Драма - драмою, протести - протестами, а вечірка на честь 8-го Кубка Конструкторів - за розкладом!
Такого Тото Вольффа ви ще не бачили:
https://streamable.com/kszn69
Такого Тото Вольффа ви ще не бачили:
https://streamable.com/kszn69
Streamable
Watch Toto Wolff crowdsurfing | Streamable
Watch "Toto Wolff crowdsurfing" on Streamable.
Жити треба так, щоб навіть прощання із мрією були з посмішкою на обличчі.
Це Антоніо Джовінацци залишає паддок після Гран Прі Абу-Дабі. Тихо, без скандалу. Радіючи тому, що Формула-1 була у його житті, а не сумуючи за тим, що її не стало.
Grazie di tutto, Antonio!
Це Антоніо Джовінацци залишає паддок після Гран Прі Абу-Дабі. Тихо, без скандалу. Радіючи тому, що Формула-1 була у його житті, а не сумуючи за тим, що її не стало.
Grazie di tutto, Antonio!
🦁WERELDKAMPIOEN!
До вашої уваги огляд та аналіз подій шаленого фіналу сезону.
Ранній доступ для учасників клубу: https://www.patreon.com/posts/59867037
До вашої уваги огляд та аналіз подій шаленого фіналу сезону.
Ранній доступ для учасників клубу: https://www.patreon.com/posts/59867037
Тим часом наш клуб впевнено наближається до мети!
Приєднуйтсь і ви!
На вас чекає незабутнє міжсезоння: огляд сезону-2021 (з красномовним @nepopovf1), історичні подкасти (серед яких обов’язково будуть історії Френка Вільямса та Кімі Райкконена), огляд презентацій нових болідів, передсезонних тестів та багато інших активностей.
Міжсезоння - найкращий час приєднатися.
До зустрічі в нашому клубі!
https://www.patreon.com/MaksPodzigun
Приєднуйтсь і ви!
На вас чекає незабутнє міжсезоння: огляд сезону-2021 (з красномовним @nepopovf1), історичні подкасти (серед яких обов’язково будуть історії Френка Вільямса та Кімі Райкконена), огляд презентацій нових болідів, передсезонних тестів та багато інших активностей.
Міжсезоння - найкращий час приєднатися.
До зустрічі в нашому клубі!
https://www.patreon.com/MaksPodzigun
А новий чемп вже на тестах 18” коліс Pirelli! Поки що з номером 33 :)
В цьому контексті мені пригадується історія кінця 2010 року, коли Ф-1 змінювала гуму - на місце Bridgestone приходила компанія Pirelli.
Нова гума - це велика зміна. І новоспечений чемпіон Себастьян Феттель був одним із тих, хто багато уваги приділив роботі з Pirelli.
Про те, що було далі, ви, напевно, знаєте.
В цьому контексті мені пригадується історія кінця 2010 року, коли Ф-1 змінювала гуму - на місце Bridgestone приходила компанія Pirelli.
Нова гума - це велика зміна. І новоспечений чемпіон Себастьян Феттель був одним із тих, хто багато уваги приділив роботі з Pirelli.
Про те, що було далі, ви, напевно, знаєте.
Як ви? Трохи оговталися від фіналу? Подкаст послухали?
Ну тоді почитайте розкішний текст про останню гонку сезону від Бориса Захарова aka @nepopovf1
https://b-zakharov.medium.com/toto-its-called-a-motor-race-%D1%81-2eb2de60e1f8
Ну тоді почитайте розкішний текст про останню гонку сезону від Бориса Захарова aka @nepopovf1
https://b-zakharov.medium.com/toto-its-called-a-motor-race-%D1%81-2eb2de60e1f8
Medium
«Toto… it’s called a motor race» (с)
В современном спортивном фехтовании, как известно, есть три вида оружия: шпага, рапира и сабля. Ваш покорный слуга выбирал когда-то между…
🎧Огляд фіналу сезону у відкритому доступі: https://shows.acast.com/f1podcast/episodes/abu-dhabi-gp-2021
Підписатися на відкриті випуски F1Podcast можна за посиланнями:
Acast / Apple Podcasts / Google Podcasts / YouTube
⚡️А для учасників клубу вийшов традиційний післягоночний подкаст Q&A, який став хорошим доповненням для підсумкового подкасту:
▪️З’ясовуємо, що ж таке Формула-1: спорт чи шоу?
▪️Розбираємо, що там було за спиною у лідерів: експрес-огляд подій в середині пелотону
▪️Хвалю Юкі Цуноду та вірю в подальший прогрес японця
▪️Намагаюся збагнути, який Гран Прі має завершувати чемпіонат, щоб усім було цікаво
▪️Розбираємо обидві атаки Макса на Льюїса та з’ясовуємо, чому Хемілтон не закривав внутрішню траєкторію
▪️Оцінюю значимість для Ф-1 такої драматичної перемоги Ферстаппена
▪️Та роздаю свої оцінки сезону та суддям
Вмикайте: https://www.patreon.com/posts/59946594
Підписатися на відкриті випуски F1Podcast можна за посиланнями:
Acast / Apple Podcasts / Google Podcasts / YouTube
⚡️А для учасників клубу вийшов традиційний післягоночний подкаст Q&A, який став хорошим доповненням для підсумкового подкасту:
▪️З’ясовуємо, що ж таке Формула-1: спорт чи шоу?
