І ось так :)

Результати кваліфікації Гран Прі Азербайджану 🇦🇿

🎙ОГЛЯД КВАЛІФІКАЦІЇ В БАКУ!

Говоримо про все важливе першого змагального дня в Баку.

▪️Які команди привезли найкращі новинки?
▪️Що не так із регламентом на спринти?
▪️Як Леклер взяв поул?
▪️Чому Норріс не в топ-4?
▪️Та яку картину намалювала практика у контексті гоночного темпу лідерів?

Поїхали розбиратися!

https://www.patreon.com/posts/82196284

Те, про що говорив у подкасті після квали: деякі гонщики не зможу завтра виїхати у фіналі спринт-кваліфікації, тому що вже використали усі комплекти софту.

І це Норріс та Цунода.

Звісно, вони поки що і не потрапили у топ-10 суботньої квали, але якщо там опиняться, то просто посидять в боксах глядачами.

У решти пілотів на завтра лишилося мінімум по одному софту.

Доброго раночку!

https://app.setantasports.com/live/239833/azerbaijan-grand-prix-sprint-shootout

Спринт-кваліфікацію виграв… 👀

Перша жертва нового вікенду: команда Alpine забрала із закритого парку болід Окона, тому француз розпочне спринт з піт-лейн. І гонку в неділю також.

Мінус Сарджент. Команда Williams зняла американця зі спринту, щоб відновити болід. В неділю, швидше за все, він буде розпочинати гонку з піт-лейн. Як і Окон.

Спринт Гран Прі Азербайджану.

Наживо: https://app.setantasports.com/live/239555/azerbaijan-grand-prix-sprint

LET'S GOOOOOO!

І спринт виграє… 👀

Так, ще один подкаст. І він знову відкритий для всіх.

До вашої уваги огляд головних подій спринт-суботи у Формулі-1.

Вмикайте: https://www.patreon.com/posts/82239810

Ще одна жертва нового спринт-формату: Халк сьогодні теж стартує з піт-лейн через зміну налаштувань.

Нагадаю, гонка о 14:00.

Трансляція ексклюзивно на app.setantasports.com

90 хвилин до старту!

Поїхали!

https://app.setantasports.com/live/239556/azerbaijan-grand-prix-race

А хто це у нас король вулиць в Ф-1?

Фінал гонки міг бути дуже драматичним. На щастя, ніхто не постраждав, але інцидент вже розслідує FIA:

https://t.me/f1RBKValentine/4522

Представники FIA перекривали заїзд в бокси і допустили фотографів у цю зону, не дочекавшись фактичного завершення гонки - і ледь не пустили людей під колеса боліду Окона. Тепер FIA розслідує дії власного персоналу.