Топ-тріо другої практики 🤌

Другу практику гонщики присвятили продовженню вивченню траси із адаптованими після першої сесії налаштуваннями.

Найкраще коло сесії - за Антонеллі, який випередив гонщиків Ferrari на одну десяту секунди.

Ліндблад показав дуже хорошу швидкість на одному колі, після чого став причиною першого червоного прапору вікенду.

Перерва трохи скоротила командам роботу з повними баками, проте дала шанс McLaren завершити роботу з болідом Норріса і все ж випустити чинного чемпіона на трасу, нехай і лише на два кола.

Докладніше обговоримо всі найцікавіші події першого дня 14-го етапу сезону у вечірньому подкасті із передмовою до Гран Прі Іспанії.

🎙F1Podcast Extras | Передмова до першої гонки на MadRing та огляд головних подій п'ятниці

Готуємося до оновленого етапу в Іспанії!

• Поговоримо про історію Гран Прі Формули-1 в Іспанії - від п'яти поворотів у Барселоні до нового "шаленого" кільця у Мадриді

• Відзначимо ключові особливості нової траси: від процесу побудови до знакових поворотів

• Також розберемо історію з оновленням мотору Mercedes і що про новий апгрейд говорять заміни, які зробили на боліді Антонеллі в Монці

• Та проаналізуємо головні події на трасі, щоб зрозуміти, чи маємо ми команду-фаворита та хто буде її головним суперником

Поїхали!

https://www.patreon.com/MaksPodzigun/posts/169266829

Можливо ця історія про Алекса Албона надихне тебе розповісти про свій шлях до мети та долучитися до проєкту «Формулюй мрії» від Ощадбанку та Visa.

Якщо тобі від 13 до 18, алгоритм дій наступний:

• розкажи, як попри складні обставини, ти продовжуєш рухатися до своєї мрії

• обовʼязково тегни oschadbank_official та visaua_official, щоб про твою історію дізналися

⚠️Важливо: залишити свої контактні дані за посиланням https://www.oschadbank.ua/visa-drive-the-dreams

Можливо саме твоя історія отримає головний приз: поїздку на етап королівських перегонів у Баку.

Не зволікай, прийом заявок закривається ввечері 14 вересня.

Нехай щастить!

#Sponsored

Маршали вже 30 хвилин відновлюють барʼєр TecPro - робота, яка зазвичай триває хвилин 5-10. Кваліфікація може бути довгою.

Але час сесії зупинили. У гонщиків буде 15 хвилин для фінальної підготовки до кваліфікації.

Берман ставить червону крапку на практиці.

Топ-3 після фінальної вільної практики.

Фінальний протокол третьої практики.

Антонеллі знову найшвидший, але Леклер та гонщики McLaren програли йому близько 0.2 сек, а топ-5 помістилися в 0.4 сек.

Кваліфікація вже о 17:00!

Кваліфікаційні підсумки у Мадриді 👀

🎙F1Podcast Extras | Шалений поул Норріса у Мадриді!

Як Норрісу вдалося взяти сенсаційний поул у Мадриді?

Давайте поговоримо про головні події кваліфікації Гран Прі Іспанії. Про шалене коло Ландо, яке насправді могло бути ще крутішим, про стабільність лідера сезону та його шанси на виграш старту, про роль Ферстаппена у завтрашній гонці, потенційні стратегії та багато іншого.

Поїхали!

https://www.patreon.com/MaksPodzigun/posts/169346623

Мідіум-Хард або Мідіум-Хард-Хард - дві найшвидші стратегії на гонку на думку Pirelli.

Гума в Мадриді зношується та перегрівається, вільний трек та високий темп можуть дозволити компенсувати 25 секунд на зайвому піт-стопі. А якщо зупинка буде під SC/VSC, то стратегія двох піт-стопів виглядає ще привабливішою.

Ключове питання тут: вільний трек та можливість їхати у своєму темпі. А з цим можуть бути проблеми.

Більшість мають на гонку два свіжих комплекти харду - за винятком Лоусону та Audi.

Щодо софту для старту, із топ-10 свіжі комплекти собі залишити лише гонщики Ferrari.

Цікаво, на чому розпочне гонку Ферстаппен, який обкатав у Q1 єдиний комплект мідіуму та не залишив на гонку свіжих софтів.

Формула-3 сьогодні отримала нового чемпіона - це американець Уго Угочукву.

Ще минулого сезону Уго був у молодіжній програмі McLaren, але провалив дебютний сезон у Ф-3 разом із Prema і втратив підтримку.

На 2026 Уго перейшов до команди Campos і виграв титул у протистоянні із гонщиком, якого підтримує Audi - Фредді Слейтером.

Не знаю, чи побачимо ми Угочукву у Формулі-1, але імʼя його опонента рекомендую запамʼятати.

Британець Фредді Слейтер ще у 2023 був у картингу, виграв європейський титул в KZ2.

Далі - формули.

2024 - чемпіон італійської Ф-4 із 15 перемогами за 20 гонок.

2025 - чемпіон FRECA (8 перемог за сезон)

2026 - віце-чемпіон у дебютному сезоні у Ф-3.

Екс-стратег Sauber та Haas Рус Баскомб розібрала варіанти стратегії на гонку і пропонує найсміливішим обрати для старту... хард!

Дані говорять, що це найшвидший спосіб проїхати гонку практично за усіх сценаріїв: як у випадку низької деградації гуми, так і навпаки.

Чи побачимо ми сьогодні когось із лідерів на стратегії Хард-Мідіум або Хард-Хард-Мідіум?

Дізнаватися почнемо вже скоро. До старту трохи більше двох годин!

Про вчорашній поул Норріса.

У подкасті після кваліфікації я розповідав про те, що перевага Ландо могла бути в районі 0.3 секунди, але він майже втратив поул у фінальному повороті.

Як можна почути з радіообміну, Ландо був переконаний, що все зіпсував:

— Sorry, fucked up man!

Але все ж не зіпсував.

Це були майже бездоганні 21 поворот із 22. Але Антонеллі від поулу відділили усього 65 сантиметрів.

https://www.youtube.com/watch?v=yHNCxXtKnTs

Вже скоро!🤩