This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
کاویتاسیون درون ولوها 👆👆👆
Forwarded from Deleted Account
توریوم(Thorium)
از عنصرهای شیمیایی جدول تناوبی است. نشانه کوتاه آن Th و عدد اتمی آن ۹۰ است.
توریوم یکی از پُر چگالی ترین مواد موجود روی این کره خاکی است، که حدود 20 میلیون برابر ذغال سنگ انرژی دارد و می توان به عنوان یک منبع ایدهآل انرژی از آن بهره گرفت.
خواص فیزیکی عنصر توریوم :
عدد اتمی : ۹۰
جرم اتمی : ۲۳۲٫۰۳۸۱
نقطه ذوب : C° ۱۷۵۰
نقطه جوش : C° ۴۷۸۸
شعاع اتمی : pm ۱۷۹
ظرفیت : ۴
رنگ : سفید نقره ای
حالت استاندارد : جامد
نام گروه : آکتنیدها
تشعشعات مربوط به اشعه های به کار رفته در مطب های دندان پزشکی بیشتر از تشعشعات مربوط به توریوم است و آن را هم می توان به کمک یک فویل آلومینیومی کنترل کرد. توریوم (Thorium)، عنصری رادیو اکتیو که از آن می توان در قالب یک اشعه لیزر، برای گرم کردن آب، تولید بخار و تامین انرژی هر توربینی استفاده کرد.
از عنصرهای شیمیایی جدول تناوبی است. نشانه کوتاه آن Th و عدد اتمی آن ۹۰ است.
توریوم یکی از پُر چگالی ترین مواد موجود روی این کره خاکی است، که حدود 20 میلیون برابر ذغال سنگ انرژی دارد و می توان به عنوان یک منبع ایدهآل انرژی از آن بهره گرفت.
خواص فیزیکی عنصر توریوم :
عدد اتمی : ۹۰
جرم اتمی : ۲۳۲٫۰۳۸۱
نقطه ذوب : C° ۱۷۵۰
نقطه جوش : C° ۴۷۸۸
شعاع اتمی : pm ۱۷۹
ظرفیت : ۴
رنگ : سفید نقره ای
حالت استاندارد : جامد
نام گروه : آکتنیدها
تشعشعات مربوط به اشعه های به کار رفته در مطب های دندان پزشکی بیشتر از تشعشعات مربوط به توریوم است و آن را هم می توان به کمک یک فویل آلومینیومی کنترل کرد. توریوم (Thorium)، عنصری رادیو اکتیو که از آن می توان در قالب یک اشعه لیزر، برای گرم کردن آب، تولید بخار و تامین انرژی هر توربینی استفاده کرد.
Forwarded from Deleted Account
جوش آرگون یا تیگ (TIG)
@WeldingTechnology
در جوش آرگون یا تیگ (TIG) برای ایجاد قوس جوشکاری از الکترود تنگستن استفاده می شود که این الکترود برخلاف دیگر فرایندهای جوشکاری حین عملیات جوشکاری مصرف نمی شود.
حین جوشکاری گاز خنثی هوا را از ناحیه جوشکاری بیرون رانده و از اکسیده شدن الکترود جلوگیری می کند.در جوشکاری تیگ الکترود فقط برای ایجاد قوس بکار برده می شود و خود الکترود در جوش مصرف نمی شود در حالیکه در جوش قوس فلزی الکترود در جوش مصرف می شود. در این نوع جوشکاری از سیم جوش(Filler metal) بعنوان فلز پرکننده استفاده می شود.و سیم جوش شبیه جوشکاری با اشعه اکسی استیلن(MIG/MAG)در جوش تغذیه می شود.
در بین صنعتکاران ایرانی این جوش بانام جوش آلومینیوم شناخته می شود.نامهای تجارتی هلی آرک یا هلی ولد نیز به دلیل معروفیت نام این سازندگان در خصوص ماشینهای جوش تیگ باعث شده بعضا این نوع جوشکاری با نام سازندگان هم شناخته شود. نام جدید این فرایند G.T.A.W و نام آلمانی آن WIG می باشد. همانطور که از نام این فرایند پیداست گاز محافظ آرگون میباشد که ترکیب این گاز با هلیم بیشتر کاربرد دارد.
علت استفاده از هلیم این است که هلیم باعث افزایش توان قوس می شود و به همین دلیل سرعت جوشکاری را میتوان بالا برد و همینطور باعث خروج بهتر گازها از محدوده جوش میشود.
