی ثانویه👆👆👆
2.ته نشینی اولیه
3.تانک هوادهی
4.ته نشینی ثانویه👆👆👆
✅ یک شرکت معتبر بازرگانی به یک نفر مهندس مکانیک با آشنایی کامل به مدارهای هیدرولیک نیازمند است.
افراد متقاضی رزومه خود را به آدرس ایمیل زیر فرستاده یا با شماره تلفن های زیر تماس حاصل فرمایند.
33934327-33916604
Email: laraan_saanat@yahoo.com
افراد متقاضی رزومه خود را به آدرس ایمیل زیر فرستاده یا با شماره تلفن های زیر تماس حاصل فرمایند.
33934327-33916604
Email: laraan_saanat@yahoo.com
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
آموزش کار با دستگاه دیاگ
مراحل کار با دستگاه دیاگ خودرو
بعد از انتخاب خودرو و نوع ecu منوی عیب یابی آن ecu ظاهر می شود که ما در زیر به بررسی گزینه های پر کاربرد ecu موتور پرداخته ایم
identification
در این گزینه مشخصات ecu از قبیل شرکت سازنده شماره فنی و ورژن نرم افزار ecu را می توان خواند . که کاربردی ترین گزینه آن ورژن نرم افزار می باشد. با هر بار دانلود ecu ورژن آن افزایش می یابد ودر مواردی که جهت رفع مشکل نیاز به دانلود می باشد .می توان از این طریق ورژن نرم افزار را کنترل کرد.
fault(s) reading
در صورت بروز مشکل در سیستم انژکتور می توان مشکل را در این گزینه خواند.
با وارد شدن در این منو قطعه معیوب مشخص شده است.
خطا های مشخص شده دراین قسمت به سه گروه تقسیم می شود.
خطای دائم:
در صورت ثبت خطا به صورت دائم جهت رفع مشکل نیاز به تعویض قطعه معیوب می باشد. و بعد از تعویض اقدام به پاک کردن خطا می کنیم در صورتی که قبل از تعویض خطا پاک شود بعد از مدتی کار کرد موتورمجددا خطا در حافظه ecu ثبت می شود.
خطای موقت :
زمانی رکه در سیستم مشکلی ایجاد شود خطا به صورت دایم ثبت می شود واگر بعد ازطی سه سیکل (هر سیکل شامل استارت – کار کردن موتور – موتور خاموش شود ) آن خطا به وسیله ecu مجددا آشکارنشود به خطای موقت تبدیل می شود در صورت مشاهده خطای موقت نیازی به تعویض قطعه نیست وفقط جهت رفع مشکل خطای ثبت شده را پاک می کنیم.
خطای ریموت:
در خودروهای مالتی پلکس که ارتباط ecu ها به وسیله شبکه می باشد. زمانی که مشکل به وجود آمده وابسته به بخش دیگری باشد وبر ecu دیگری تاثیر می گزارد خطا به صورت ریموت ثبت می شود.
Clearing of fault code(s)
جهت پاک کردن خطا از این منو وارد می شویم
parameter measurements
برخی از پارامترهای مرتبط با پاشش سوخت و جرقه زنی واطلاعات بعضی از سنسور ها را در این قسمت می توان دید
این پارامترها تحلیل عملکرد موتور میسر می سازد واطلاعات بیشتری راهنگام جستجوی عیب برای تعمیرکار فراهم می کند
Actuators test
در این گزینه می توان جهت صحت عملکرد عملگرهای زیر به وسیله دستگاه آنها را فعال کرد در صورت فعال شدن عملگر مورد نظر سیم کشی آن تا ecu وبخش فرمان دهنده ecu سالم است.
