🎙F1Podcast Extras | П'ять швидких висновків після гонки

Декілька оперативних думок про гонку на Сузуці.

https://www.patreon.com/posts/126038191

IT’S RACE WEEK 😏

Після вражаючого виступу Макса Ферстаппена в Японії боротьба продовжиться у Бахрейні 🔥

Дивись 12–13 квітня на телеканалі Setanta Sports та платформі setantasports.com 📺

🎙 Maks Podzigun

Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦

🎙F1Podcast Race Report - Ідеальний вікенд Ферстаппена оголює головну проблему McLaren

Подкаст для тих, хто не заснув під час Гран Прі Японії.

Сьогодні у випуску:

▪️Окреслимо головні фактори, що допомогли Ферстаппену перемогти на Сузуці

▪️Поговоримо про тактичну дилему McLaren, в основі якої - рівність Ландо та Оскара

▪️З'ясуємо, чому Норріс не міг зробити "андеркат" Ферстаппену

▪️Та як "оверкат" міг створити для нього найкращий шанс на перемогу - і чому в McLaren згаяли цю нагоду

▪️Ще поговоримо про перші рекорди Антонеллі, сильний Гран Прі від Аджара та Бермана, а також оцінимо перший вікенд Цуноди за Red Bull

Про все це та значно більше слухайте у свіжому випуску F1Podcast.

Поїхали!

https://www.patreon.com/posts/126132114

Точність порівняння - 100% 😅

🎙F1Podcast P.S. | Відповіді на ваші запитання та огляд Fantasy

Обговорюємо "кваліфікаційний чемпіонат", Норріса-Піастрі-McLaren, адаптацію Хемілтона та Сайнса, а також називаю найкращу команду для умовного "перспективного новачка".

Поїхали!

https://www.patreon.com/posts/126273891

Усього одне очко розділяє Макса Ферстаппена та Ландо Норріса в особистому заліку 🔥

Дивись 12–13 квітня Гран-прі Бахрейну на телеканалі Setanta Sports та платформі setantasports.com 🇧🇭

🎙 Maks Podzigun

Підпишись на Setanta Sports Ukraine 🇺🇦

McLaren повертається в Ле-Ман, щоб знову взяти "Потрійну корону"!

І Зак Браун обіцяє зробити все це у 2027 - перемогти в легендарному 24-годинному марафоні, виграти Інді-500 та Гран Прі Монако.

https://youtu.be/pCDUVmKwfk8

Хвилинка історії ✨️

Насправді історія McLaren і Ле-Ману дуже цікава.
І варто почати ще з самого Брюса Макларена. У мене є улюблений жарт (який я сама собі придумала):
коли питають — хто виграв Ле-Ман у 1966-му, де боролися Ford і Ferrari?
Відповідаю: McLaren
( 🥁 )

Так-так, можливо не всі помітили, але в історії, яка стала основою для фільму Ford v Ferrari, за кермом переможного Ford GT40 був саме Брюс Макларен

Коли Брюс заснував власну команду McLaren, вона довгий час була суто «формульною». Але у 1995 році вони вирішили спробувати сили у Ле-Мані. І... одразу перемогли

McLaren F1 GTR — гоночна версія їхнього суперкара — з першої ж спроби виграла загальний залік 24 годин Ле-Ману. І це попри те, що це була не прототипна машина, а GT

З того часу McLaren більше не з’являлася в головних класах Ле-Ману...
До 2027 року 👀

✨ INCH запрошує на перегляд Гран Прі Бахрейну!

Кияни та гості столиці - це ваш шанс подивитися наживо четвертий Гран Прі сезону в класній компанії та ще й смачно повечеряти.

Резервуйте місця за номером телефону:

📞 0671735888

Або за посиланням: https://expz.app/inch

👉🏻 https://www.instagram.com/inchrestaurant

Mercedes подарували Антонеллі суперкар, але за італійськими законами він не має права керувати ним найближчі три роки - тому що лише цього року отримав водійські.

Італійці забороняють новим водіям сідати за кермо авто, показники потужності якого перевищують 73 к.с. на тонну, та розганятися на шосе більше 100 км/год (за реального обмеження 130).

У новенького Mercedes AMG GT63 S співвідношення потужності до маси - 368 к.с на тонну і максималка - 320 км/год.

АЛЕ.

Водійська ліцензія Андреа зареєстрована не в Італії, а в Сан-Марино. Тому на нього ці правила не поширюються.

Кмітливо!

https://t.me/yepinterestingtelegram/828