عوارض جوشكاري آرگون
جوش ارگون دارای اشعه مادون قرمزی فراتر از تحمل قوای جنسی انسان هست به همین دلیل در دنیا این جوش جای خودش را به co2 داده است. به همین خاطر است که از جوشکارها خواسته میشود لباس روشن رنگ بپوشند و یک لایه محافظ روی شلوار جوشکارهای ارگون تعبیه میکنند . ضرر دوم هم به تنگستن برمیگردد که در ساختار ان از یک ماده رادیو اکتیو استفاده شده است و طبیعتا غبار این ماده پس از مدتی کار بر اثر تیز کردن تنگستن وارد دستگاه تنفسی میشود و مشکلات حاد ریوی را به دنبال خواهد داشت سرفه های شدید و دائم در این مدت از عوارض سیم جوش 7018 مي باشد که برای پر کردن پاس رویی آرگون استفاده میشود.
@WeldingTechnology
در جوش آرگون یا تیگ (TIG) برای ایجاد قوس جوشکاری از الکترود تنگستن استفاده می شود که این الکترود برخلاف دیگر فرایندهای جوشکاری حین عملیات جوشکاری مصرف نمی شود.
حین جوشکاری گاز خنثی هوا را از ناحیه جوشکاری بیرون رانده و از اکسیده شدن الکترود جلوگیری می کند.در جوشکاری تیگ الکترود فقط برای ایجاد قوس بکار برده می شود و خود الکترود در جوش مصرف نمی شود در حالیکه در جوش قوس فلزی الکترود در جوش مصرف می شود. در این نوع جوشکاری از سیم جوش(Filler metal) بعنوان فلز پرکننده استفاده می شود.و سیم جوش شبیه جوشکاری با اشعه اکسی استیلن(MIG/MAG)در جوش تغذیه می شود.
در بین صنعتکاران ایرانی این جوش بانام جوش آلومینیوم شناخته می شود.نامهای تجارتی هلی آرک یا هلی ولد نیز به دلیل معروفیت نام این سازندگان در خصوص ماشینهای جوش تیگ باعث شده بعضا این نوع جوشکاری با نام سازندگان هم شناخته شود. نام جدید این فرایند G.T.A.W و نام آلمانی آن WIG می باشد. همانطور که از نام این فرایند پیداست گاز محافظ آرگون میباشد که ترکیب این گاز با هلیم بیشتر کاربرد دارد.
علت استفاده از هلیم این است که هلیم باعث افزایش توان قوس می شود و به همین دلیل سرعت جوشکاری را میتوان بالا برد و همینطور باعث خروج بهتر گازها از محدوده جوش میشود.
عوارض جوشكاري آرگون
جوش ارگون دارای اشعه مادون قرمزی فراتر از تحمل قوای جنسی انسان هست به همین دلیل در دنیا این جوش جای خودش را به co2 داده است. به همین خاطر است که از جوشکارها خواسته میشود لباس روشن رنگ بپوشند و یک لایه محافظ روی شلوار جوشکارهای ارگون تعبیه میکنند . ضرر دوم هم به تنگستن برمیگردد که در ساختار ان از یک ماده رادیو اکتیو استفاده شده است و طبیعتا غبار این ماده پس از مدتی کار بر اثر تیز کردن تنگستن وارد دستگاه تنفسی میشود و مشکلات حاد ریوی را به دنبال خواهد داشت سرفه های شدید و دائم در این مدت از عوارض سیم جوش 7018 مي باشد که برای پر کردن پاس رویی آرگون استفاده میشود.
Forwarded from Deleted Account
امکان کاهش #اصطکاک و نزدیک کردن آن به صفر با #گرافن
نتایج شبیهسازی و آزمایشها نشان میدهد که گرافن میتواند به عنوان ابرروانساز مورد استفاده قرار گیرد. با استفاده از گرافن امکان کاهش اصطکاک و رساندن آن به صفر وجود دارد.
نتایج یافتههای محققان نشان میدهد که میتوان از گرافن به عنوان پوشش لغزنده در قطعات مختلف ماشینها استفاده کرد. همچنین این ماده در حوزه سوئیچهای الکترونیکی قابل استفاده است. فیزیکدانان دانشگاه بازل روی خواص لغزندگی و روانسازی گرافن در مقیاس نانومتری تحقیقاتی انجام دادهاند. نتایج کار آنها نشان داد که این ماده میتواند اصطکاک را به صفر نزدیک کرده و مقدار انرژی از دست رفته را کاهش دهد.
در آینده، گرافن میتواند به عنوان لایه نازک برای ایجاد خاصیت #روانسازی استفاده شود. این ویژگی، ابرروانسازی نام دارد. استفاده از گرافن در قطعات الکترونیکی و الکترومکانیکی هم موجب روانسازی شده و هم عمر قطعات را افزایش میدهد.
