Вчорашня аварія Аджара виглядала так.

UPD. Як наслідок цієї аварії, Red Bull сьогодні не зʼявиться на трасі. Команда вже використала два із трьох тестових днів шейкдауну.

Третій тестовий день в Барселоні - і знову головна увага прикута до Mercedes.

Спершу Рассел зранку проїхав 92 кола, а після обіду Антонеллі додав ще 91. І найкраще коло цих тестів - 1:17.362.

Чинний чемпіон Ландо Норріс проїхав солідні 74 кола у перший тестовій день McLaren у 2026.

Пройдена дистанція в 3-й день тестів:
• Ліндблад (Racing Bulls) - 119 кіл
• Рассел (Mercedes) - 92
• Антонеллі (Mercedes) - 91
• Норріс (McLaren) - 74
• Хюлькенберг (Audi) - 68
• Гаслі (Alpine) - 65
• Колапінто (Alpine) - 58
• Берман (Haas) - 42

Схоже, всі вже занадто зачекалися на болід Ньюї і почали вигадувати. Чекаємо на реальні світлини!

Well… 🫣

Ні на що не натякаю, але рекомендую послухати історію одного з найрадикальніших болідів Ньюї - McLaren MP4-18 - що випереджав час. І ніколи не виходив на старт Гран Прі.

https://www.patreon.com/posts/55325423

Четвертий день шейкдауну позаду, ось що відомо про події на трасі:

• Черговий продуктивний день для Mercedes - Рассел та Антонеллі накрутили 168 кіл, і знову оновили рекорд тестів (1:16.445 - Рассел)

• Ferrari також продемонструвала хорошу надійність: 170 кіл на двох для Леклера та Хемілтона

• Піастрі змінив Норріса за кермом McLaren, але проїхав лише 48 кіл - проблема з системою подачі пального не дала австралійцю повернутись на трек пообіді

• Солідні 111 кіл на рахунку Racing Bulls та Ліндблада

• Новий болід Aston Martin дебютував наприкінці дня і зупинився на трасі після 5 кіл

Таблиця найкращих кіл дня:

1. RUS 1:16.445
2. ⁠ANT 1:17.081
3. ⁠LEC 1:18.223
4. ⁠PIA 1:18.419
5. ⁠LIN 1:18.451
6. ⁠HAM 1:18.654
7. ⁠LAW 1:18.840
8. ⁠PER 1:21.024
9. STR 1:46.404

Ferrari - 170
Mercedes - 168
Racing Bulls - 111
Cadillac - 66
McLaren - 48
Aston Martin - 5

Ніхто.

Абсолютно ніхто.

Едріан Ньюї: «А що, якщо ми прикріпимо підвіску до стійки заднього крила?»