Топ-3 першої вільної практики на Red Bull Ring!👋

-= FP1 =-

Спекотно, болідам та гумі тяжко, не всі мали безпроблемну сесію - Ферстаппен, Аджар та Норріс проїхали найменше кіл.

Болід Переса час від часу "перезавантажувався" на ходу, чому Чеко щоразу відверто дивувався. Але наприкінці сесії Cadillac мексиканця вимкнувся і більше не увімкнувся, що завершило практику червоним прапором.

Декілька гонщиків віддали свої боліди резервістам-новачкам, серед них і Леклер.

Mercedes поки комфортно попереду, ще й довгу серію кіл на мідіумі проїхали, але перша сесія найменш показова.

Сезон Ландо Норріса в одній картинці, але з купою тексту.

Востаннє чинний чемпіон мав безпроблемний гоночний вікенд ще коли він не був чемпіоном.

McLaren не буде використовувати в Австрії нове заднє крило, що активується механізмом, схожим на версію Red Bull - з ним виникли проблеми під час першої практики, ще до виїзду на трасу.

Можливо на Сільверстоуні.

Антонеллі залишається першим 🤌

-= FP2 =-

Попри ще одну зупинку Переса на трасі (цього разу на початку сесії), більшість відпрацювали насичену програму.

В "кваліфікаційному шутауті" переміг Антонеллі, але гонщики McLaren опинились досить близько.

Проте важливіше було перевірити темп на серії кіл та з повними баками і тут ситуація поки досить заплутана... але лише за спинами обох Mercedes.

Гонщики McLaren наприкінці сесії мали перегріті гальма, пілоти Red Bull всю практику скаржились на роботу силової, особливо в третьому повороті, а Леклер та Хемілтон поки не дотягували до темпу фаворитів.

В середній групі краще за інших виглядали гонщики Racing Bulls та Гаслі, а Халк показав інтригуючий темп на харді.

Докладніше про перший день Гран Прі Австрії розповім уже скоро у свіжому випуску F1Podcast Extras.

🎙F1Podcast Extras | Хто наздожене Mercedes?

McLaren, Ферстаппен чи Ferrari - хто головний суперник для Mercedes на старті спекотного вікенду в Австрії?

Давайте розберемося із результатами п'ятничних вільних заїздів та гоночним темпом команд перед суботою на Red Bull Ring.

Поїхали!

https://www.patreon.com/MaksPodzigun/posts/162166811

Зміна лідера за кілька годин до кваліфікації!

-= FP3 =-

Рассел наприкінці практики вкрав у Антонеллі третій найкращий результат за три сесії вікенду - якою буде відповідь італійця вже у кваліфікації?

Хемілтон та Ferrari додали (порівняно з пʼятницею), а Піастрі, Норріса, Ферстаппена та Леклера розділила лише 0.1 секунди.

В середній групі очікуємо битву за Q3 між Racing Bulls та Alpine. Халк буде 11-м, тут майже без варіантів.

СКИДАЙ ШВИДКІСТЬ ЯК МЕРСЕДЕС

Спортивний регламент Ф-1 щодо подвійних жовтих прапорів: "Drivers must significantly reduce their speed, be prepared to change direction or stop completely, and overtaking is strictly forbidden".

Підсумки кваліфікації в Австрії.

Подвійні жовті прапори вивісили в місці аварії Макса лише ПІСЛЯ того, як проїхали Антонеллі та Рассел.

Антонеллі зреагував на коментарі інженера та скасував спробу, Рассел сказав команді, що скинув (телеметрія це підтверджує) і завершив коло з поулом.

Стюарди не помилилися, в момент проходження місця аварії для Рассела був просто жовтий.

Чи повинні там були бути подвійні жовті одразу? Це вже інше питання.

Це чесний поул.

Те саме питання 🧐

Поул 🫷Рассел🫸 Леклер та компанія