این گروه تحقیقاتی هم به صورت محاسباتی و هم عملی نشان دادند که گرافن میتواند روانساز مناسبی باشد. برای رسیدن به خاصیت ابرروانسازی، باید نوارهای دو بعدی از گرافن را مورد استفاده قرار داد. محاسبات کامپیوتری نشان میدهد که رفتار این نوار گرافنی هنگام حرکت دو قطعه روی هم چگونه است. آنها دریافتند که گرافن میتواند یک ابرروانساز باشد.
با مطالعه روبانهای گرافنی، محققان امیدوارند که اطلاعات بیشتری درباره رفتار گرافن به دست آورند. بررسی خواص مکانیکی گرافن میتواند مسیر استفاده از این ماده را به عنوان سوئیچهای میکرومکانیکی هموار کند. در آینده نزدیک سوئیچهای نانومکانیکی میتوانند جایگزین سوئیچهای الکترونیکی شوند؛ با این کار انرژی کمتری نسبت به #ترانزیستور ها مصرف میشود.
نتایج این پروژه نشان میدهد که گرافن میتواند موجب حرکت بدون اصطکاک شود. بنابراین میتوان با اعمال فشاری در حدود 2 تا 200 پیکونیوتن، دو روبان گرافنی 5 در 50 نانومتری را روی هم حرکت داد.
محققان این پروژه معتقداند که نتایج این پروژه میتواند به درک بهتر دستکاری شیمیایی در مقیاس نانومتری کمک شایانی کند.
نتایج این پروژه در نشریه Science منتشر شده است. @mech_engineering
نتایج شبیهسازی و آزمایشها نشان میدهد که گرافن میتواند به عنوان ابرروانساز مورد استفاده قرار گیرد. با استفاده از گرافن امکان کاهش اصطکاک و رساندن آن به صفر وجود دارد.
نتایج یافتههای محققان نشان میدهد که میتوان از گرافن به عنوان پوشش لغزنده در قطعات مختلف ماشینها استفاده کرد. همچنین این ماده در حوزه سوئیچهای الکترونیکی قابل استفاده است. فیزیکدانان دانشگاه بازل روی خواص لغزندگی و روانسازی گرافن در مقیاس نانومتری تحقیقاتی انجام دادهاند. نتایج کار آنها نشان داد که این ماده میتواند اصطکاک را به صفر نزدیک کرده و مقدار انرژی از دست رفته را کاهش دهد.
در آینده، گرافن میتواند به عنوان لایه نازک برای ایجاد خاصیت #روانسازی استفاده شود. این ویژگی، ابرروانسازی نام دارد. استفاده از گرافن در قطعات الکترونیکی و الکترومکانیکی هم موجب روانسازی شده و هم عمر قطعات را افزایش میدهد.
این گروه تحقیقاتی هم به صورت محاسباتی و هم عملی نشان دادند که گرافن میتواند روانساز مناسبی باشد. برای رسیدن به خاصیت ابرروانسازی، باید نوارهای دو بعدی از گرافن را مورد استفاده قرار داد. محاسبات کامپیوتری نشان میدهد که رفتار این نوار گرافنی هنگام حرکت دو قطعه روی هم چگونه است. آنها دریافتند که گرافن میتواند یک ابرروانساز باشد.
با مطالعه روبانهای گرافنی، محققان امیدوارند که اطلاعات بیشتری درباره رفتار گرافن به دست آورند. بررسی خواص مکانیکی گرافن میتواند مسیر استفاده از این ماده را به عنوان سوئیچهای میکرومکانیکی هموار کند. در آینده نزدیک سوئیچهای نانومکانیکی میتوانند جایگزین سوئیچهای الکترونیکی شوند؛ با این کار انرژی کمتری نسبت به #ترانزیستور ها مصرف میشود.
نتایج این پروژه نشان میدهد که گرافن میتواند موجب حرکت بدون اصطکاک شود. بنابراین میتوان با اعمال فشاری در حدود 2 تا 200 پیکونیوتن، دو روبان گرافنی 5 در 50 نانومتری را روی هم حرکت داد.
محققان این پروژه معتقداند که نتایج این پروژه میتواند به درک بهتر دستکاری شیمیایی در مقیاس نانومتری کمک شایانی کند.
نتایج این پروژه در نشریه Science منتشر شده است. @mech_engineering
Forwarded from Mahdi Molavi
Hydraulic Presses.pdf
540.8 KB