Кваліфікація Гран Прі Японії - НАЖИВО:

https://app.setantasports.com/live/225744/japanese-grand-prix-qualifying

Кваліфікація

Попередження. Макс залишається на поулі.

Сьогодні була четверта найщільніша боротьба за поул в турбо-еру (2014 - наші дні).

Нагадало Японію-2000. До речі, сьогодні 22-га річниця першого титулу Шумахера з Ferrari, який Міхаель завоював на Сузуці після цієї кваліфікаційної, а потім і неймовірно напруженої гоночної дуелі з Мікою Хаккіненом.

Якщо вам було цікаво, як виглядає відставання Шарля від Макса в 0.010c - то ось чудова візуалізація від Autosport🏎

Година до старту!🥳

Старт з піт-лейн для Гаслі.

Тим часом над Сузукою почало накрапати 🌧️

Схоже, далі буде більше дощу.

Гума для дощу на гонку.

Гран Прі Японії - НАЖИВО!

https://app.setantasports.com/live/225745/japanese-grand-prix-race

Уявний сценарій гіпотетичної гонки:

Старт, червоний прапор після 1 кола, всі чекают 2 години 50 хвилин, дають рестарт на 1 коло.

У підсумку: гонка 2 кола.

І за таку гонку FIA нараховує повні очки.

Проте занадто багато уваги до FIA та їхньої «логіки». Макс виграє другий титул - це головний підсумок етапу! 🏆🏆

Штраф 20 секунд «проїзд по піт-лейн» та 2 штрафні бали за епізод під червоним прапором. Їхав занадто швидко. Подробиці про це та решту пригод цього дня - завтра у подкасті.

Новий рівень: FIA знайшла «сіру зону» в своєму ж регламенті і використала це, щоб здивувати команди і зарахувати повні очки після менш ніж 75% дистанції гонки.

Боси команд стверджують, що не такою була мета змін правил після Спа-2021. Будуть виправляти на 2023.

На цій картинці прекрасно все. Особливо той факт, що на фото 2015 року саме Ферстаппен випереджає Алонсо, після чого прозвучить легендарна фраза про "GP2 engine".

І картинка стає ще кращою, якщо згадати, що сьогодні Ферстаппен виграв свою 32 гонку та другий титул - рівно стільки перемог та титулів і у Алонсо.

Браво, Honda! 👏