عملگرهای قابل فعال شدن به شرح زیر می باشد:
1- انژکتوریک
2- انژکتور دو
3- انژکتورسه
4- انژکتورچهار
5- رله پمپ بنزین
6- استپر موتور
7- کویل 4/1
8- کویل 3/2
9- دور کند فن
10- دور تند فن
11- شیر برقی کنیستر
12- چراغ عیب یاب سیستم انژکتور
13- چراغ هشدار دمای آب
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
آموزش کار با دستگاه دیاگ
مراحل کار با دستگاه دیاگ خودرو
بعد از انتخاب خودرو و نوع ecu منوی عیب یابی آن ecu ظاهر می شود که ما در زیر به بررسی گزینه های پر کاربرد ecu موتور پرداخته ایم
identification
در این گزینه مشخصات ecu از قبیل شرکت سازنده شماره فنی و ورژن نرم افزار ecu را می توان خواند . که کاربردی ترین گزینه آن ورژن نرم افزار می باشد. با هر بار دانلود ecu ورژن آن افزایش می یابد ودر مواردی که جهت رفع مشکل نیاز به دانلود می باشد .می توان از این طریق ورژن نرم افزار را کنترل کرد.
fault(s) reading
در صورت بروز مشکل در سیستم انژکتور می توان مشکل را در این گزینه خواند.
با وارد شدن در این منو قطعه معیوب مشخص شده است.
خطا های مشخص شده دراین قسمت به سه گروه تقسیم می شود.
خطای دائم:
در صورت ثبت خطا به صورت دائم جهت رفع مشکل نیاز به تعویض قطعه معیوب می باشد. و بعد از تعویض اقدام به پاک کردن خطا می کنیم در صورتی که قبل از تعویض خطا پاک شود بعد از مدتی کار کرد موتورمجددا خطا در حافظه ecu ثبت می شود.
خطای موقت :
زمانی رکه در سیستم مشکلی ایجاد شود خطا به صورت دایم ثبت می شود واگر بعد ازطی سه سیکل (هر سیکل شامل استارت – کار کردن موتور – موتور خاموش شود ) آن خطا به وسیله ecu مجددا آشکارنشود به خطای موقت تبدیل می شود در صورت مشاهده خطای موقت نیازی به تعویض قطعه نیست وفقط جهت رفع مشکل خطای ثبت شده را پاک می کنیم.
خطای ریموت:
در خودروهای مالتی پلکس که ارتباط ecu ها به وسیله شبکه می باشد. زمانی که مشکل به وجود آمده وابسته به بخش دیگری باشد وبر ecu دیگری تاثیر می گزارد خطا به صورت ریموت ثبت می شود.
Clearing of fault code(s)
جهت پاک کردن خطا از این منو وارد می شویم
parameter measurements
برخی از پارامترهای مرتبط با پاشش سوخت و جرقه زنی واطلاعات بعضی از سنسور ها را در این قسمت می توان دید
این پارامترها تحلیل عملکرد موتور میسر می سازد واطلاعات بیشتری راهنگام جستجوی عیب برای تعمیرکار فراهم می کند
Actuators test
در این گزینه می توان جهت صحت عملکرد عملگرهای زیر به وسیله دستگاه آنها را فعال کرد در صورت فعال شدن عملگر مورد نظر سیم کشی آن تا ecu وبخش فرمان دهنده ecu سالم است.
عملگرهای قابل فعال شدن به شرح زیر می باشد:
1- انژکتوریک
2- انژکتور دو
3- انژکتورسه
4- انژکتورچهار
5- رله پمپ بنزین
6- استپر موتور
7- کویل 4/1
8- کویل 3/2
9- دور کند فن
10- دور تند فن
11- شیر برقی کنیستر
12- چراغ عیب یاب سیستم انژکتور
13- چراغ هشدار دمای آب
📽📽فیلم آموزش نصب دیاگ اسکانیا 👇👇👇
📽📽فیلم معرفی دیاگ لانچ Launch X431 PRO
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
فیلم معرفی دیاگ ایسوزو isuzu tech2👇👇👇
📽📽فیلم معرفی دیاگ لانچ Launch X431 PRO
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
فیلم معرفی دیاگ ایسوزو isuzu tech2👇👇👇