▪️Розбираємо, що там було за спиною у лідерів: експрес-огляд подій в середині пелотону
▪️Хвалю Юкі Цуноду та вірю в подальший прогрес японця
▪️Намагаюся збагнути, який Гран Прі має завершувати чемпіонат, щоб усім було цікаво
▪️Розбираємо обидві атаки Макса на Льюїса та з’ясовуємо, чому Хемілтон не закривав внутрішню траєкторію
▪️Оцінюю значимість для Ф-1 такої драматичної перемоги Ферстаппена
▪️Та роздаю свої оцінки сезону та суддям
Вмикайте: https://www.patreon.com/posts/59946594
Заява Mercedes, яка ставить крапку в цьому сезоні.
Апеляції не буде. Ферстаппен - чемпіон, а Формула-1 спробує за міжсезоння розібратися із тим, чому сталося те, що сталося, і як уникнути подібних сценаріїв у майбутньому.
Апеляції не буде. Ферстаппен - чемпіон, а Формула-1 спробує за міжсезоння розібратися із тим, чому сталося те, що сталося, і як уникнути подібних сценаріїв у майбутньому.
Серхіо Перес цього сезону не допоміг команді Red Bull виграти Кубок Конструкторів, але він зробив дещо інше.
В Туреччині, Бразилії та Абу-Дабі Чеко кинув виклик Хемілтону, щоб допомогти Ферстаппену.
Ці битви - одні з найкращих миттєвостей сезону: https://streamable.com/ffqh6v
Not bad for number two driver! 👏
В Туреччині, Бразилії та Абу-Дабі Чеко кинув виклик Хемілтону, щоб допомогти Ферстаппену.
Ці битви - одні з найкращих миттєвостей сезону: https://streamable.com/ffqh6v
Not bad for number two driver! 👏
🤩 WHAT A YEAR!
В “Історичних дебатах” ми з Борисом Захаровим (@nepopovf1) гадали: який же сезон із минулого найбільше схожий на 2021-й?
Зійшлися на думці, що жоден. І цим він унікальний. Проте в протистоянні Макса Ферстаппена та Льюїса Хемілтона точно були елементи боротьбі з 2012-го, 2006-го або 2000-го.
Однак те, як усе завершилося, дає підстави пригадати драматичний сезон-1994, який теж закінчився неоднозначно.
Той чемпіонат був приречений на скандальність вже зі старту. Радикальні зміни в правилах, жахливі аварії, травми, смерть, дискваліфікації та... новий чемпіон, в легітимність титулу якого вірять далеко не всі.
1994 рік можна сміливо назвати одним з найбожевільнишіх в історії Ф-1! І поки ми з Борисом готуємо для вас підсумки цього сезону, я пропоную вам зануритися в неймовірну історію Ф-1 та спробувати розібратися в причинах та наслідках головних подій шаленого чемпіонату, який змінив обличчя сучасної Формули-1.
Історія шаленого сезону-1994 в трьох частинах
частина 1: https://www.patreon.com/posts/35742918
частина 2: https://www.patreon.com/posts/35742860
частина 3: https://www.patreon.com/posts/35425879
P.S. Цей подкаст чудово доповнює 31-й випуск Patreon Special про Імолу-1994: https://www.patreon.com/posts/26594968
В “Історичних дебатах” ми з Борисом Захаровим (@nepopovf1) гадали: який же сезон із минулого найбільше схожий на 2021-й?
Зійшлися на думці, що жоден. І цим він унікальний. Проте в протистоянні Макса Ферстаппена та Льюїса Хемілтона точно були елементи боротьбі з 2012-го, 2006-го або 2000-го.
Однак те, як усе завершилося, дає підстави пригадати драматичний сезон-1994, який теж закінчився неоднозначно.
Той чемпіонат був приречений на скандальність вже зі старту. Радикальні зміни в правилах, жахливі аварії, травми, смерть, дискваліфікації та... новий чемпіон, в легітимність титулу якого вірять далеко не всі.
1994 рік можна сміливо назвати одним з найбожевільнишіх в історії Ф-1! І поки ми з Борисом готуємо для вас підсумки цього сезону, я пропоную вам зануритися в неймовірну історію Ф-1 та спробувати розібратися в причинах та наслідках головних подій шаленого чемпіонату, який змінив обличчя сучасної Формули-1.
Історія шаленого сезону-1994 в трьох частинах
частина 1: https://www.patreon.com/posts/35742918
частина 2: https://www.patreon.com/posts/35742860
частина 3: https://www.patreon.com/posts/35425879
P.S. Цей подкаст чудово доповнює 31-й випуск Patreon Special про Імолу-1994: https://www.patreon.com/posts/26594968
ТОП-10 ВІД КЕРІВНИКІВ КОМАНД
Щорічна забава Motorsport.com: попросити керівників команд назвати свою топ-10 гонщиків за підсумками сезону.
Голосували усі боси, окрім Бінотто. Тому Леклер так низько.
Щорічна забава Motorsport.com: попросити керівників команд назвати свою топ-10 гонщиків за підсумками сезону.
Голосували усі боси, окрім Бінотто. Тому Леклер так низько.