Потенційна стартова решітка на гонку, якщо Ферстаппен, Сайнс та Боттас отримають штрафи. Максу світить +5 за подвійні жовті, Валттері та Карлосу - по +3 за звичайні жовті.

UPD. Схоже, ці підрахунки не зовсім точні. Стартова топ-10 може виглядати ось так:

HAM
GAS
ALO
NOR
BOT
VER
TSU
OCO
VET
SAI

ДАВАЙТЕ РОЗБИРАТИСЯ

Отже, хронологія подій. Що відбулося у фіналі кваліфікації та хто що бачив (чи не бачив) на виході з фінального повороту, наближаючись до повільного боліду Гаслі.

Першим на “місці подій” був…

ОКОН
- немає сигналів на електронних світлових панелях
- немає жовтих прапорів на маршальському посту
- немає індикації про жовті прапори на кермі

Естебан не скинув швидості, завершив коло.

ФЕТТЕЛЬ
- зелені вогні на електронних світлових панелях у фінальному повроті
- жовті вогні на світловій панелі на головній прямій
- немає жовтих прапорів на маршальському посту
- індикатор жовтого прапору на кермі

Себастьян скинув швидкість, коли проїхав повз Гаслі.

НОРРІС
- жовті вогні на світловій панелі на головній прямій, але швидко зникають
- немає жовтих прапорів на маршальському посту
- немає індикатору жовтих прапорів на кермі

Ландо не скидає швидкості. Інженер спершу говорить “жовті”, а потім виправляється на “зелені”.

АЛОНСО
- немає жовтих вогнів на світлових панелях
- немає жовтих прапорів на маршальському посту
- немає індикатору жовтих прапорів на кермі

Фернандо самостійно скидає швидкість, коли бачить болід Гаслі, за мить інженер говорить: “Жовті, Гаслі зупинився на прямій, скасовуй коло”.

А тепер найцікавіше. Ті, кого викликали до стюардів.

БОТТАС
- немає жовтих вогнів на світлових панелях
- немає індикатору жовтих прапорів на кермі
- маршал розмахує одним жовтим прапором

Валттері не скидає швидкості, завершує швидке коло.

САЙНС
- немає жовтих вогнів на світлових панелях
- немає індикатору жовтих прапорів на кермі
- маршал розмахує одним жовтим прапором

Карлос не скидає швидкості, завершує коло. Інженер каже: “Залишайся ліворуч”.

ФЕРСТАППЕН
- свілтова панель сигналізує білим кольором (“попереду повільний болід на трасі”)
- маршал розмахує подвійними жовтими прапорами
- на дисплеї запалюється “жовтий прапор” в момент, коли Макс майже проїжджає болід Гаслі

Макс не скидає швидкості, завершує коло.

Відео всіх онбордів: https://streamable.com/ojxzfj

Робочий день стюардів Гран Прі Катару розпочнеться о 12:00. На порядку денному:

12:00 - Макс Ферстаппен
12:30 - Карлос Сайнс
12:45 - Валттері Боттас

16:00-18:00 - гонка

Стюарди Гран Прі Катару:
- Геррі Коннеллі - стюард, з яким у Макса Ферстаппена особливі стосунки (докладніше почитайте ось тут)
- Тім Маєр - був одним зі стюардів на Гран Прі Сан-Паулу (ну і тиждень у нього!)
- Емануелє Пірро - був одним із тих, хто видав Феттелю +5 секунд в Канаді-2019
- Амро Аль Хамад - представник місцевої авто-мото федерації, статист

Так і уявляю: заходить Макс, бачить Коннеллі і одразу “О, Геррі! Давно не бачились! Слухай, пам’ятаєш, після штрафу в Остіні 2017 я назвав тебе ідіотом? І про що я тоді думав! Good times, good times…”

🥳 900 ДЛЯ McLAREN

Гран Прі Катару 2021 стане для команди McLaren 900-м стартом у Формулі-1.

Команда, заснована легендарним Брюсом МакЛареном, дебютувала у Формулі-1 на Гран Прі Монако 1966 року. За 55 років у чемпіонаті вона здобула 183 перемоги, 493 подіумів, її гонщики виграли 12 титулів у особистому заліку, а сама команда - 8 Кубків Конструкторів.

Навіть якщо ви не вболіваєте за McLaren, дуже рекомендую послухати історію її засновника. Якщо ви фанат McLaren - для вас це просто must!

🙌 Сьогодні F1Podcast Patreon Special про Брюса МакЛарена відкритий для всіх: https://www.patreon.com/posts/32655522

Поки весь світ чекає на рішення чотирьох стюардів, давайте подивимося на стратегічний прогноз Pirelli на гонку.

Менше двох годин до старту. У нас немає ані попередньої стартової решітки (має бути опублікована за 4 години до старт), ані фінальної (має бути опублікована не пізніше, ніж за годину до старту). І вже година минула з тих пір, як стюарди поспілкувалися з Ферстаппеном, Сайнсом та Боттасом.

Останні дві гонки показали, що систему суддівства та інститут стюардів у Ф-1 потребує радикального перегляду. Настав час ОДНОГО постійного судді змагання.

Погнали! Боттасу +3.

Пахне +3 для Сайнса та +5 для Ферстаппена…

МАКСУ +5

Гаслі та Алонсо - на софтах - стартують 2-м та 3-м.

САЙНС БЕЗ ШТРАФУ!

https://twitter.com/andihaupt1/status/1462397685525319680

Стартова решітка.

FIA випустила ще одну стартову решітку, на ній Боттас 6-й, а Сайнс 5-й.

40 хвилин до початку прямої трансляції Гран Прі Катару на Setanta Sports+

Когда Алонсо в прошлый раз поднимался на подиум, Макс Ферстаппен ещё даже не выступал в Ф1. Fckn legend!

Цей Гран Прі триває: Крістіана Хорнера викликали до стюардів. Схоже, встиг наговорити на них чимало поганого перед стартом 😅

Можливі санкції: штраф
Сума: невідома

UPD. Попередження Хорнеру. Вікенд можна закривати.